По Байкалу на велосипедах

Автор:
festing
Печать
дата:
26 января 2011 23:19
Просмотров:
3373
Комментариев:
7
По Байкалу на велосипедах


Сегодня читаем рассказ жж юзера tarkhan: четвёртого января 2011 года, прибыв с ааатличного отдыха (ездили в Аршан, дышали воздухом), понял, что у меня есть мечта, которой уже пора. Сбыться. Пару лет я думал, что хорошо было бы по льду поездить на велосипеде.

По Байкалу на велосипедах


В общем, четвёртого января 2011 года мечта была переведена в разряд целей:). Вначале хотел один поехать. Делов-то: велосипед в машину и вперёд. Но если с другом вышел в путь то однозначно, веселей дорога. ПОэтому первый же звонок оказался положительным. Мой давний дружище поддержал инициативу, и утром следующего дня мы, в две каски (точнее в два велосипеда) отбыли в сторону Малого Моря. Желание было одно: проехать от МРС (кто знает) до Хужира (кто знает) по льду на велосипедах.
Вот карта наших передвижений:

По Байкалу на велосипедах


Итак: в 14.00 по местному времени мы с товарищем Игорем прибыли в МРС, оставили автомобиль в первой попавшейся турбазе, сели на велосипеды и поехали. Правда с километр пришлось буквально прорубаться пешком по наломаным маленьким но торосам.
На фотографии видно этот неровный лёд и так же, видно вдалеке лёд ровный:)

По Байкалу на велосипедах


Добравшись до ровного льда (потратили примерно минут 20 -25, несли велосипеды на себе) мы поехали. Надо заметить, что я , вообще, велосипедист летний, и естественно, ни у меня ни у напарника нет никаких зимних присадок, приспособлений и шипованной резины. О ней позже.
Второй час путешествия: МЫ!!!

По Байкалу на велосипедах


Вот по такому льду ехать даже на нешипованной резине - одно удовольствие!

По Байкалу на велосипедах


Подводные камни: примерно через километра два-три молодой байкальский лёд начал становиться не просто скользким... Я даже слова такого пока не знаю, которое очень точно обозначит степень скользкости льда:))) На фотографии, вдали, можно увидеть горы - это Сарминское ущелье, откуда дует Великий Ветер Сарма. Вот этой Сармой лёд шлифуется до состояния глобальной скользкости.
На этой фотографии самый настоящий лёд. Замёрзшая вода то есть.

По Байкалу на велосипедах


Дальнейшее передвижение стало усложняться. НА таком льду ничего нельзя делать резкого: резко дышать, резко крутить педали, резко поворачивать руль, вообще поворачивать, оглядываться, кашлять. При любом раскладе велосипед сразу же вырывается, аки молодой скакунец необъезженный.
Вот, собственно, резина, на которой путешествовали. Слева моя, справа -товарища:

По Байкалу на велосипедах


Но даже эти мелкие неудобства не смогли подавить ту щенячью радость нахождения в этом ледянном космосе!

По Байкалу на велосипедах


По Байкалу на велосипедах


По Байкалу на велосипедах


Вот такие вот удивительные виды нас окружали. Проехав ещё несколько километров решили попить чайку. И подумать заодно: поедем дальше по отшлифованному льду или на землю ужЕ:)
Игорь готовит чаепитие, я накачиваю колёса.

По Байкалу на велосипедах


А вот такие картинки у берега:

По Байкалу на велосипедах


Пока я подкачивал колёса, то случилось почти неожиданное: оторвал пипку у заднего колеса велосипеда приятеля:)))
На льду. Фактически посреди Байкала. До одних людей километров 30 , до других километров 10:)))
Но!!! Утром на автомате я закинул в рюкзак 2 (ДВЕ!) запасные камеры:) Поэтому небольшое недоразумение не омрачило дальнейшей поездки. Камеру благополучно заменили и поехали дальше.

По Байкалу на велосипедах


Ехать решили уже по Ольхону, потому что количество падений на льду значительно превышало количество вдохов и выдохов, сделанных за период переезда до места первого отдыха:)

В общем, закат нас застал во время освоения примерно второго километра езды по острову. Зимняя езда, я вам скажу, это не летняя езда:))) Пока светило солнце, было примерно минус 20 по цельсию. Комфортно и хорошо. После заката температура стала понижаться (думаю где-то до минус 25-27) и велосипед хорошо катился только с горки. По ровной местности езда была похожа на езду летом в гору.

По Байкалу на велосипедах


По Байкалу на велосипедах


Дальнейшее движение по острову было продолжено в темноте и сопящей тишине:)))

Но если честно - удовольствие от такой езды потрясающее! Звёздное небо, темнота, уходящая в даль дорога и где-то рядом дыхание друга, так же преодолевающего трудности с медленно но верно замерзающей смазкой во всех крутящих узлах велика:)))

Если привязаться ко времени, то на остров мы заехали примерно часов в 16.30-17.00. Часам к 19.00 стали возникать в мыслях молчаливые вопросы... вместе с подступающей усталостью. Если при езде на льду главное неудобство - скользкость, то езда зимой по пересечённой местности - это езда зимой по пересечённой местности:)))

Примерно ещё через час было принято решение сделать звонок другу. К этому моменту мы преодолели по острову около 20-ти километров. Устали. Но не замёрзли. Ибо состояние как в спортзале:)

Звонок был произведён, и на другом конце ответили. Я поинтересовался на предмет наличия какого-либо самодвижущего транспорта (до точки назначения оставалось чуть больше 10-ти километров, но та, на всякий случай:), мне ничего не пообещали, но пообещали перезвонить, и мы поехали дальше.
Минут через десять Артур (а именно так зовут человека, который "лишил" нас возможности ехать дальше на великах) сообщил, что есть ЧипиДэйл, которые готовы выехать. Ну и не стали мы отказываться:)))

Уазик забрал нас возле Ялги (смотреть карту) и благополучно доставил на турбазу, где ждала баня... ужин...
После такой поездки я даже не могу сформулировать те ощущения, которые испытали. Ну примерно где-то так:
Молча сняли амуницию. Молча зашли в баню. Молча попарились. Молча поужинали. Алкоголь, который был, я его даже не пил. И так было ХОРОШО. Приятель, который ожидал нас на турбазе, понял всё без слов:)))

По Байкалу на велосипедах


Утром было всё проще. Относительно проще. Не сгибались практически все части тела.
2,5 км от турбазы до Хужира мы проехали с полным непониманием того, как вообще мы крутим педали.
В Хужире, соответственно, заехали к Никите Бенчарову. Никита. Добрейшей души человек, гостеприимный хозяин, поэтому от обеда мы отказаться просто не смогли.

Игорь парит ласты в трапезной усадьбы Никиты:

По Байкалу на велосипедах


Несколько снимков природы Байкала усадьбы Никиты:

По Байкалу на велосипедах


По Байкалу на велосипедах


По Байкалу на велосипедах


По Байкалу на велосипедах


По Байкалу на велосипедах


По Байкалу на велосипедах


Обратный путь представлял из себя расстояние по пересечённой местности протяжённостью 35 км. Альтарнатива: 38 км по льду.
После обеда ни один ни другой вариант вообще не увлекали.
По ряду причин. Главная причина: до сих пор ничего толком не разгибается:)))
Пошли по сэлф-теме: уазик форева.

0 не понравился
39 понравился пост
 
Незарегистрированные посетители не могут оценивать посты
 
 
 
 

 
 
 
 

Комментарии

 
 

 
 
 
Valkiriya
Дата:
(26 января 2011 23:43)
#1
Красота-то какая! cool
 
В макдональдсе лето - значит мясо зелёного цвета.
Томская область > Северск [ссылка]
0 / 0
 
 
 
 
 
 
Rallyst
Дата:
(26 января 2011 23:53)
#2
тот факт, что уважаемые решили ехать по льду на велах без шиповок - верх раздолбайства
на льду беспомощна любая нешипованная резина
 
Мощность помогает продавать автомобили, а крутящий момент - выигрывать гонки:rockon: band :rockon:
Томск [ссылка]
0 / 0
 
 
 
 
 
 
L.E.V.
Дата:
(27 января 2011 00:03)
#3
Пока я подкачивал колёса, то случилось почти неожиданное: оторвал пипку у заднего колеса велосипеда приятеля:)))
На льду. Фактически посреди Байкала. До одних людей километров 30 , до других километров 10:)))
Но!!! Утром на автомате я закинул в рюкзак 2 (ДВЕ!) запасные камеры:) Поэтому небольшое недоразумение не омрачило дальнейшей поездки. Камеру благополучно заменили и поехали дальше.
Наоборот надо было снизить давление в шинах для того, чтобы увеличить пятно контакта покрышки с поверхностью и велосипед стал бы вести себя легче...
 
excl Супер храбрость – бежать навстречу идущему поезду excl
и кричать: «ЗАДАВЛЮ-Ю-Ю-Ю»…
Томск [ссылка]
0 / 0
 
 
 
 
 
 
Manic XS
Дата:
(27 января 2011 01:03)
#4
резина мб и зимняя но без шипов по льду... это конечно зря)
Томская область > Северск [ссылка]
0 / 0
 
 
 
 
 
 
Bill_Gilbert
Дата:
(27 января 2011 01:58)
#5
Цитата: L.E.V.
Наоборот надо было снизить давление в шинах для того, чтобы увеличить пятно контакта покрышки с поверхностью и велосипед стал бы вести себя легче...

Уменшилась бы накатистость вела, стали бы больше уставать. Уж лучше накачанные и по прямой. Но, правильно сказа раллист, енто верх раздолбайства, а если ветер, да мороз. Куда бы они свои промерзшие косточки дели? И ещё если велики смазанные, то при -20 уже ехать тяжело, при -30 почти невозможно, смазка густеет, не переключаются передачи, замедленно работает тормоз, и идет прокрутка.
Томск [ссылка]
0 / 0
 
 
 
 
 
 
SergioKrasnobrodsky
Дата:
(27 января 2011 10:53)
#6
Знакомый путешественник Rene Wanderer в прошлом году пешком Байкал по длине прошел. И также жил у Никиты Бенчарова на Ольхоне.
 
А я так считаю: кто может, тот делает. Кто не может, тот критикует.
Томск [ссылка]
1 / 1
 
 
 
 
 
 
ChelovekKollayder
Дата:
(27 января 2011 13:31)
#7
Круто), сам путешествовал по байкалу, но пешком smile
 
Жизнь - это затяжной прыжок из пи..ды в могилу!
Московская область > Серпухов [ссылка]
0 / 0
 
 
 

 
 
 
 
 
 
 
 

Информация

 
 
 
 
 
 
 
 
 

Оставлять свои CRAZY комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
Пожалуйста пройдите простую процедуру регистрации или авторизируйтесь под своим логином. Также вы можете войти на сайт, используя существующий профиль в социальных сетях (Вконтакте, Одноклассники, Facebook, Twitter и другие)

 
 
 
 
 
Наверх