На uCrazy 15 лет 10 месяцев
Arash AF-10
Малоизвестный британский автопроизводитель Arash Motor Company, базирующийся в Кембридже, вот уже пять лет работает над созданием собственного
суперкара, получившего название Arash AF-10. И вот, наконец, на днях были опубликованы изображения практически готовой версии данного автомобиля, а
также некоторые его технические параметры.
Чтобы сохранить вес AF-10 максимально легким, его кузов выполнен из углеволокна и алюминия, а каркас построен из стальных труб. Лобовое и боковые
окна выполнены из ламинированного стекла, а заднее сделано из пластика.
Под капотом расположен 550-сильный двигатель V8 LS7 объемом 7,0-литров, выдающий максимальный крутящий момент 610 Нм и работающий в паре с
6-ступенчатой механической коробкой передач Graziano GT-ME1.
Arash AF-10 получил алюминиевые диски разного размера: 19-дюймовые спереди и 20-дюймовые сзади, “обутые” в спортивную резину Michelin Pilot
размерностью 265/35Z и 335/30Z, соответственно. Для остановки суперкара используются эффективные тормоза AP Racing с вентилируемыми тормозными
дисками и 8-поршневыми суппортами спереди и 6-поршневыми – сзади.
За базовую версию суперкара производители просят от 360 000 евро.
окна выполнены из ламинированного стекла, а заднее сделано из пластика.
Под капотом расположен 550-сильный двигатель V8 LS7 объемом 7,0-литров, выдающий максимальный крутящий момент 610 Нм и работающий в паре с
6-ступенчатой механической коробкой передач Graziano GT-ME1.
Arash AF-10 получил алюминиевые диски разного размера: 19-дюймовые спереди и 20-дюймовые сзади, “обутые” в спортивную резину Michelin Pilot
размерностью 265/35Z и 335/30Z, соответственно. Для остановки суперкара используются эффективные тормоза AP Racing с вентилируемыми тормозными
дисками и 8-поршневыми суппортами спереди и 6-поршневыми – сзади.
За базовую версию суперкара производители просят от 360 000 евро.
Комментарии14
