Avensis 2000

Автор:
koloncha
Печать
дата:
19 января 2009 13:01
Просмотров:
4657
Комментариев:
23
[quote]По просьбе RombikK[/quote]
Avensis 2000

Принадлежность людей к тому или иному классу определяется их доходом. Автомобили делят на классы по габаритам. Типичный средний класс - Toyota Avensis 2.0 Sol.

Avensis 2000

Как быстро летит время. Кажется, только вчера я писал о Toyota Avensis и наделил ее типичным женским характером. Ан нет, прошло целых два года, и вот передо мной новый автомобиль. Что же в нем нового?
Нет особой нужды описывать внешность -- она изменилась очень мало, и новации присутствуют в основном в передней части автомобиля. И больше снаружи нет ничего такого революционного: это обычный седан, каких тысячи на улицах наших городов. На остановках никто не бросался на меня с криком: "Что это?!". Я спокойно разъезжал по улицам: даже инспекторам ДПС было неинтересно. Но это и хорошо -- средний класс не должен бросаться в глаза и вызывать чувства восхищения и зависти одновременно.
Специалисты подсчитали, что сравнительно недорогие автомобили с эпатажным дизайном довольно быстро выходят из моды и, соответственно, теряют в цене. А спокойная и неброская Toyota Avensis будет падать в цене не спеша, гарантируя своему хозяину выгодный trade-in.

Avensis 2000

Основные изменения -- в салоне. Он приведен в соответствие с представлениями о комфорте того человека, кто готов выложить более $20 тыс. за новый автомобиль. Оговорюсь сразу: на тесте "Автопилота" была машина не в самой дешевой комплектации, а как бы "золотая середина". Уровень комфорта, который предлагает данный Avensis, весьма показательный -- это то, без чего не мыслит современный средний класс современного автомобиля. По крайней мере, в Англии, где Avensis разрабатывали, и в континентальной Европе, для которой его, собственно, и произвели. По-моему, такой уровень "упакованности" можно взять за единицу измерения комплектации автомобиля среднего класса. Скажем, "1 Av"
Простая комбинация приборов. Тахометр, спидометр, датчики топлива и охлаждающей жидкости. Большего о работе двигателя водителю знать не обязательно. Можно, конечно, вывести на приборы стрелочный датчик давления масла, экономайзер -- но зачем? Зачем перегружать внимание среднестатистического водителя лишней информацией и увеличивать стоимость автомобиля? В аварийном случае сигнал тревоги подадут светящиеся пиктограммы на панели.

Avensis 2000

Лаконично оформлена и средняя консоль, но в ней уместили намного больше полезных приборов, чем было в предыдущей версии. Во-первых, это большой информационный дисплей, на который выводится информация трип-компьютера о расходе топлива, средней скорости и пр. На нем же отображается информация о работающей радиостанции и информация RDS.
Ниже вмонтирована аудиосистема с кассетным магнитофоном и управлением CD-чейнджером, которая зрительно составляет единый блок с дисплеем. Это в нашем, эталонном случае. Если автомобиль тянет по нашей системе на "1,5 Av", то в него может быть установлен приемник с CD-проигрывателем и дистанционным пультом на руле. Но это не все любят -- я знаю множество приверженцев старых добрых аудиокассет.
Еще ниже расположена довольно простая, но весьма эффективная система отопления и кондиционирования салона. Это вовсе не мощная климатическая установка, но работает великолепно. Я смог оттестировать ее по полной программе. Сейчас утром холодно, и хочется включить печку. А днем на солнышке жарко, и в городской пробке еще нужен кондиционер.


Avensis 2000

В Toyota Avensis, соответствующей нашему стандарту "1 Av", настоящий кожаный салон. Цвет обивки -- черный, с едва заметным серым отливом. Из такого же материала выполнена обивка дверей. В салоне -- неброские панели под дерево. В сочетании с хромированными внутренними ручками замка дверей смотрится скромно, но со вкусом. Водительское сиденье имеет все необходимые регулировки, даже по высоте, но манипулировать ими надо вручную. Небольшой "бардачок"-подлокотник между передними сиденьями вмещает необходимый дорожный минимум.
Свобода передвижения водителя "назад-до-упора" несколько ограничена и может не понравиться длинноногим. Но это исключительно для пользы задних пассажиров. Для них же -- третий подголовник и "выпадающий" из спинки сиденья подлокотник с "бардачком" и подстаканниками.
Многие жаловались, что педальный узел на Avensis прежнего поколения был заметно смещен вправо. На новой модели эта беда, увы, осталась. Педаль акселератора расположена практически вплотную к стенке передней консоли. Это практически незаметно для женской ножки, обутой в изящную туфельку. Но доставляет некоторые неудобства мужчинам с нормальным размером обуви -- рант ботинка постоянно трется об обивку и после нескольких месяцев эксплуатации там, глядишь, еще образуется дыра.


Avensis 2000

К двухлитровому мотору мощностью 128 л.с. претензий нет -- вполне достаточно для машины с массой немногим более 1 т. Покупать Avensis с более слабым двигателем, конечно, можно, но на дороге возникает некоторая ущербность -- хочется иногда рвануть на новой машине от светофора, но... Нет, 2,0 л -- это то, что нужно. Ни больше ни меньше. Только надо грамотно использовать возможности автоматической коробки передач, устанавливаемой на Toyota Avensis 2,0 Sol. Это "автомат" с системой овер-драйва и двумя режимами -- pwd (от слова "power drive" -- активный стиль) и snow, для зимних дорог.
Инструкция рекомендует пользоваться режимом овер-драйва при спокойной и размеренной езде по городу. Действительно, как ни дави на педаль "газа", а двигатель практически не раскручивается выше отметки 3--3,5 тыс. оборотов, и автомобиль ведет себя довольно вяло. Зато расход топлива полностью соответствует "паспортному", а крутящего момента вполне достаточно для передвижения в общем потоке от светофора к светофору без резких перестроений из ряда в ряд.
Характер автомобиля резко меняется, если на панели приборов горят две надписи: "o/d off" (отключение режима овер-драйв) и "pwd". Двигатель легко раскручивается до красной зоны тахометра -- 6,5 тыс. оборотов, и передачи делаются заметно короче. В результате на Avensis можно совершать довольно рискованные обгоны и перестроения, практически как на автомобиле с механической КПП. Такой стиль вождения приведет не только к повышенному расходу топлива, но и к более частой замене тормозных колодок. Тормоза у Avensis по-прежнему остались немного ватными и нажимать на них надо уверенно и твердо.
А вот плавность хода у Avensis можно оценить на "2 Av". Она на порядок выше, чем у многих конкурентов в этом классе. Автомобиль безболезненно проглатывает серьезные кочки и выбоины, намеченную траекторию движения даже не требуется корректировать рулем.
Не скажу, что Avensis -- эталон автомобиля бизнес-класса. Нет предела совершенству, и кое в чем он проигрывает некоторым своим одноклассникам. Но по соотношению "цена-качество-долговечность" это очень неплохое вложение денег. А средний класс считать умеет.

Avensis 2000


Avensis 2000


Avensis 2000


Avensis 2000

3 не понравился
23 понравился пост
 
Незарегистрированные посетители не могут оценивать посты
 
 
 
 

 
 
 
 

Комментарии

 
 

 
 
 
GTX999
Дата:
(19 января 2009 13:08)
#1
лошара
двигло 2.0 литра подругому выглядит!!!
фотку другую вставь а то у тебя 7A-FE 1.8
Томская область > Северск [ссылка]
0 / 0
 
 
 
 
 
 
PowerOff
Дата:
(19 января 2009 13:34)
#2
Вообще-то, насколько я знаю, машина с хромированной "подковой" на фальш-радиаторной решетке все идут 2-х литровые в комплектации Sol. Плюс на одной фотке на борту шильдик "2.0". А вообще пост "ни о чем". После этой модели уже два раза меняли дизайн (или три?).
[ссылка]
0 / 0
 
 
 
 
 
 
kirill8777
Дата:
(19 января 2009 14:11)
#3
расскажи про хонду стрим
Томск [ссылка]
0 / 0
 
 
 
 
 
 
ГрязныйГарри
Дата:
(19 января 2009 14:38)
#4
машина супер, она мне даже больше нравиться чем новая..
Кемеровская область > Кемерово [ссылка]
0 / 0
 
 
 
 
 
 
koloncha
Дата:
(19 января 2009 15:54)
#5
GTX999, Во первых сам лошара! Просто не мог найти именно от нее движок, вставил какой был, но хотя бы от тойоты!
Томск [ссылка]
0 / 0
 
 
 
 
 
 
klkl
Дата:
(19 января 2009 16:24)
#6
Подтвержаю - афтар ЛОШАРА, на фотках старый авенсис, а интерьер от нового - Лошарина - ты бы еще от витса интерьер втсавил - а чё ведь тоде тойота... sad haha
Томск [ссылка]
0 / 0
 
 
 
 
 
 
GTX999
Дата:
(19 января 2009 16:35)
#7
koloncha,
невабиду
искать надо на дроме буран
Томская область > Северск [ссылка]
0 / 0
 
 
 
 
 
 
koloncha
Дата:
(19 января 2009 16:45)
#8
klkl, В следующий раз от Плаца вставлю!
fuckoff
Томск [ссылка]
0 / 0
 
 
 
 
 
 
RombikK
Дата:
(19 января 2009 16:50)
#9
автору большой РЕСПЕКТ,не смотря на все разговоры умных дядек по поводу "не то ни сё" "не о чём"..в заголовке поста написано "Авенсис 2000"!!!(это специально дляPowerOff), хуле тут непонятного???я попросил автора про данный год выложить,он и выложил!за что ему огромное спасибо!!!а то что фотки немного не такие,так это насрать,ибо увидеть машину я и так увижу,а вот инфа была весьма полезна!а то собрались тут мировые критики,у которых в гараже стоят по 20 таких машин,мля!
з.ы.в мою сторону не гадить,и в автора тоже smile
Томск [ссылка]
0 / 0
 
 
 
 
 
 
PaReNyOk)
Дата:
(19 января 2009 17:16)
#10
просто выложено по просьбеRombikK,
,вот и все и нахрен всякую хрень выдвигать,написано именно АВЕНСИС2000 и все,просто смотрите фотки отдельно и инфу отдельно а потом когда все просмотрите сложите все это вот и получиться нормальная картина!!! yes
Томск [ссылка]
0 / 0
 
 
 
 
 
 
DWG_Цыган
Дата:
(19 января 2009 17:47)
#11
норм машина
Томск [ссылка]
0 / 0
 
 
 
 
 
 
PRAPOR72
Дата:
(19 января 2009 18:15)
#12
Ниже вмонтирована аудиосистема с кассетным магнитофоном и управлением CD-чейнджером--ты где эту писанину взял???магнитолы ставятся либо с кассетником либо с одним диском либо чейндж на 6 дисков!и у 1.8 литрового мотора 127 лошадок а у 2.0--146!!!
Томск [ссылка]
0 / 0
 
 
 
 
 
 
pon4ik
Дата:
(19 января 2009 18:36)
#13
нормальная такая тачка - тойота "веник" tongue
 
Cчастье - это Путь, а не пункт назначения!Нет другого времени для того чтобы быть счастливым кроме... СЕЙЧАС!Живи, и наслждайся данным моментом!
Томск [ссылка]
0 / 0
 
 
 
 
 
 
RombikK
Дата:
(19 января 2009 18:44)
#14
PRAPOR72,
а если поставить на 1.6 турбину,то и все 160 выдавать будет! smile
pon4ik,
даст Бог,покатаемся ещё на "венике" yes
Томск [ссылка]
0 / 0
 
 
 
 
 
 
ShelbyMustang
Дата:
(19 января 2009 20:53)
#15
пост норм,к фоткам можно и не придираться:)
 
---------------------------------Поднимаясь на виток жизненной спирали,вспоминай о том, что тебя ждало вначале,как давно мы засыпали на устах с улыбкой,не хватит целой жизни научиться исправлять свои ошибки достаточно попытки,чтобы однажды каждый смог разыскать в себе поток неумолимой жажды!вокруг так много чудес,дерзай же!Будь первооткрывателем,Изобретателем,Туши вулканы грозные,Измеряй шагами звезды!Верь в чудо!Веди сквозь игольное ухо караван верблюдов!Будь капитаном своего судна!Отправляйся в путешествие сквозь груды книг.Впереди один путь трудный,Поднимайся на высоты, спускаясь до глубин..
Томск [ссылка]
0 / 0
 
 
 
 
 
 
Te[m]iS
Дата:
(19 января 2009 21:11)
#16
klkl
Слыш щенок,базар контролируй!Что то не нравится свой пост выложи,посмотрим,а то зашел тут еще бычится
GTX999
ЭЭ шпага!ты чо буровишь?
Цитата: GTX999

лошара

Ты в зеркале вспалишь!
Цитата: ShelbyMustang
пост норм,к фоткам можно и не придираться:)

Ага Шелби согласен!
 
Всегда за здравый кипиш
Томск [ссылка]
0 / 0
 
 
 
 
 
 
PaReNyOk)
Дата:
(19 января 2009 21:33)
#17
Цитата: RombikK
а если поставить на 1.6 турбину,то и все 160 выдавать будет!

По своему опыту говорит!!! yes
Цитата: RombikK
даст Бог,покатаемся ещё на "венике"

Да не Бог,а пол-ук или гол-ин!)))
Томск [ссылка]
0 / 0
 
 
 
 
 
 
RombikK
Дата:
(19 января 2009 22:02)
#18
PaReNyOk),
lol lol
Томск [ссылка]
0 / 0
 
 
 
 
 
 
Bistroff
Дата:
(20 января 2009 09:03)
#19
Парабель - карает )))) lol
 
vk.com/ivan_bistroff
Томская область > Северск [ссылка]
0 / 0
 
 
 
 
 
 
Te[m]iS
Дата:
(20 января 2009 15:49)
#20
Цитата: Bistroff

Парабель - карает ))))

Вооо молоток парень!Еще бы не карала_)_)
 
Всегда за здравый кипиш
Томск [ссылка]
0 / 0
 
 
 
 
 
 
Muder
Дата:
(20 января 2009 18:16)
#21
лошара однозначно, а пост себе в ягодичную мышцу вставь
Томская область > Северск [ссылка]
0 / 0
 
 
 
 
 
 
koloncha
Дата:
(20 января 2009 22:21)
#22
Цитата: Muder
лошара однозначно, а пост себе в ягодичную мышцу вставь
Лошару в зеркале увидишь! Сам то хоть что-нибудь кроме дрочки сможешь сделать?
fuckoff
Томск [ссылка]
0 / 0
 
 
 
 
 
 
Хаммерон
Дата:
(23 января 2009 18:51)
#23
салон клевый а вид лучше поменять!!!
 
1. Вы сейчас в интернете2. Вы на сайте Crazys.info3. Вы читаете5. Вы не заметили что отсутствует пункт 46. Вы сейчас это проверили7. Вы улыбаетесь8. Поставь себе в подпись и нас будет больше
Томск [ссылка]
0 / 0
 
 
 

 
 
 
 
 
 
 
 

Информация

 
 
 
 
 
 
 
 
 

Оставлять свои CRAZY комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
Пожалуйста пройдите простую процедуру регистрации или авторизируйтесь под своим логином. Также вы можете войти на сайт, используя существующий профиль в социальных сетях (Вконтакте, Одноклассники, Facebook, Twitter и другие)

 
 
 
 
 
Наверх