Conquest Knight XV

Автор:
Иванчек
Печать
дата:
6 декабря 2011 16:46
Просмотров:
7651
Комментариев:
12+1
Conquest Knight XV

На крейзи можно найти фото данного аппарата, точнее новость перекопированную аж в 3х экземплярах. Но они являются неполными вызывая массу вопросов.
Предлагаю насладится видео обзором этого авто от канала дискавери. thumbup

Conquest Knight XV - Гонка на миллион
Чтобы смотреть видео установите Flash Player и включите поддержку JavaScript.

Для того чтобы скачивать файлы зарегистрируйтесь либо авторизируйтесь на сайте.


Собственно вопросы были связаны с расхождением в информации авто на разных интернет ресурсах и это да же коснулось крейзи. Например, вес машины в одной новости 5... тонн в другой 4...
Я бы не вспомнил бы об этой машине, но фильм форсаж 5 напомнил "о нём".

Conquest Knight XV


Для любителей и тех, кто желал бы узнать об авто по подробнее предлагаю посмотреть информацию с официального сайта сайта.
Масса габариты:
Вес: 13,000lbs(5,896.07 kg);
Колёсная база, приблизительно: 141"(3576 mm);
Высота: 100"(2540 mm);
Длина: 240"(6096 mm);
Ширина:98"(2489 mm);
Клиренс, приблизительно: 14"(355.6 mm);
Полная разрешенная масса автомобиля: 23,000 lbs(10, 432.6 kg);
Двигатель:
Бензин General Motors V8 – 6.0L(325 HP, 400 ft lbs.), доступен перфоманц апгрейд(турбо);
Дизель Cummins ISB 6.7L.(300 HP, 660 ft. lbs.), доступен перфоманц апгрейд;
И встречающееся повсеместно в статьях General Motors v10 6.8L(362 HP, 457 lb-ft.);
Трансмиссия: АКПП 5 ступка;
Колёса: Michelin XZY 385/65 Rx22.5;
Тормоза: дисковые на всех колёсах. Наличие ABS;
Гидроусилитель руля: есть;
Двух зонный климат контроль: есть;
Опции: Проще сказать чего на нём нет, чем перечислить весь список. Да же по заказу клиента авто может быть праворульным.

4 не понравился
64 понравился пост
 
Незарегистрированные посетители не могут оценивать посты
 
 
 
 

 
 
 
 

Комментарии

 
 

 
 
 
xxx666
Дата:
(6 декабря 2011 17:04)
#1
чОткий уазик cool evil
Томск [ссылка]
6 / 1
 
 
 
 
 
 
Dvorkin
Дата:
(6 декабря 2011 17:18)
#2
Мне кажется наш "Комбат T-98" по лучшее будет.
Томск [ссылка]
7 / 4
 
 
 
 
 
 
Нед Старк
Дата:
(6 декабря 2011 17:33)
#3
Ненормально дорогая непомерно расходная непригодная к городскому использованию понтовитая БМП для тех, у кого мало вкуса и много комплекса неполноценности. Короче, для нигры-сутенера с маленьким членом.
Томск [ссылка]
10 / 3
 
 
 
 
 
 
megagraf
Дата:
(6 декабря 2011 17:34)
#4
ииииииииииииииииииииии.... yahoo

классный агрегат - ХОЧУ-ХОЧУ-ХОЧУ yay

вот только у него вроме турели еще бойниц нет, чтобы отстреливаться
и, кто мож знает, внутренности на нем или военном образце, являются гермитизированной капсулой (как в спецмашинах задняя часть салона - для защиты от газовых атак) ????
 
мы ограничины лишь воображением и скоростью нервных импульсов...(с)Login, 2010

за коментами дольше 3 дней не слежу...

если мнение, совпадаюшее с моим, уже высказывали - ограничиваюсь плюсами...
Томск [ссылка]
0 / 2
 
 
 
 
 
 
putnik55
Дата:
(6 декабря 2011 17:55)
#5
хорошая вещь от всяких дибилов на дороге а то понапокупают уроды права
Томская область > Северск [ссылка]
2 / 1
 
 
 
 
 
 
CrashWolf
Дата:
(6 декабря 2011 18:01)
#6
НедВВВ Старк, нищебродам не по силам содержать такой автомобиль :)
Томская область > Северск [ссылка]
0 / 3
 
 
 
 
 
 
Fakir
Дата:
(6 декабря 2011 18:31)
#7
Цитата: Dvorkin
Комбат T-98

согласен!
 
shot-music.ru
Томск [ссылка]
4 / 0
 
 
 
 
 
 
BrembO
Дата:
(6 декабря 2011 18:38)
#8
Тигра лучше... Роднее
Кстати если по размерам... Я думаю Мараудер может с ним влегкую поспорить.
 
Союз нерушимый республик свободных
Сплотила навеки Великая Русь.
Да здравствует созданный волей народов
Единый, могучий Советский Союз!
Томская область > Северск [ссылка]
3 / 0
 
 
 
 
 
 
SOTONA
Дата:
(6 декабря 2011 19:42)
#9
Хороша Маша...Но из такого рода машин,я прусь от дизайна Dingo2
Ивано-Франковск [ссылка]
1 / 0
 
 
 
 
 
 
Коракс
Дата:
(6 декабря 2011 19:50)
#10
Военная машина - и не место ей на гражданских дорогах. Из-за размеров (особенно из-за ширины, шире КамАЗа, бл*ть) всем соседним участникам движения придется срать кирпичами.

P.S. 457 фунтов на фут - это сколько ньютон на метр?
Мне эти пиндосские обозначения ничего не говорят.
Томск [ссылка]
2 / 0
 
 
 
 
 
 
Иванчек
Дата:
(7 декабря 2011 00:35)
#11
Цитата: Dvorkin
Мне кажется наш "Комбат T-98" по лучшее будет.

Цитата: BrembO
Тигра лучше... Роднее

Собственно от части согласен thumbup Увы никто не высказал, почему фото в превью не то. Но да ладно :)
В общем. Сей аппарат является люксовой версией/переделкой в исполнении тюнинг ателье. А какой машины? Об этом будет следующий пост! Т.е. по факту грешно сравнивать суровый армейский сарай с его напичканым "гражданским братом". Т.е. это как тот же армейский брдм и брдм у частников :)
Цитата: Коракс
Военная машина - и не место ей на гражданских дорогах.

Цитата: Коракс
Из-за размеров

Вопрос спорный. Очень спорный, особенно если учесть что Америка страна больших сараек. Если брать во внимания все остальные машины, то сарай то не очень велик. Для примера додж чарджер "новый"(со старым он чуть ли не сравним, акромя высоты :))
Колёсная база 120.0 in (304.8 cm), Длина 200.1 in (508.3 cm), Ширина 74.4 in (189 cm), Высота 58.2 in (148 cm)/
А с нига эскалейдом... не будем сравнивать. Из вариантов для сравнения, форд 350 а так же распространённый не меньше dodge ram 3500(Кстати броневик изначально построен на базе ford f-550).
Т.е. по факту это то же самое, что для нас сравнить девятку и газель. Да газель большая, но не громдная :)
Цитата: Коракс
фунтов на фут

Не стал переводит, хотел, но потом подумал знатоки двигателей набегут, мол что то ты в цифрах ошибся(В вике вообще всё тупо, тупо значение без перевода :)). В общем это в 1.4 раза больше ;)
 
Согласно очень старой фольклорной мудрости, вероятность наступления любого события составляет 50%: случится или не случится. Конечно же, теория вероятностей и существующие методы анализа предполагают более точную оценку, но фаталистам обычно достаточно и вышеупомянутой двоичной формы. (с) overclockers.ru
Томск [ссылка]
1 / 0
 
 
 
 
 
 
Brador
Дата:
(26 декабря 2011 05:32)
#12
хмм... Одному мне показалось что он "бронированный" только в названии? Его ведь можно разделать из крупнокалиберной снайперки типа того же Баррета или нашей ОСВ-96 или старенького ПТРД.
Первый выстрел в переднюю ступицу, и он останется без управления и скорее всего без колеса, второй- в заднюю и машина уже никуда не едет, а потом можно планомерно продалбывать выстрелами в одну точку стёкла. И что-то я СИЛЬНО сомневаюсь что его стёкла выдержат больше пары 20-килоджоулевых плюшек в одну точку. Итого имеем остановленную и вскрытую машину израсходовав всего 1 магазин патронов .50BMG или 12.7х108 (в случае ПТРД- стреляем по одному 14.5х110) Кстати в случае ПТРД вобще скорее всего можно лупить внагляк через металл- не зря же оно противотанковое, до 80мм стали прошивает, а там явно столько нет. Или можно быть проще и садонуть по нему любым доступным кумулятивом, от кумулятивной струи даже современные танки дохнут. И без разницы чем именно, хоть списанной РКГ, хоть "морковкой" из РПГ-7, или из "мухи".
Теперь насчёт остального- нахрена этому гробу все эти понты? Тот же Тигр в 10 раз круче хотя бы тем что в основе у него БТР и 30% узлов там стоят БТРовские. Например подвеска и колёса. Вот им то пофиг даже крупнокалиберные пули. Да и брони у него посолиднее ибо он то в военной версии испытывался на устойчивость к выстрелам крупнокалиберных винтовок и к пулемётному обстрелу и ещё дофига к чему. И стоит раз в 5 дешевле.
[ссылка]
2 / 0
 
 
 

 
 
 
 
 
 
 
 

Информация

 
 
 
 
 
 
 
 
 

Оставлять свои CRAZY комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
Пожалуйста пройдите простую процедуру регистрации или авторизируйтесь под своим логином. Также вы можете войти на сайт, используя существующий профиль в социальных сетях (Вконтакте, Одноклассники, Facebook, Twitter и другие)

 
 
 
 
 
Наверх