Роботы рулят: фантастика или уже реальность?

Автор:
NikoniX
Печать
дата:
2 марта 2013 11:19
Просмотров:
2819
Комментариев:
7
Помните, как Джеймс Бонд управлял автомобилем при помощи только одного мобильного телефона? Даже тогда движение автомобиля без водителя казалось уникальной шпионской выдумкой. А уж представить, что по дорогам будут ездить машины-роботы и вовсе было невозможно. Что же сейчас?

На днях британские ученые заявили, что работают над созданием автомобиля-робота, способного передвигаться в автоматическом режиме без участия человека. Роль управляющего центра отводится планшетному компьютеру iPad, а ориентироваться на местности чудо-транспорт будет при помощи видеокамер и лазерных лучей.

Роботы рулят: фантастика или уже реальность?




1. Робот Клаус за рулём микроавтобуса VW Caravelle

Правда, экспериментировать с искусственным разумом за рулем начали задолго до британцев немецкие конструкторы. Еще в 2000 году общественности был представлен «железный» водитель робот Клаус. Он имел три руки и три ноги, мог рассчитывать расстояния и избегать препятствия. Клаус был оснащен тремя лазерными сканерами, стереокамерой, видео и спутниковыми навигационными системами, а также радаром, присоединённым к компьютеру.



Роботы рулят: фантастика или уже реальность?

2. Робот Sandstorm на базе джипа Humvee – участник Grand Challenge DARPA

С 2004 года американское Агентство содействия оборонным разработкам (DARPA) организует необычный автопробег Grand Challenge из Калифорнии в Неваду. За приз на миллион долларов боролись только роботы, представленные крупнейшими

университетами Америки. Всем участникам соревнований предстояло преодолеть горные перевалы, пересохшие озера, густые кустарники и другие препятствия. Причем главное условие – не получать ни единой команды от людей. Результат первого соревнования был более чем скромный – семь машин из пятнадцати даже не сумели уйти со старта. Оставшиеся смогли преодолеть не больше 12 километров из запланированных 230.



Роботы рулят: фантастика или уже реальность?

3. Крупнейший роботизированный автомобиль - самосвал Caterpillar

Самостоятельностью в 21 веке могут похвастаться не только легковые авто. Многофункциональные задачи грузового транспорта может выполнять и робосамосвал Caterpillar весом 700 тонн и мощностью 3550 л.с. Этот гигант самостоятельно перевозит до 240 тонн груза, маневрирует по дорожным неровностям, работает в шахтах и карьерах без какого-либо вмешательства человека.



Роботы рулят: фантастика или уже реальность?

4. Первый лицензированный робоавтомобиль MadeInGermany

В 2011 году роботизированный автомобиль впервые вышел на улицы крупного мегаполиса. Немецкий MadeInGermany, прототипом которого стал Volkswagen Passat, проехал 80 км по улицам Берлина и Бранденбурга. Автомобиль учитывал движение других машин, светофоры, переходы, повороты, пешеходов и множество других деталей.

За дорожной разметкой следила видеокамера, расположенная за зеркалом заднего вида. Положение автомобиля с высокой точностью отслеживается по GPS.



Роботы рулят: фантастика или уже реальность?

5. Volvo: самая безопасная машина – без водителя

Лидер в разработке и внедрении систем безопасности в автомобиль компания Volvo к 2014 году планирует выпустить свой самый безопасный автомобиль, работающий на автопилоте. Его технологическую основу составляет беспроводное подключение к Интернету. По беспроводному каналу машины «договариваются» друг с другом, и каждой выделяется собственное место на дороге. Правда, есть один минус - придется переводить на автономную работу все автомобили в потоке.



Роботы рулят: фантастика или уже реальность?Роботы рулят: фантастика или уже реальность?

Автомобили Google: Toyota Prius и Lexus RX 450h

Пожалуй, самый популярный проект автомобилей с автоматизированным управлением разработала компания Google. Общий пробег беспилотных автомобилей с логотипом компании, в числе которых Toyota Prius и Lexus RX 450h, к сегодняшнему дню достиг 480 000 км. За год движения автомобили без водителя не попали ни в одно ДТП. В мае 2012 года управление транспортных средств американского штата Невада выдала компании Google лицензию на эксплуатацию беспилотных автомобилей на дорогах общего пользования. Оборудованные автопилотами автомобили Toyota Prius успешно разъезжают по скоростным шоссе и улицам мегаполисов.



Роботы рулят: фантастика или уже реальность?Роботы рулят: фантастика или уже реальность?

8,9. Робот AIDA не заменит водителя, а поможет ему

Пока конструкторы и изобретатели разных стран работают над созданием идеального беспилотного автомобиля, водители могут воспользоваться помощью робота AIDA. Этот эмоциональный интеллектуальный водительский агент устанавливается на приборную панель и общается с водителем, анализируя образцы перемещения человека и отслеживая общие маршруты. Кроме того, робот-помощник анализирует условия окружающей среды и расположение близлежащих автомобильных пробок. Затем он совмещает знания о городе с пониманием приоритетов водителя и его потребностей и выдает полезные рекомендации.



Роботы рулят: фантастика или уже реальность?

10. Доступный «робоглаз» Lexand LR-4500

Ну а тем, от кого все эти новейшие технологии все еще очень далеки – то есть, как минимум большей части водителей – современная промышленность предлагает более доступных помощников с искусственным интеллектом. Они если не полностью заменят водителя, то хотя бы какую-то его часть. Скажем, электронными «глазами» пользуется уже чуть ли не каждый третий российский водитель и «зрение» становится все острее. Так, видеорегистратор Lexand LR-4500, оснащенный многослойной стеклянной линзой, снимает видео в качестве Full HD 1080р под углом 140 градусов. В результате номера читаются с 15 м в любую погоду, и для этого «робоглазу» Lexand LR-4500 даже не надо вертеть головой.

1 не понравился
15 понравился пост
 
Незарегистрированные посетители не могут оценивать посты
 
 
 
 

 
 
 
 

Комментарии

 
 

 
 
 
PHLEMATOMB
Дата:
(2 марта 2013 11:49)
#1
Британские учёные и айпад, на этом можно было завершить пост.
 
Иногда, смотря на минусы к своим комментам понимаешь, что не у всех в порядке голова...
Томская область > Северск [ссылка]
4 / 0
 
 
 
 
 
 
loginov.oo
Дата:
(2 марта 2013 13:41)
#2
Рекламу уже здесь впхивать начали!!!! Lexand LR-4500 здесь вообще не к месту.
 
Геофизик
Кемеровская область > Кемерово [ссылка]
4 / 0
 
 
 
 
 
 
Иванчек
Дата:
(2 марта 2013 14:35)
#3
Цитата: loginov.oo
Рекламу уже здесь впхивать начали!!!! Lexand LR-4500 здесь вообще не к месту.В 

Никоникс опять скопипастил не прочитав troll
 
Согласно очень старой фольклорной мудрости, вероятность наступления любого события составляет 50%: случится или не случится. Конечно же, теория вероятностей и существующие методы анализа предполагают более точную оценку, но фаталистам обычно достаточно и вышеупомянутой двоичной формы. (с) overclockers.ru
Томск [ссылка]
6 / 0
 
 
 
 
 
 
Gysenica
Дата:
(2 марта 2013 16:48)
#4
человек всегда умнее машины т.к. может мыслить и принимать не стандартные решения, в то время как бот действует по алгоритмам.
 
кто бы ни был со мной,я все равно изначально один...(с)Б.Г.
Томск [ссылка]
2 / 0
 
 
 
 
 
 
Gerald
Дата:
(2 марта 2013 17:30)
#5
Gysenica,
Это время подходит к концу. Почитайте про IBM'овский Watson в качестве врача)
Томск [ссылка]
2 / 0
 
 
 
 
 
 
Иванчек
Дата:
(2 марта 2013 18:39)
#6
Цитата: Gysenica
как бот действует по алгоритмам.

Знаешь, люди то же действуют по алгоритмам. Но эти алгоритмы сложны, сложны даже в понимании, не то что в переводе в машинный код. Частично их всё же можно перенести, что и происходит всё ближе и ближе с годами.
 
Согласно очень старой фольклорной мудрости, вероятность наступления любого события составляет 50%: случится или не случится. Конечно же, теория вероятностей и существующие методы анализа предполагают более точную оценку, но фаталистам обычно достаточно и вышеупомянутой двоичной формы. (с) overclockers.ru
Томск [ссылка]
3 / 0
 
 
 
 
 
 
boroda3
Дата:
(3 марта 2013 02:23)
#7

Цитата: Gysenica
человек всегда умнее машины т.к. может мыслить и принимать не стандартные решения

Поэтому человек постоянно пытается нарушить правила, подрезать и влезть куда не нужно. Даже если не пьян, не спит на ходу и ни на что не отвлекается.
А на дороге - особенно с большим трафиком - нестандартные решения нафиг не нужны, нужно четкое соблюдение правил, причем со временем реакции намного лучше, чем у большинства водятлов.
Так что автопилот в городах и на магистралях не просто нужен - он должен быть единственным средством вести машину. А человек пусть рулит у себя во дворе, в пустыне, где нет других людей и препятствий, и на гонках.
В конце концов, автомобиль - это средство передвижения, а не способ гадить всем окружающим своим "самовыражением".
Томск [ссылка]
0 / 0
 
 
 

 
 
 
 
 
 
 
 

Информация

 
 
 
 
 
 
 
 
 

Оставлять свои CRAZY комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
Пожалуйста пройдите простую процедуру регистрации или авторизируйтесь под своим логином. Также вы можете войти на сайт, используя существующий профиль в социальных сетях (Вконтакте, Одноклассники, Facebook, Twitter и другие)

 
 
 
 
 
Наверх