Mini Cooper - символ Британии

Автор:
Serenisima
Печать
дата:
18 марта 2010 13:31
Просмотров:
4469
Комментариев:
9
Mini Cooper - символ Британии


Пожалуйста, продолжение hi biggrin

История MINI


Легендарная английская машина Mini своим появлением в значительной степени обязана египетскому президенту Гамалю Абделю Насеру (Gamil Abdel Naser), который в 1956 году национализировал Суэцкий канал. В результате последовавшей войны на Ближнем Востоке поставки нефти в Англию резко сократились — до такой степени, что на бензин пришлось вводить карточки. Это вызвало всплеск интереса к микролитражным автомобилям, чем решил воспользоваться Леонард Лорд (Leonard Lord), в то время возглавлявший концерн British Motor Corporation. BMC — созданное в 1952 году объединение, в состав которого входили такие известные марки, как Austin, Morris, Wolseley, Riley и MG.

Mini Cooper - символ Британии

Леонард Лорд в своё время сделал ставку на компактные автомобили. И не прогадал.


Недовольный засильем кое-как построенных «bubble cars» («машин-пузырей») на британских дорогах, в основном, немецкой сборки, Лорд решил, что нужен достойный внимания отечественный автомобиль. Он поручил разработку новой машины Алеку Иссигонису (Alec Issigonis), англичанину греческого происхождения, который уже давно зарекомендовал себя как автоконструктор и даже гонщик. Ему дали задание сконструировать четырёхместный автомобиль, размеры которого не превышали бы 3×1,2×1,2 м, причём длина пассажирского отделения должна была составлять 1,8 м. Снабдить эту малютку нужно было уже существующим 4-цилиндровым двигателем от модели Austin A35.

Mini Cooper - символ Британии

Mini родился на бумаге в 50 годах и до сих пор продолжает свой звёздный путь.


Чтобы выполнить эти требования, Иссигонис пошёл на революционный шаг. Новая модель имела передний привод, а мотор разместился поперёк кузова — эта схема впоследствии станет общепринятой на переднеприводных автомобилях. Трансмиссию создатели запихнули в картер, а радиатор поставили не перед двигателем, а сбоку от него. В таком положении радиатор обдувался потоком воздуха, уже прошедшим мимо мотора и успевшим нагреться, но зато длина машины оставалась в установленных пределах. В миниатюрный автомобиль спокойно влезало 4 человека и даже оставалось место для багажа. Крошечные 10-дюймовые колёса позволили избавиться от больших колёсных арок. Наконец, ради экономии места обычные рессоры были заменены коническими резиновыми блоками. Конструкция машины позволяла ездить с открытым багажником, тем самым увеличивая объём перевозимого груза. Особенностями конструкции также были внешние сварные швы и открытые дверные петли, позволившие снизить стоимость производства. Первый прототип был готов уже к октябрю 1957 года.

Mini Cooper - символ Британии

Алек Иссигонис и его детище.


Mini Cooper - символ Британии

Первый прототип Mini построили в 1957 году. Даже не верится, что создатели умудрились сделать эту коробку на колёсах пригодной для перемещения четырёх человек.


Mini Cooper - символ Британии

А это уже первый серийный Mini (также известный как Austin 7 и Morris Mini Minor). Его дебют состоялся в конце лета 1959 года.


Впрочем, продажи начались только в августе 1959 года, и новая микролитражка ещё не называлась Mini. Она продавалась либо под названием Austin 7 (традиционное название для самого маленького Austin ещё с 20-х годов), либо как Morris Mini Minor. Название Mini появилось только в 1961-м. Нельзя сказать, что модель мгновенно стала хитом продаж, но со временем она завоевала популярность, став для англичан тем же, чем для остального мира был «Жук». Говорят даже, что именно этой машиной вдохновлялась модельер Мэри Куант (Mary Quant), придумавшая мини-юбку.

Mini Cooper - символ Британии

На базе Mini впоследствии появилась и фургонообразная версия под названием Clubman.


Mini выпускался во всевозможных разновидностях. Были универсалы с деревянной отделкой, которые назывались Morris Mini Traveller и Austin Mini Countryman. Были фургоны и пикапы на четверть тонны. Был даже «джип» Mini Moke, разработанный для армии, но со своими крохотными колёсами и без полного привода оказавшийся непригодным для военного дела, зато получивший достаточную популярность в качестве пляжного автомобиля. В соответствии с практикой badge engineering своими Mini обзавелись более престижные марки Riley и Wolseley — эти машины продавались как Riley Elf и Wolseley Hornet и обладали выступающими багажниками и оформлением передка в стиле этих марок. Появились и лицензионные Mini: с 1965 года их выпускала итальянская фирма Innocenti, находившаяся под контролем BMC, а ещё Mini собирались даже в таких далёких странах, как Чили и Уругвай.

Mini Cooper - символ Британии

Mini вообще имел множество модификаций, например, он успел побывать и пикапом…


Mini Cooper - символ Британии

…И компактным внедорожником Mini Moke, который не сумел пробиться в вооружённые войска


Конструкция тоже не стояла на месте: в 1964 году резиновая подвеска была заменена новой гидравлической Hydrolastic, которая придавала машине более мягкий ход, но существенно повышала её вес, цену и сложность. В 1971-м она была заменена подвеской прежнего типа. Вместо 34-сильного мотора в 848 см3, позволявшего развивать скорость в 116 км/ч, с 1967 года на Mini устанавливали мотор в 948 см3 — с ним крохотная машина достигала беспрецедентной скорости в 145 км/ч. Но что самое главное, удачная развесовка по осям (51% веса — на передние, 49% — на задние) позволяла малютке с успехом участвовать в ралли.

Mini Cooper - символ Британии

Успех Mini был настолько велик, что этот автомобиль имел немало легальных «близнецов». Таких, например, как Wolseley Hornet.


Mini Cooper - символ Британии

Никто и не ожидал, что автомобиль размером чуть больше детской коляски сможет три раза одержать победу на ралли Монте-Карло. Имя победителя — Mini Cooper S.


Джон Купер (John Cooper), владелец Cooper Car Company, совместно с Иссигонисом создал Mini Cooper: эта машина с 1961 года выпускалась под брэндами Austin и Morris. 997-кубовый мотор развивал мощность в 55 л.с. Машина получила два карбюратора, коробку с изменённым передаточным числом и дисковые тормоза на передние колёса. В 1964 году появился Mini Cooper S, уже с 1071-кубовым мотором. Эта модель отличилась в 1964-м, 1965-м и 1967-м, одерживая победы в ралли Монте-Карло.

Mini Cooper - символ Британии

Второе поколение Mini (Mk II) внешне практически не отличалось от первого.


Mini Cooper - символ Британии

То же самое касается и обновлённого в 1969 году Mini Clubman.


Mini первого поколения, разошедшийся в количестве 1 миллиона 190 тысяч штук, прекратил своё существование в 1967 году. Его сменил Mini Mk II, выпускавшийся в 1967—1969 годах и отличавшийся решёткой радиатора и рядом косметических изменений. В 1969 году появился Mini Clubman с совершенно новым радиатором, но параллельно ему продолжался выпуск и модели с традиционным «округлым» дизайном.

Mini Cooper - символ Британии

Третье поколение появилось на свет в 1970 году. Главное отличие во внешности — дверные петли стали скрытыми.


Mini Cooper - символ Британии

Mini Metro (он же Rover Metro) пришёлся не ко двору, и его продажи были крайне малы.


Mini третьего поколения (с 1970 года) внешне характеризовался в первую очередь скрытыми дверными петлями вместо прежних открытых. Только с этого времени Mini становится брендом, очередным в составе неимоверно разросшегося BMC, который после слияний и поглощений стал в 1966 году называться British Motor Holdings (BMH). А ещё через два года, в 1968-м, был переименован в British Leyland Motor Company. На этот момент компания включала в себя многие прославленные британские марки, в том числе Jaguar, Daimler, Rover, Standard и Triumph, по сути, подмяв под себя весь английский автопром. Всё это не пошло ей на пользу: чем сильнее она разрасталась, тем становилась более неразворотливой, и её не спасла даже национализация.

Mini Cooper - символ Британии

В мире найдутся считанные единицы людей, которые не смогут опознать этот автомобиль.


Mini Cooper - символ Британии

К 25-летию модели англичане выпустили юбилейную версию Mini 25th Anniversary Edition.


Прекратив выпуск многих марок и снова изменив имя — сперва на Austin-Rover Group, а затем на Rover Group, — концерн, в конце концов, был продан в 1988 году компании British Aerospace. Аэрокосмические технологии тоже не смогли вернуть прибыльность, и в 1994 году Rover Group оказалась во владении BMW: баварскую компанию в то время одолевали амбиции сколотить собственную автомобильную империю.

Mini Cooper - символ Британии

Несмотря на переход под контроль BMW, абсолютно новая генерация Mini сумела сохранить в себе черты легендарной модели.


Впрочем, все эти потрясения мало сказывались на Mini: несмотря на архаичный дизайн и конструкцию, он по-прежнему пользовался любовью англичан, даже появление в 1980-м Mini Metro, который впоследствии выпускался под маркой Rover, не изменило ситуацию. Собственно, неубывающая популярность этой машины и стала для BMW одной из основных причин поглощения Rover Group. И даже когда последняя, не оправдав ожиданий BMW, в 2000 году перешла к новому владельцу — консорциуму Phoenix, — марка Mini осталась во владении «Баварских автомобильных заводов».

Mini Cooper - символ Британии

Mini Cooper S не только стильный хэтчбэк, но ещё и отличная «зажигалка».


Но ничто не вечно под луной, и после 40 лет выпуска Mini сняли с конвейера. Ему на замену в 2001 году пришёл автомобиль совершенно новой конструкции, но сохранивший в своей внешности узнаваемые черты старого Mini. Эта машина получила официальное название MINI — все заглавные буквы тут не случайны. Они не только указывают на то, что мы имеем дело с новой машиной, но и на то, что она стоит классом выше прежней модели. В сущности, это уже не суперкомпактный автомобиль «для самых бедных», порождённый топливным кризисом, а детище благополучных времён — стильный и престижный хэтч с отличной управляемостью, дизайн которого эксплуатирует нынешнюю моду на ретро-мотивы.

Mini Cooper - символ Британии

Mini Cooper S John Cooper Works GP: длинное название и всего 2000 выпущенных экземпляров специальной версии.


Раз мы уже упоминали фольксвагеновского «Жука», можно сказать, что новый MINI относится к старому Mini так же, как New Beetle — к классическому «Жуку». О том же говорят и несколько увеличенные габариты MINI: машина стала на 55 см длиннее, на 30 см шире и на 400 кг тяжелее. Размер колёс составляет уже солидные 15—17 дюймов. Под ретро-внешностью скрываются антиблокировочная и противобуксовочная системы, система динамической стабилизации и подушки безопасности. В модельный ряд входят базовая Mini One, спортивная версия Mini Cooper и «заряженная» Mini Cooper S с механическим наддувом, ставшая преемником легендарного Cooper S 60-х годов. Вдобавок компания John Cooper Works предлагает MINI в различных тюнинговых исполнениях. С 2004 года выпускается кабриолет MINI. В ноябре 2006-го появился сильно обновлённый MINI, неофициально называющийся Mk II и оснащённый новым 1,6-литровым мотором — совместной разработкой BMW и PSA Peugeot-Citroen. Эта модель поступает в продажу в апреле 2007 года, а кабриолет будет выпускаться с 2008-го.

Mini Cooper - символ Британии

Новый Cooper S появился в 2006 году. Он хоть и очень похож на предшественника, зато под его капотом теперь живёт турбина. А если у машины управляемость, как у карта (а это большая редкость) и 175 «лошадок», то адреналин «пилоту» точно обеспечен.


Нашлись ревнители чистоты марки, которые новый MINI приняли в штыки, но 1 миллион машин, собранных за семь лет, верный признак того, что замена пришлась покупателям по вкусу.

3 не понравился
33 понравился пост
 
Незарегистрированные посетители не могут оценивать посты
 
 
 
 

 
 
 
 

Комментарии

 
 

 
 
 
Zhikhovas
Дата:
(18 марта 2010 13:34)
#1
crybaby хочу mini!!!!!!!!!!!!!
 
Ну надо же... А про ортопеда там что-нибудь написано?
Томск [ссылка]
0 / 0
 
 
 
 
 
 
RaiskiSatana
Дата:
(18 марта 2010 13:43)
#2
mini и дешево это два не совместимых слова. Цена вопроса за 2009 год более миллиона.
 
И захлеснет волною бит
И разорвет нас жесткий басс
И станет агрессивней плоть,
Ведь миром правит Drum'N'Bass...
Томская область > Северск [ссылка]
0 / 0
 
 
 
 
 
 
kozubok
Дата:
(18 марта 2010 13:49)
#3
RaiskiSatana,
ДеШво это автомобил от Ситроен!!!
Томск [ссылка]
0 / 0
 
 
 
 
 
 
Ando
Дата:
(18 марта 2010 13:59)
#4
Mr.Bin Был бы рад!!!
 
!!! Ganzhubas !!!
Томск [ссылка]
0 / 0
 
 
 
 
 
 
spyker
Дата:
(18 марта 2010 14:08)
#5
бодрая машинка
щас под БМВ находиться
 
Томская область > Северск [ссылка]
0 / 0
 
 
 
 
 
 
PRODIGY
Дата:
(18 марта 2010 17:32)
#6
Люблю я эту машинку thumbup
Новый тоже хорошенький у меня даже моделька 1:24 есть.
Ну что автор даёшь Фиат 500?
[ссылка]
0 / 0
 
 
 
 
 
 
Tofik
Дата:
(18 марта 2010 19:06)
#7
Люблю Британию, Футбол и КуперС!!!
 
Glory Glory Manchester United evil
Томск [ссылка]
0 / 0
 
 
 
 
 
 
dildo
Дата:
(18 марта 2010 20:37)
#8
оч. нравица эта тачка!
Томск [ссылка]
0 / 0
 
 
 
 
 
 
Serenisima
Дата:
(18 марта 2010 21:30)
#9
DimaStels,
запросто biggrin
 
Если люди у обезьян родились — что ж, тогда с них и спросу никакого быть не может. Любить людей стало легко. Требования к ним свелись к минимуму. Говорит членораздельно, жопа не красная — вот и молодец. Можно дружить. (М.Фрай)
Томская область > Северск [ссылка]
0 / 1
 
 
 

 
 
 
 
 
 
 
 

Информация

 
 
 
 
 
 
 
 
 

Оставлять свои CRAZY комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
Пожалуйста пройдите простую процедуру регистрации или авторизируйтесь под своим логином. Также вы можете войти на сайт, используя существующий профиль в социальных сетях (Вконтакте, Одноклассники, Facebook, Twitter и другие)

 
 
 
 
 
Наверх