Тягачи 65206 являются плодом работ завода по гибридным установкам, совмещающим в себе двигатель внутреннего сгорания и электромотор.
Новое крановое шасси для спецтехники с колесной формулой 10×10 является первым в России подобным образцом, соответствующим стандартным габаритам, а значит способным выезжать на дороги общего пользования.
Еще одной новинкой стал рядный шестицилиндровый двигатель для тяжелых грузовиков.
Мощность этого силового агрегата может достигать 550 л.с. и, по словам главного конструктора, двигатель не уступает по своим характеристикам своим европейским аналогам.
Предполагается, что «гибридные» грузовики с газовым и с дизельным двигателями с возможностью бесшумного передвижения исключительно на электротяге будут востребованы в качестве коммунального транспорта.
