Джип-триал – это экстремальная дисциплина автомобильного спорта для специально подготовленных и стандартных полноприводных автомобилях на ограниченной сильно пересеченной трассе естественного или искусственного происхождения. Задача участников заключается в том, чтобы пройти максимальное количество препятствий в заданное время с наименьшим количеством штрафных баллов. Зеленоград по праву можно назвать одним из важнейших центров по развитию джип-триала, именно здесь проводится большая часть этапов соревнования высокого класса.
Джип-триал вырос из трофи-спорта и в какой-то момент начал развиваться как параллельное направление, а в России появился в конце 90-х годов. Кстати, если в конце девяностых это было всего увлечение внедорожным спортом, то на сегодняшний день джип-триал является официально-признанным видом автомобильного спорта в России.
Клуб джип-триала появился впервые в Зеленограде в 2000 года . И в самом начале здесь проходили лишь традиционные соревнования местного масштаба. А с 2003 года в клубе проводятся соревнования высокого уровня – такие как Кубок России и Чемпионат России. Организовать крупные соревнования с участием экипажей из различных уголков страны проблематично – это связано с тем, что соревнования по джип-триалу в основном однодневные. Пригнать в Москву автомобиль, например, с Урала на день не только неудобно (машины для соревнований с трудом перемещаются по дорогам общего пользования), но и дорого. Поэтому клуб стремится к тому, чтобы проводить зональные соревнования и отборочные туры в различных городах России и уже после организовывать финальный этап в Москве. Безусловно, интерес к джип-триалу сейчас растет и клуб работает над тем, чтобы, хотя бы в более развитых городах поклонники внедорожников могли тренироваться и участвовать в соревнованиях.
Для того чтобы хоть что-то понять о джип-триале надо хоть раз приехать на соревнования, посмотреть, погрузиться в атмосферу, что называется, прочувствовать это кожей. Джип-триал – это жесткий экстрим, адреналин, аварии и серьезные травмы. Далеко не каждому дано получать удовольствие от езды по скалам, косогорам, грязи, риска перевернуться, но если это в человеке есть, то навсегда.
