Как собирают автомобили «Lifan»

Автор:
NikoniX
Печать
дата:
19 октября 2013 02:20
Просмотров:
4120
Комментариев:
12

Еще одно предприятие, на котором я специально побывал в Черкесске, это первый частный автомобильный завод в России «Derways», успешно собирающий автомобили китайских марок. Предлагаю фоторепортаж, запечатлевший основные моменты сборки – от разгрузки контейнеров с CKD-комплектами до погрузки готовых автомобилей в автовозы.


Как собирают автомобили




Несколько слов о компании Derways. Название Дервейс сложено из фамилии учредителей, это широко известные в республике братья Деревы, и английского слова «дороги». Вначале, в 2002-м, это было небольшое автомобильное подразделение холдинга «Меркурий», которое спустя два года выпустило внедорожник собственной разработки «Ковбой». В 2005-м году румынская компания APO, являющаяся поставщиком шасси, обанкротилась, и владельцы переориентировали производство на сборку китайских автомобилей. Машинокомплекты производились в Китае, импортировались в Россию, тут собирались и продавались. Сейчас это марки Лифан, Хайма, Джили, а также Great Wall Hover. Производственные мощности завода – 130 тысяч автомобилей в год, на предприятии работает не менее 1000 человек, что существенно для Черкесска. Итак, посмотрим, как это выглядит. Но перед этим на всякий случай предупрежу, что фоторепортаж снимался летом, несколько месяцев назад, в нём могут быть неточности, просьба отнестись с пониманием.


У проходной. Справа – административное здание. За ним располагается большая территория завода, 23,5 Га.


Как собирают автомобили


Пройдем сразу к таможенной зоне и зоне, где складируются контейнеры с комплектацией, прибывающие сюда морским путем из Китая, Чунциня, где находится штаб-квартира Lifan Industrial Group.


Как собирают автомобили


Машинокомлекты разгружаются, что-то доставляется на склад, что-то сразу уезжает в сварочный цех.


Как собирают автомобили


Пройдем к сварочному цеху.


Как собирают автомобили


Сварочный цех состоит из трех участков – подсборки, главной сварочной линии и участка навески и рихтовки, откуда кузов отправляется на покраску (на фото линия в конце зала).


Как собирают автомобили


Сварка частично автоматизирована, частично используется ручной труд.


Как собирают автомобили


Как собирают автомобили


Как собирают автомобили


Перед тем, как попасть в следующий, окрасочный цех, мы проходим шлюз, нам выдают специальную одежду. На фото – Рустам Лахов, с которым мы побывали на экскурсии, именно благодаря его поддержке я попал на завод, за что ему большое спасибо!


Как собирают автомобили


Как собирают автомобили


Краскосмесительная комната. Т.к. производство опасное, его можно посмотреть только через стекло.


Как собирают автомобили


Линия по подготовке кузовов к окраске состоит из 14 ванн, в которых каждый кузов методом погружения в специальный раствор проходит сначала очистку, затем на него наносится первичный грунт методом электроосаждения, после чего кузов опять промывается.


Как собирают автомобили


Как собирают автомобили


Затем кузовы попадают на линию, на которой идет обработка швов и сушка при высокой температуре.


Как собирают автомобили


Как собирают автомобили


Очистка кузова перед окраской.


Как собирают автомобили


8 окрасочных роботов японского производства наносят эмаль. На операцию покраски уходит буквально 5 минут, а для смены краски достаточно 10 секунд.


Как собирают автомобили


Весь процесс автоматизирован, и управляется извне покрасочной камеры.


Как собирают автомобили


Покрасочный цех состоит из трех этажей, покраска осуществляется на втором, чтобы спустить машину на первый, предусмотрен специальный лифт.


Как собирают автомобили


Как собирают автомобили


Как собирают автомобили


После окраски кузов попадает в сушильную камеру, в которой он пребывает в течение 45 минут при температуре примерно 160 градусов.


Как собирают автомобили


Затем кузовы двигаются в сборочный цех.


Как собирают автомобили


Как собирают автомобили


Перед тем, как пройти в сборочный цех, мы зашли в соседние помещения, в которых устанавливают еще одну линию сборки.


Как собирают автомобили


Так выглядит новенький сборочный цех до начала монтажа в нём оборудования:


Как собирают автомобили


Как собирают автомобили


Эти фотографии я делал летом, в настоящее время, думаю, оборудование уже доустановили – с января 2014-го Дервейс начинает производить новые модели, возможно, это будет осуществляться именно тут.


Как собирают автомобили


А это общий вид на действующий сборочный цех.


Как собирают автомобили


Тут две линии, они могут выпускать до 80 тысяч автомобилей в год.


Как собирают автомобили


Участок сборки шасси.


Как собирают автомобили


Как собирают автомобили


Как собирают автомобили


Как собирают автомобили


Участок финишной сборки.


Как собирают автомобили


Как собирают автомобили


Готовый автомобиль уезжает с конвейера. На линии, кстати, собираются одновременно автомобили разных марок.


Как собирают автомобили


Участок диагностики немецкого производства.


Как собирают автомобили


Мойка.


Как собирают автомобили


После чего автомобиль отгоняется на склад готовой продукции.


Как собирают автомобили


Склад составляет большую часть территории завода.


Как собирают автомобили


Отгрузка автомобилей дилерам осуществляется посредством собственной компании «Юг-Транс», в наличии которой не менее 150 автовозов.


Как собирают автомобили


Уже после того, как я отснял фоторепортаж, с новостных лент пришла информация, что завод начал сборку автомобилей тайваньской марки Luxgen.


Выпускаемую продукцию, как обычно, я не комментирую, но скажу пару слов о личных впечатлениях – завод большой (мы там провели полтора часа и увидели не всё), чистый, современный, фотографировать было интересно, и я рад, что такие производства есть на Кавказе. Успехов вам, хорошего качества продукции и новых покупателей!


7 не понравился
50 понравился пост
 
Незарегистрированные посетители не могут оценивать посты
 
 
 
 

 
 
 
 

Комментарии

 
 

 
 
 
hattab666
Дата:
(19 октября 2013 09:10)
#1
спижжено с ЯПа. автор, хотя бы ссылку на первоисточник давай, уважай чужой труд!
 
<a href="http://nick-name.ru/sertifica tes/995599/"><img src="http://nick-name.ru/img.php?ni ck=hattab666&sert=2" alt="Никнейм hattab666 зарегистрирован!" border="0" /></a>
Томск [ссылка]
11 / 10
 
 
 
 
 
 
Anarhist_
Дата:
(19 октября 2013 09:37)
#2
В год 130 000 машин , работают 1000 человек , по 130 машин на каждого рабочего в год - круто . Помнится какая то японская фирма хвасталась что производит 64 машины в год на одного сотрудника . Может поэтому и качество ниже плинтуса , дервейс полное гавно был , краска с кузова пластами отваливалась .
 
Не верь, не бойся , не проси....
Томская область > Северск [ссылка]
7 / 0
 
 
 
 
 
 
Pavlunya
Дата:
(19 октября 2013 10:41)
#3
на фотках джили емгранд
Ханты-Мансийский автономный округ > Нижневартовск [ссылка]
4 / 0
 
 
 
 
 
 
udav484
Дата:
(19 октября 2013 10:46)
#4
hattab666,
Тут кроме эротических постов все спижжено с ЯПа
Томск [ссылка]
3 / 4
 
 
 
 
 
 
NikoniX
Дата:
(19 октября 2013 10:57)
#5
Цитата: hattab666
спижжено с ЯПа. автор, хотя бы ссылку на первоисточник давай, уважай чужой труд!

Цитата: udav484
hattab666,
Тут кроме эротических постов все спижжено с ЯПа

эх ребятки, а Вы в курсе что ЯП это тот же самый креизи и на нем практический ничего не выкладывают авторское?
Данный пост взят с ЖЖ (авторство указано на фотографиях).
 
Хочешь поддержать любимый uCrazy.ru? Жми!
Томская область > Северск [ссылка]
7 / 0
 
 
 
 
 
 
udav484
Дата:
(19 октября 2013 11:14)
#6
NikoniX,
Цитата: NikoniX
эх ребятки, а Вы в курсе что ЯП это тот же самый креизи и на нем практический ничего не выкладывают авторское?
Данный пост взят с ЖЖ (авторство указано на фотографиях).


Звучит как, Путин тот же самый Кляйн. lol

P.S. Но вы конечно же взяли материал у первоисточника biggrin А вот ЯП спер у вас!!! И так посмотришь, на Япе все с Крэйзи воруют.
У них своих мозгов и фантазии нету. А вот крэйзи молодцы!
Томск [ссылка]
0 / 9
 
 
 
 
 
 
Loshad
Дата:
(19 октября 2013 11:54)
#7
udav484,
Глупая ирония, смысл тыкать автору, что это не его, если вы ссылаетесь на источник, который так же использует материал с еще какого то источника.
hattab666, Хватит уже тыкать, что это откуда то взято, почти все здесь откуда то взято, смиритесь или ищите другой ресурс, использующий только авторский материал.
Томск [ссылка]
8 / 1
 
 
 
 
 
 
NikoniX
Дата:
(19 октября 2013 12:14)
#8
Цитата: udav484
P.S. Но вы конечно же взяли материал у первоисточника

да, взяли у первоисточника. Яп скорее всего тоже взял там же.

Хах, специально зашел на яплакал и нашел сие пост... знаете что я там увидел? Водяные знаки на картинках, куда же они делись при переноси материала? ofcourse
 
Хочешь поддержать любимый uCrazy.ru? Жми!
Томская область > Северск [ссылка]
4 / 1
 
 
 
 
 
 
Barret
Дата:
(19 октября 2013 12:30)
#9
Цитата: Loshad
Хватит уже тыкать, что это откуда то взято, почти все здесь откуда то взято

Очень даже согласен.
Я не знаю, что такое ЯП и тем более искать что-то в ЖЖ, а тут прекрасно все посмотрел. Спасибо автору этого поста и автору информации и не важно откуда она - я посмотрел именно здесь и рад увиденному.
Томск [ссылка]
7 / 1
 
 
 
 
 
 
region170
Дата:
(19 октября 2013 14:56)
#10
NikoniX, огромное спасибо за интересный и большой пост!
Томск [ссылка]
7 / 0
 
 
 
 
 
 
ondrik
Дата:
(20 октября 2013 14:39)
#11
что им мешает жигули так же собирать ?
Томск [ссылка]
3 / 0
 
 
 
 
 
 
sivol
Дата:
(20 октября 2013 20:33)
#12
У нас первый дервейс пришел с 3 поломками (претензиями) через 600км. пробега.
Томск [ссылка]
3 / 0
 
 
 

 
 
 
 
 
 
 
 

Информация

 
 
 
 
 
 
 
 
 

Оставлять свои CRAZY комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
Пожалуйста пройдите простую процедуру регистрации или авторизируйтесь под своим логином. Также вы можете войти на сайт, используя существующий профиль в социальных сетях (Вконтакте, Одноклассники, Facebook, Twitter и другие)

 
 
 
 
 
Наверх