Факторы, предвещающие поломку автомобиля

Автор:
Evrocot
Печать
дата:
8 марта 2018 00:47
Просмотров:
2022
Комментариев:
3
Факторы, предвещающие поломку автомобиля


Автомобиль — это источник повышенного риска, поэтому за ним нужно очень тщательно следить. Любая незначительная на первый взгляд мелочь может привести к серьезным поломкам, а вместе с тем и к тратам. В этой статье расскажем о 6 признаках, которые сигналят владельцу о скором серьезном ремонте.



1. Странный цвет выхлопных газов


Факторы, предвещающие поломку автомобиля


Нездоровый выхлоп пикапа.

Норма, это когда из выхлопной трубы выходит слабый белый дым — все остальное является тревожным звоночком, который точно нельзя игнорировать. Если через трубы вылетают обильные клубы белого дыма, это может говорить о дефекте прокладки головки цилиндра. В этом случае происходит испарение охлаждающей жидкости, которая проникает в выхлопную трубу.

Если автомобиль старый или с большим пробегом, то выхлопные газы могут принять сизый оттенок, что связано со сгоранием моторного масла, просачивающегося через зазоры. А вот черный дым сигнализирует о неполадках в системе питания. Особенно часто черный дым можно увидеть на дизелях, нередко даже на холостом ходу. Выхлоп желтого цвета говорит о неполном сгорании дизеля.


2. Загорелись контрольные лампочки


Факторы, предвещающие поломку автомобиля


Свидетельство того, что пора проверять двигатель.

Даже самому неопытному водителю такие лампочки помогут понять, что с автомобилем что-то не то. Если в пути во время движения вдруг загорелся значок упавшего давления масла или лампочка движка — лучше сразу остановиться и доставить автомобиль на СТО. Если такой сигнал проигнорировать, то транспортному средству может быть причинен серьезный ущерб, который заметно отразится на кошельке владельца.


3. Увеличился расход масла


Проверка уровня масла – обязательная процедура.

Факторы, предвещающие поломку автомобиля


Задача масла в автомобиле — смазывать детали и предупреждать излишнее трение, поэтому оно ни в коем случае не должно оказаться в выхлопной трубе или протекать на дорогу. Увеличенный расход масла с большой вероятностью сообщает о серьезном износе ЦПГ. С такой проблемой можно проездить длительное время, но вместе с тем скоро возрастет расход горючего, а саму проблему можно будет решить только капитальным ремонтом.


4. Стуки в движке


Факторы, предвещающие поломку автомобиля


Если стучит двигатель – глуши мотор.

Движок представляет собой сложную систему, состоящую их множества деталей, которые совершают тысячи операций. Все это, естественно, сопровождается звуками, но при «здоровом» двигателе водитель этого не слышит, по причине установленной шумоизоляции. Однако в некоторых случаях шум, а порой и стук начинает «просачиваться» в салон. В таких ситуациях лучше сразу остановиться, чтобы не навредить двигателю еще больше и обратиться за помощью к профессиональному механику. В лучшем случае проблема окажется в сбитом зажигании, что вызывает характерные звуки — это поправимо. А вот если причиной неполадок стала нехватка масла и «стучать» стал коленвал или распределительный вал — это сулит серьезные траты на ремонт.


5. Коррозия


Факторы, предвещающие поломку автомобиля


Самая старая Toyota в мире.

Ржавчина — бич многих регионов с повышенной влажностью. Найти следы коррозии можно практически в любой области автомобиля — крылья, капот и прочие элементы кузова. Зачастую ржа поражает днище автомобиля, места крепления подвески и колесные арки, в общем все то, что чаще других контактирует с водой. Если автомобиль еще и старый, то буквально одной выбоины может быть достаточно для того, чтобы повело кузов или оторвалась стойка. Ездить на таком автомобиле очень опасно, поэтому лучше своевременно обратится к рихтовщику и сварщику.


6. Подозрительные звуки в подвеске


Факторы, предвещающие поломку автомобиля


Проблемы с подвеской – это серьёзно.

Когда в исправном автомобиле включена передача и руль стоит ровно, он должен ехать строго по прямой, а все неровности дорожного полотна должны успешно поглощаться подвеской. Однако, если даже при ровной езде приходится регулярно подкручивать руль, авто временами подпрыгивает и дергается — это говорит о серьезных проблемах с подвеской.

Шаровые опоры, рулевая тяга и рейка регулярно принимают на себя столько нагрузок, что со временем неизбежно приводит к серьезному износу. Стоит «разболтаться» одному шарниру, и он начинает вредить работе находящихся рядом. Игнорировать это нельзя, в противном случае скоро придется серьезно раскошелиться на капитальный ремонт.

21 не понравился
4 понравился пост
 
Незарегистрированные посетители не могут оценивать посты
 
 
 
 


 
 
 
 

Комментарии

 
 

 
 
 
nickgor
Дата:
(8 марта 2018 18:42)
#1
Еще когда не заводится. Тоже значит сломался возможно
Новосибирск [ссылка]
3 / 0
 
 
 
 
 
 
G_Kar
Дата:
(8 марта 2018 20:30)
#2
Цитата: nickgor
Еще когда не заводится. Тоже значит сломался возможно

Либо ты ее больше не возбуждаешь.

Когда фара не горит - значит в ней лампочка перегорела.
Если вы не пользуетесь рычажком под рулем при повороте и перестроении - вы скорее всего гомосексуалист.
Если вы считаете себя гонщиком, но при этом никогда небыли на треке - вы скорее всего гомосексуалист.
Если вы привыкли пользоваться звуковым сигналом по любому поводу - вы скорее всего гомосексуалист.
Если вы при парковке не задумываетесь - как другие автовладельцы ставят свои авто и выезжают с парковки - вы скорее всего гомосексуалист.
 
Баянистофоб.
Томская область > Северск [ссылка]
4 / 0
 
 
 
 
 
 
HP
Дата:
(8 марта 2018 23:24)
#3
7 причину уже указали.

8 причина, вы лох конченый если смогли довести свой автомобиль и его поведение на дороге до этого состояния
Томск [ссылка]
0 / 0
 
 
 

 
 
 
 
 
 
 
 

Информация

 
 
 
 
 
 
 
 
 

Оставлять свои CRAZY комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
Пожалуйста пройдите простую процедуру регистрации или авторизируйтесь под своим логином. Также вы можете войти на сайт, используя существующий профиль в социальных сетях (Вконтакте, Одноклассники, Facebook, Twitter и другие)

 
 
 
 
 
Наверх