Среднеразмерный седан XTS стал серийным воплощением концепта XTS Platinum 2010-ого года. Все тот же дизайн, напоминающий форму истребителей «стелс», гарантирует стопроцентное узнавание фирменного стиля Cadillac. При этом новый автомобиль позиционируется на ступень выше модели CTS.
Отличительной чертой XTS является система CUE (comprehensive in-vehicle experience), представляющая собой четырехлетнюю разработку General Motors в области «интуитивного дизайна».
За магическими буквами скрывается функция управления голосом, запоминание привычек водителя, доступ к интернету. По сути это целый развлекательный комплекс на колесах, где простота управления положена во главу угла. Например, как поясняют в Cadillac, обычно в роскошном автомобиле настройка радио требует около 20 действий, CUE снижает это число до 4.
В базовой комплектации автомобиль идет с подвеской Magnetic Ride Control, что является приятным подарком будущим владельцам. Кроме того, седан оснащен 3,6-литровым V6-образным двигателем с системой, способной выдать 300 лошадиных сил и максимальный крутящий момент равный 360 Нм.
Со временем производитель обещает расширить серийные версии, в частности в линейке моторов будет доступен 550-сильный агрегат V8.
Отдельной строкой в списке достоинств идет вместимость багажника. Здесь XTS обходит таких конкурентов, как Audi A6 и A8L, BMW 7-й серии, а также Mercedes-Benz Е и S-классов.
Полезный объем равняется 509 литрам, при этом салон остается более чем просторным, например, расстояние между спинками передних и задних сидений составляет чуть больше метра.
В США и Канаде продажи Cadillac XTS начнутся весной 2012 года.
