В 2002 году Иван построил свою первую машину марки БIЛ. Она вымахала в длину почти на шесть метров. Мотор Белицкий позаимствовал у Mercedes, систему полного привода — у Audi, а остальные детали изготавливал сам. Не сразу, но всё же поставил на учёт своё творение, после чего принялся за БIЛ-2005, который вы и видите на этих фотографиях. Конструктивно машина очень похожа на предшественницу, разве что длина её уже 7,5 метра, а вес вырос до 3,5 тонны. Под капотом трудится 4,2-литровый двигатель Audi мощностью 280 лошадиных сил.
Скорее всего, о чудесной конструкции никто бы и не узнал. Но Иван приехал на собственном творении в Киев. Отправился он туда по двум причинам. Во-первых, показать машину на выставке, а во-вторых, договориться с нужными людьми о начале производства. Амбициозно, иначе не скажешь.
Чем увенчались переговоры, пока загадка. Но лимузин определённо заслуживает внимания. Автомобильная промышленность такого ещё не видела. Судя по виду машины, академиев автор не проходил, но постарался реализовать все имеющиеся познания об автодизайне. Поэтому не удивляйтесь, завидев у длиннющего стретча кенгурятник, шесть выхлопных патрубков, рейлинги на крыше и джиповские пороги.
Внутреннее убранство поражает воображение ничуть не меньше. Создатель несомненно познал вкус сладкой жизни. Занавесочки с рюшечками, кожаные кресла, люк в крыше — всё это здорово. Центральное место в салоне занимает громоздкий резной комод с телевизором, канделябром и фужерами.
И ещё один факт. Иван Белицкий — человек небогатый, а потому для создания БIЛ-2005 он взял в банке кредит на 37 тысяч долларов. Любопытно было бы проследить за судьбой столь интересных машин. Обидно будет, если подобные чудеса на колёсах сгниют в гараже. Хотя, с другой стороны, оригиналов, которые закажут такое авто, например, на свадебное торжество, придётся ещё поискать.