Сначала про подготовку
Перед стартом спортсмен должен пройти тех. и мед. комиссии, и если врачи или техкомиссары найдут какие-то отклонения и их нельзя будет исправить, то заезд гонщик проиграет автоматом.Во время гонки на гонщике должны быть одеты омологированный шлем и комбез и пилот должен сидеть на омологированном ковше с омологированными ремнями. Сидение ставится один раз под одного пилота, и если у машины появился другой пилот, то сидеть ему будет неудобно.
Теперь о непредвиденных ситуациях
Бывает так, что во время гонки произошел "контакт" между оппонентами и с машинами что-то произошло.
Возьмем например случаи из опыта нашей команды.
1) Во время соревнований в г. Киселевске, синяя 8(Д2-1600) поехала на техкомиссию, и ,возвращаясь, пилот решил заехать сходу в бугор перед нашим лагерем, и из-за сильных и резких перепадов температуры воздуха (было это в последних числах октября) и граната треснула пополам.
2) Во время гонки в Барнауле в зеленой 8 (Д2Н) вылетел привод.
Бывает много разных ситуаций: перевороты, пожары, колеса во время гонки отрываются...
Очередь фото
Очередь фото машин из других классов
ТЕПЕРЬ О ТОМ ПОЧЕМУ "КОМАНДА" В КАВЫЧКАХ
В северске всего 2 машины, а для создания команды надо 3 и более, и поэтому тем, кто заинтересовался в таком виде спорта как автокросс и желает приобрести кроссовое авто, МЫ ПОМОЖЕМ КУПИТЬ АВТО И С РАДОСТЬЮ ВОЗЬМЕМ В КОМАНДУ!!!
И если у кого-нибудь есть знакомые, родственники, мужья, друзья, близкие, кто занимается автокроссом, сообщите мне. ПО ВСЕМ ВОПРОСАМ ПИШИТЕ МНЕ В ЛИЧКУ И МЫ С ВАМИ СВЯЖЕМСЯ!!!
