Максимальная скорость 310 километров в час, разгон до первой сотни всего за 3,9 секунд и неподвластный времени дизайн. Wiesmann умеет превращать физику в истинное удовольствие, вот если еще была возможность прокатиться на GT MF5 в первой половине XX века среди других ретро экземпляров.
Низкий приземистый кузов в сочетании с широкими шинами обеспечивают отличную маневренность. При подобной динамики мощности 555 лошадиных сил для двигателя вполне хватит для того, чтобы поучаствовать почти в любом драг-рейсинге. На высоких скоростях машина прилипает к дороге так же прочно как геккона — ящерица, изображенная на логотипе Wiesmann, — цепляется за стены.
В салоне GT MF5 как и в ранних моделях присутствуют хромированные переключатели и кнопки, округлая приборная панель в спортивном стиле. Вся отделка производится в ручную. Такие детали интерьера, как кожа и ткань, подбираются, исходя из личных предпочтений будущего владельца.
