Вот уже 20 лет компания AC Schnitzer значительно увеличивает удовольствие от вождения. К счастью, ничего не изменилось к проведению 62-го Международного Автосалона. Но эта цель была достигнута абсолютно другим путем, как демонстрирует выпуск превосходного AC Schnitzer GP3.10 GAS POWERED. Это высокомощное купе работает на сжиженном нефтяном газе (LPG), что сочетает мощность с эффективностью, экономичностью и экологичностью.Если вам недостаточно экстравагантного внешнего вида концепт-кара, основанного на современном купе 3-series, под капотом рычит двигатель V10 современного модельного ряда M5/M6, который AC Schnitzer впервые представил на Автосалоне в “двойном” дизайне: автомобиль обладает последовательной системой LPG с двумя параллельными 5-цилиндровыми двигателями с калоризаторами.При этом не снижаются ни мощность, ни динамика. Двигатель, настроенный благодаря новому блоку управления двигателем и модифицированной системе выпуска со спортивными катализаторами и выпускным коллектором, выдает мощность 552 л.с./ 406 кВт и крутящий момент 540 Нм. Это на 45 лошадей больше по сравнению с M5/M6.Но зачем оснащать автомобиль системой LPG? Сжиженный нефтяной газ – разумная альтернатива обычному бензиновому топливу как с экономической, так и с экологической точки зрения, и после соответствующих преобразований на нем может работать практически любой бензиновый двигатель. Если рассмотреть литр топлива, LPG не только дешевле бензина, но и образует примерно на 15% меньше CO2 при выхлопе. Только в Германии существует более 2700 заправочных станций, а 80-литровый газовый топливный бак устанавливается вместе с первоначальным 60-литровым бензиновым топливным баком. Так что вы можете менять топливо в любое время.Разгон до 100 км/ч занимает 4.5 секунды, а отметка в 200 км достигается всего за 13.9 секунд. Вы без особого труда можете разогнаться до 320 км/ч. И этого вполне достаточно для того, чтобы показать свои задние фары многим мощным спортивным автомобилям.
