На uCrazy 18 лет 20 дней
KOE-Дрифт. Европа против России: Toyota Sprinter Trueno, Toyota Mark II (поймал крышу), BMW M3 и, конечно же, ВАЗ...
13 июля на территории ОК «Лужники» состоялся «Red Square Drift Ramble» — соревнование по дрифтингу, этап «King Of Europe» (KOE).
Девять российских гонщиков, прошедших квалификацию, сражались с семью европейсками пилотами. Среди наиболее именитых приезжих спортсменов были голландцы Пауль Власблом на BMW M3 и Вернон Званевельд на Toyota Sprinter Trueno AE86, занявшие в прошлом году по итогам KOE Drift первое и второе места.
Во время квалификационных заездов Илья Кондратьев на Toyota Mark II перевернулся на входе в поворот. Он зацепил бетонный отбойник, после чего машина крутанулась, упала на крышу и вошла в стену передом. Пилот не пострадал, авто изрядно помято.
В парных заездах — наиболее зрелещной части соревнований по дрифту — удалось победить европейцам, техника которых все-таки была выше, чем у русских. Победу одержал представитель Нидерландов Вернон Званевельд, выступавший на Toyota Sprinter Trueno AE86. Он получил в качестве приза 20 000 рублей. Призовые за второе и третье место составили 15 000 и 10 000 рублей соответственно. Второй приз забрал Сергей Зайцев на Nissan 200SX, который в финальном заезде не справился с управлением. Третье место осталось за нидерландцем Марко Коком на BMW M3 E30 Kompressor.
Представители европейской серии высоко оценили уровень проведения «Red Square Drift Ramble». «Меня впечатлил уровень российских машин, многие очень мощные. Но вы же, ребята, только недавно начали дрифтить, а тут практика нужна. Дрифтинг — это 10% таланта, он или есть, или нет, 10% техники, а остальные 80% — это практика. Нужно больше тренироваться», — комментирует Пол Власблом.
Автомобильный дрифт (дрифтинг) — очень молодая дисциплина автомобильного спорта. История проведения соревнований в Европе насчитывает около пяти лет. Европейская серия «King Of Europe» считается неофициальным чемпионатом континента по дрифтингу. Впервые эти гонки были проведены в 2005 году. С каждым годом количество этапов серии растёт, в нынешнем году календарь состоит из десяти событий.
Во время квалификационных заездов Илья Кондратьев на Toyota Mark II перевернулся на входе в поворот. Он зацепил бетонный отбойник, после чего машина крутанулась, упала на крышу и вошла в стену передом. Пилот не пострадал, авто изрядно помято.
В парных заездах — наиболее зрелещной части соревнований по дрифту — удалось победить европейцам, техника которых все-таки была выше, чем у русских. Победу одержал представитель Нидерландов Вернон Званевельд, выступавший на Toyota Sprinter Trueno AE86. Он получил в качестве приза 20 000 рублей. Призовые за второе и третье место составили 15 000 и 10 000 рублей соответственно. Второй приз забрал Сергей Зайцев на Nissan 200SX, который в финальном заезде не справился с управлением. Третье место осталось за нидерландцем Марко Коком на BMW M3 E30 Kompressor.
Представители европейской серии высоко оценили уровень проведения «Red Square Drift Ramble». «Меня впечатлил уровень российских машин, многие очень мощные. Но вы же, ребята, только недавно начали дрифтить, а тут практика нужна. Дрифтинг — это 10% таланта, он или есть, или нет, 10% техники, а остальные 80% — это практика. Нужно больше тренироваться», — комментирует Пол Власблом.
Автомобильный дрифт (дрифтинг) — очень молодая дисциплина автомобильного спорта. История проведения соревнований в Европе насчитывает около пяти лет. Европейская серия «King Of Europe» считается неофициальным чемпионатом континента по дрифтингу. Впервые эти гонки были проведены в 2005 году. С каждым годом количество этапов серии растёт, в нынешнем году календарь состоит из десяти событий.
Комментарии13
