Fitment по-японски, или что значит колеса домиком

Ну блин,наверно и резина не обычная ставится

Меня больше впечатлили дороги) Просвет 3 см и он спокойной ездит )))

а на кочках то как прикольно наверное,пол машины сразу оставишь)))) и как на ней поворачивать вообще???

Кто скажет, какой в этом смысл?

выебон

имо резина только пострадает - от уменьшения ходовой поверхности затрется на внутренней стороне.


да точно так же

зависть, конечно, плохое чувство, но в данном случае логичное...

Зачетный лаурель получился=)

Обычная и подешевле)) Чтоб не так сильно дорого было

Глория помойму
//может и цедрик перелицованный
кстате резина ваще новая) наклейки видно)
И номер ничотакога)) Кроун сзади тоже басявый! Нада вопчем в япию валить)))

Bistroff,
Прогнал я, Цедрик это похоже))))))))))

Бессмыссленная лажа!

А не пойти ли вам пожевать овса за такие бессмысленные комменты???

Ну и нахера?

ESDV,
на автотоме посмарел, всё таки глория! 95ых годов примерно...

Это бессмысленное занятие))))))))

смешно смотрится)))

а понты то корявенькие....
на ней п моему быстро даже не поездишь(((

Японцев как всегда не понять. Я думал, они только во время стоянки так приседают, а они еще и ездят так. Зачем? Управляется поди ужасно.

Срань какая-то. Уже не знают чем отлечиться

Дороги правда для людей сделаны, нам такого не видать никогда, хотя бы из-за климатической зоны...

CEDRIC либо GLORIA!!!!!!! а не LAUREL
Эти навороты ему не к чему его призвание с комфортом не спеша передвигаться , хотя дури в нём хватает;)

Вероятно в Японии это особый понт, до этого, что-то подобное только на рисованных картинках видел. Думаю при скорости 200+ км/ч покрышки лопнут за 5 мин.

Ну ващето, так колёса ставить придумали америкосы, азиаты ,как обычно, всё слизали

а по мне так уродство какое то!

Да просто места на покрышках, где наклеены наклейки, не достают до дороги вот и поэтому их еще видно!))
Да и к тому же, делать вещь для понта, при том что это ужасно смотрится бессмыслено. ИМХО. Лучшеб просто авто ниже посадил, без изменения угла колес!

Да вы все тупо заидуете=) Сами бы вряд ли отказались на таком ездить=)

ESDV,
Вот веришь нет, но мне такие дрова не нужны. Еслиб подарили такой ужоз - либо продал, либо развал нормальный сделал.

понты и ничего более...

ништяяяк натяг домиком ащащащаа
скажи резине - нет!

ну и чё, что понты? А зачем красят в другой цвет? Наверно потому, что так нравится? Вот и япошкам тоже так нравица!

У кого какие то вопросы я всегда вспоминаю этот дем)))
Ваще басявый демотиватор, для "трамвайщиков"


Например? Докажи пожалуйста!

както глупо выглядит

Я у Папы дурачек...

А ещё можно выхлопную трубу спереди вывести. И фары под днище поставить.

херь

слон присел....

Ох уж эти японцы... Любят они всякие такие штуки вытворять... Интересно, а какой они следующий вид тюнинга изобретут? Наверное это будут двери, открывающиеся внутрь? А может движок на крышу поставят? Будем ждать с нетерпением.

уродство

Смысл любого внешнего тюнинга - выделиться из толпы.

Я думал, что тюнинг направлен на улучшение дизайна или ходовых качеств, а здесь я вижу только их ухудшение.

Выделяться за счет ухудшения свойств авто, глупо.

Для некоторых неважно как, главное выделиться. Кто-то обвешивает свою тачку кучей неуместной хренотени, кто-то тупо обклеивает наклейками, а кто-то серьезно изменяет конструкцию как в данном случае. Главное, чтобы не в ущерб безопасности.

Единственная мысль от просмотра - это то, что наверное парковаться, впритирку к стене, удобно, колесом уперся и все. В остальном такой развал - идиотизм полный, если конечно эта машина не для бобслея:)

такой развал япошки начали делать уже в 2006 году... смотрел много видюшек... обычно машина на воздушных амортизаторах опускается до такого уровня, но не ездит! понт этих чувоков что их автомобиль не смотря на это еще и может передвигаться!

бред!.. тупо понт

Выглядит, как калека..((

Отрицательный развал делают для улучшения сцепления в поворотах, когда внутренний край резины подгибается. Смотрите как сделано на спортивных шоссейках. А здесь явный перебор, ни чего кроме повышенного износа и ухудшения сцепления с дорогой, а следовательно и управляемости не будет.

this is ridiculous as hav been saying above:) I didn't watch nothing like that!!! this fucking car make me laugh:) This is a def car:)))

...уродство, херь, извращение...
б*я мальчишки, вы хоть одну машину в своей ЖЫЗНИ построили?!
откуда такая конструктивная критика? если делают - значит знают что, и для чего

какие кочки то там, ты дорогу видел? проспект Фрунзе с их дорогами не сравнивал бы хоть, ПЗДЦ...механики...

стиль рэт-лук


японцы это не придумывали, слизали, как обычно, у америкосов

Ссылочку, пожалуйста.

аааааа))) угарно)))

Чо та ты как то странно доказываешь)) не связанно как то...


Рэт лук, ресто, клин лук всё придумано в года первого Битла европейцами на него самого! Не надо причислять эти стили америкосам!

Да-да, ошибся, европейцы придумали, на америку распространилось. В любом случае, японцы сплагиатничали


погугли по запросу "rat look"

Круто, тоже так хочу)

Ты чё-то путаешь, Rat Look-ом здесь и не пахнет

татра по японски!!

вы чё такие? у японии такой тех.прогресс и вы думаете, что они это "для понта" у них такой развал стоит чтоль!? наверняка что-нибудь новое изобрели и проверяли законы аэродинамики, да силы притяжения с силой трения и т.д.

верно!

То что на запрос рэтлук в яндексе появляется 100500 машин с ржавым кузовом и ништяками и на 300ах колёса завёрнуты - не показатель, что эта глория приверженец рэтлука!

Такой развал это чиста примочка японцев! Образчик стиля: V.I.P. Довольно шикарные авто, с оч. низкой подвеской и в большинстве одни или обе оси "завёрнуты" Колёса хром или полировка с полкой. На бамперах только юбки, т.е. сдержанный обвес!

Ничто из всего этого не подходит под "rat look", "Hood Ride", "Resto cal" и другие стили!

PS: Под эти стили как правило делают действительно старые авто!

2АФФТОР: дайте ссылку на скачку пожалуйста)))

А мне пронравилось, креативно.

Ну очень интересная тема , только не знаю, как ответить