Компания HAMANN Motorsport известна своими тюнинг-проектами автомобилей марки BMW с 1986 года. Поэтому не удивительно, что специалисты компании занялись тюнингом MINI, младшего брата BMW. В результате комплексного тюнинга был достигнут прирост мощности и улучшение аэродинамических свойств автомобиля. Специалистами ателье были использованы оригинальные элементы из алюминия и карбона в отделке интерьера и «убойные» 18-дюймовые легкосплавные колеса.
Для обеих моделей - MINI COOPER S и MINI COOPER D, компания предлагает опцию увеличения мощности силового агрегата путем перепрограммирования серийной системы управления двигателя Motronic. В результате доработок мощность авто с дизельным силовым агрегатом выросла до 136 л.с. при 4000 об/мин и максимальном крутящем моменте 300 Нм. Прирост мощности составил 26 л.с. Результаты тюнинга бензинового двигателя оказались еще более впечатляющими: мощность выросла до 204 л.с. при 5500 об/мин. Показатель разгона до «сотни» уменьшился на полсекунды, а максимальная скорость авто выросла на 5 км/ч по сравнению со стоковой модификацией.
Для модели MINI COOPER S разработан специальный тюнинг-комплект: SPORTKIT CS 230. После модернизации автомобиля этим тюнинг-китом, который включает в себя перепрограммирование стоковой системы управления двигателем Motronic, обновление турбокомпрессора и установку спортивной выхлопной системы, новоиспеченный MINI HAMANN выдает мощность в 226 л.с. при 6050 об/мин и крутящий момент в 330 Нм при 3860 об/мин. Максимальная скорость данного компактного автомобиля при такой «зарядке» достигает 238 км/ч.
Дизайн элементов аэродинамического обвеса также выполнен в гоночном стиле. Передняя юбка не только хорошо смотрится, но также вносит значительный вклад в аэродинамику автомобиля. Благодаря конструкции юбки происходит лучший воздухообмен у передних тормозов и передней оси. Благодаря боковым обвесам, MINI выглядит удлиненным и заниженным. Задний диффузор, специально разработанный для COOPER S, продлевает серийную юбку внизу и фокусирует интерес на двух выхлопных трубах спортивной выхлопной системы HAMANN.
Выбор колес специалистов HAMANN учитывает индивидуальные пожелания каждого владельца автомобиля MINI. Вне зависимости, нужно ли выбрать спортивный вариант или элегантные колеса, HAMANN может предложить что-то подходящее для каждого отдельного случая. Верхом колесной иерархии считаются 18-дюймовые колеса HM EVO. Дизайн колеса выполнен в виде пяти тройных спиц. Рекомендуемое соотношение размеров колеса-шины является 7.5x18 дюймов на все четыре колеса с размером шины 225/35ZR18. Используются шины производства компании HANKOOK.
Ходовая часть MINI с заниженным на 30 миллиметров центром притяжения также предъявляет новые требования. Специалисты HAMANN предлагают комплект высоких регулируемых койловеров как идеальное решение для повседневной езды и выступлений на треке. В данный комплект входят четыре спортивных амортизатора и столько же спортивных пружин. Благодаря такой комплектации ходовая часть может быть занижена на 50 мм, при этом открывается широкое поле для самостоятельных модификаций.
Помимо всех перечисленных элементов тюнинга, HAMANN предлагает высококачественные алюминиевые аксессуары для салона. Здесь и оригинальные ручки рычага ручного тормоза, и ручки переключения скоростей и оригинальные педали, выполненные в стиле HAMANN. При этом чтобы тюнингованный автомобиль MINI HAMANN было еще проще отличить в повседневной жизни, все работы выполнены только лучшими мастерами своего дела.