Да, это так, после долгого отсутствия трешки-седана в «М»-линейке BMW, он возвращается. Напомним, что производство модели E36 M3 прекратилось еще в 1999 году, после этого выпускались M3 на базе купе, это и вызвало некоторое негодование у многочисленных поклонников «заряженных» седанов по всему миру, ведь даже модель 330i по своим характеристикам сильно уступала «Эмке». Что ж, теперь свет увидел новый и, нужно сказать, достойный противник таких машин как Audi RS4 и Mercedes C63 AMG, а также Lexus IS-F – просим любить и жаловать - BMW E90 M3 седан.
Как гласит пресс-релиз, M3 седан несколько функциональнее купе, хотя бы потому, что у него 5 посадочных мест и 4 двери. Видим мы это и сами, но уж очень немцам хотелось подчеркнуть то, что при тех же технических характеристиках, которыми обладает и купе, седан имеет некоторые преимущества (если, конечно, Вам нужны эти 5 мест). А что? Можно даже сложить задний ряд сидений, чтобы с ветерком перевезти какой-нибудь груз, главное только закрепить его как следует.
Мордашка точь-в-точь такая же, как и у купе M3, со злобной пастью воздухозаборников и характерными решетками на капоте. А вот заднюю часть дизайнеры решили оставить, как и на обычной «трешке», а не как у двухдверного варианта – только бампер новый. Так что, если Вам, конечно, доведется когда-нибудь догнать этот автомобиль, будете знать, как отличить седан от купе.
BMW E90 M3 седан будет оснащаться 4-х литровым "сердцем" с восемью цилиндрами и мощностью в 420 лошадиных сил. Крутящий момент при 3 900 оборотах в минуту составляет 400 Нм. До "сотни" седан разгонится всего за 4,9 секунды, это на 1 десятую дольше купе, но, скорее всего, столь маленькой разницы Вы не заметите. А кушает автомобиль умеренно – 12,4 литра на 100 километров. Коробка передач ручная шестиступенчатая с двухдисковым сцеплением и масляным охлаждением, автоматически регулируемым.
О том, когда автомобиль поступит на наши «прилавки» не сообщается, будем ждать. Кстати, как он Вам?
