Daewoo Nexia — современный привлекательный автомобиль, оборудованный электронной системой контроля впрыска топлива, 5-ступенчатой коробкой передач и эффективной системой обогрева и кондиционирования. Nexia — это качество, безопасность и комфорт. Автомобиль легок в управлении, экономичен и надежен.
Аэродинамичный кузов Daewoo Nexia выполнен в классической традиции четырехдверных седанов. Двигатель объемом 1,5 литра обеспечивает высокие эксплуатационные качества, а улучшенные бамперы и дверные противоударные растяжки — дополнительную безопасность.
Двигатель Nexia снабжен системой многоточечного впрыска топлива, что обеспечивает ровную работу двигателя, экономию топлива и низкий уровень токсичности выхлопа. Электронная система зажигания делает возможным запуск с первой попытки практически в любых условиях.
История
Nexia является прямым потомком немецкого шедевра 80-ых годов Opel Kadett!
В 1985 году Opel Kadett E был провозглашен лучшим автомобилем года, в основном за его превосходные аэродинамические качества.
Например, вариант Opel Kadett E версии GSI, выпускаемый с 1988 года, оснащенный двухлитровым двигателем с 16-клапанной гоовкой циллиндров (150 л.с.), развивал максимальную скорость 217 км/ч и довольствовался всего 7,3 л. бензина на 100 км (правда при меньшей скорости). Эти показатели помогала обеспечивать полностью электронная система управления зажиганием и впрыском топлива Bosch Motronic, оснащенная кроме того трехкомпонентным каталитическим нейтрализатором отработавших газов. Данная вариант GSI участвовал как в кольцевых гонках, так и в ралли. Кроме того он "открыл" появление фирмы OPEL в гонках DTM (Deutschen Tourenwagen-Meisterschaft). Агрегаты этой машины также успешно использовались в Формуле 3. В 1990 Вольфганг Кауфманн добился первой победы Опеля в этой гоночной серии, а португалец Педро Лэми завоевал первое место в 1992.
Серия Е стала последней моделью Kadett в истории фирмы. Kadett E производился до 1991 года, после чего Opel начал производство автомобилей малого класса Astra.
Расчетливые корейцы сразу же купили лицензию на Opel Kadett E и стали его совершенствовать – по-азиатски неторопливо, год за годом. И вот результат: современный Daewoo Nexia - автомобиль на все времена. По всем параметрам – на уровне нашей эпохи, но с неповторимой аэродинамикой того самого лучшего в мире Opel Kadett E 80-х годов.
Дизайн
Daewoo и Lamborghini – близнецы-братья. Дизайн обоих автомобилей - работа одного всемирно известного итальянского ателье под руководством прославленного маэстро автодизайна.
Понятно, что автомобиль таких «голубых кровей» не отдадут в работу дизайнеру без имени. Внешний облик Daewoo разрабатывал не кто иной, как знаменитый маэстро Джорджетто Джуджаро из итальянского ателье Italdesign, при жизни провозглашенный классиком автомобильного дизайна. Именно его работы во многом определили черты современного автомобиля.
Сам являюсь обладателем данного творения! После русского автопрома намного приятней в ней кататься! Да и по стильней будет наших жигулей! :thumbup: