Не удовлетворенная своей предыдущей моделью F430 мощностью 636 л.с. с двумя турбонагнетателями, компания Novitec, немецкая тюнинговая компания и специалист по Ferrari, подняла автомобиль до спецификации “Evoluzione”. Мощность увеличилась на 20 л.с., показатель 656 л.с. может конкурировать с моделью Enzo, кроме того, он значительно превосходит мощность стандартного F430 – 490 л.с.
Для дополнительной мощности технологи усовершенствовали турбонагнетатели Rotrex, что повысило давление воздуха, поступающего в двигатель. Наконец, электронная система управления двигателем была заменена блоком управления двигателем Motronics. К кузову автомобиля добавился испытанный в аэродинамической трубе аэродинамический комплект с новым задним спойлером. Показатели разгона остались почти такими же, как у предыдущей версии: разгон с 0 до 100 км/ч занимает всего 3.7 секунды, максимальная скорость осталась на уровне 348 км/ч.
К другим особенностям комплектации относятся разъединенный гидравлический контур, теплоизолированная система впуска, промежуточные охладители с водным охлаждением, водяными насосами и дополнительными радиаторами, усовершенствованные топливные форсунки и усиленные приводные ремни с динамическими натяжителями.
