Shell Eco-marathon это международный образовательный проект, направленный на поиск инновационных энергетически эффективных решений, в рамках которого студенческие команды проектируют, создают и испытывают инновационные конструкции автомобилей и их двигателей с целью проехать наибольшее расстояние, используя при этом наименьшее количество энергии.
Shell Eco-marathon (SEM) это уникальная возможность для Украины заявить о своем научном потенциале в области инновационных и энергоэффективных технологий на мировой арене.
А также рассказать о своей истории, культуре, традициях.
Лаборатория скоростных автомобилей (ЛСА) – это уникальная образовательная платформа, позволяющая студентам различных специальностей Харьковского национального автомобильно-дорожного университета (ХНАДУ) реализовать на практике свои идеи и конструкторские решения.
Команда 2010 года.
Команда 2011 года
За более чем 50-летнюю историю колектив ЛСА создал 34 проекта гоночных, спортивных, рекордно гоночных и туристических автомобилей. Спортсмены ХНАДУ установили 42 рекорда, 16 из которых, превышают мировые достижения, становились неоднократными победителями и призёрами чемпионата Украины по кольцевым гонкам.
Студенческая команда лаборатории скоростных автомобилей стала первой из Украины и стран СНГ командой, которая приняла участие в престижном международном соревновании Shell Eco-marathon, создав для этого специальный энергоэффективный автомобиль Хади-34.
Все конструкторские решения, воплощённые в ХАДИ-34 направлены на достижение высоких результатов в топливной экономичности.
Технические характеристики Хади-34
Снаряженная масса 43 кг
Габаритные размеры 2900 х 900 х 700 мм
База автомобиля 1530 мм
Двигатель Honda GX
Рабочий объем 35 см3
Макс скорость 60км/час
Расчетный коэф. сопротивления воздуха 0,11
Расход топлива 0,174 л на 100 км
Интересные факты об автомобиле:
ХАДИ это аббревиатура советского Харьковский автомобильно-дорожного института. Название ХАДИ носят все автомобили, созданные с 1952 года студентами ХАДИ и сотрудниками Лаборатории скоростных автомобилей (ЛСА), хотя после обретения Украиной независимости институт был переименован из ХАДИ сначала в Харьковский государственный автомобильно-дорожный технический университет (ХГАДТУ), а затем в Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет (ХНАДУ). Всего построено 34 номерных автомобиля ХАДИ.
На вопрос журналистов: На что вы делали акцент в своем автомобиле?, капитан команды ЛСА А. Чернышев ответил: «При разработке автомобиля, безусловно, акцент делался на двигателе, вокруг которого уже и создавался автомобиль».[3]
ХАДИ-34 это первый автомобиль, изготовленный на Украине с несущим кузовом типа монокок (monocoque), выполненным из композита.
ХАДИ-34 это самый энергоэффективный автомобиль Украины за всю её историю, имеющий минимальный расход бензина (менее двух граммов на 1 км; 575 км на одном литре топлива). Это значит, что на одном литре можно проехать от Киева до Ивано-Франковска.
