На площади в 5 600 квадратных метров разместились около 80 автомобилей немецкой марки и более 200 небольших исторических экспонатов . На третьем этаже расположился конференц-зал площадью 600 кв. метров , а на крыше можно насладиться рестораном Christophorus или просто оглядеться вокруг.
Более 170 архитекторов участвовали в конкурсе на разработку этого здания, а в феврале 2005 года победила команда Delugan Meissl . Через полгода был полностью утвержден проект музея, и началось его строительство.
Вся выставка разделена на четкие этапы развития марки: пролог - Porsche до 1948 года, «light», «clever», «fast», «powerful», «intense» и «consistent».
Пролог – это, конечно же, созданный Фердинандом Порше Volkswagen Beetle , а также Porsche «Номер 1» - первый прототип модели 356 .
«Легкий» этап - Porsche 356 America Roadster и Targa Florio . Развитие данного этапа продолжилось и в 1968 году – тогда был выпущен Porsche 908 , кузов которого весил всего 130 кг .
«Умный» - Porsche 356 B 2000 GS Carrera GT и фирменные концепты. Естественно, прогресс не стоит на месте: новые технологии позволяют модернизировать автомобили Porsche и сейчас. К примеру, новинки последних лет - Porsche Ceramic Composite Brakes ( PCCB ) – керамические тормоза, VarioCam – система регулировки клапанов, the Porsche - Doppelkupplungsgetriebe ( PDK ) – роботизированная коробка передач с двухдисковым сцеплением.
«Быстрый» - Porsche 911 Carrera RS 2.7 Coupe . Здесь стоит отметить, что на счету немцев 16 побед в Ле-Мане. Ярким примером служит путь в 5 335 километров , пройденный в 1971 году Porsche 917 со средней скоростью в 222 км/ч .
«Мощный» - Porsche 911 Turbo 3.0 Coupe и эра Porsche 917 . Автомобили говорят сами за себя.
«Сильный» - легендарный Porsche 959 и многие гоночные автомобили.
«Последовательный» - эволюция Porsche 911 . Первая модель появилась в 1964 году .
Библиотека . Архив включает в себя 2,5 миллиона фотографий , более 1 500 часов видео и более 3 000 книг . Отдельные материалы и полезные вырезки собраны в специальных ящиках – их три с половиной тысячи .
Немцы надеется на как минимум 200 000 посетителей в год . Вполне реальная цифра, если сравнивать с другим музеем, который вмещал только 20 экспонатов, но гостей было около 80 тысяч в год. Многие экспонаты, особенно гоночные автомобили, будут сменять друг друга спустя определенные промежутки времени – сейчас в коллекции Porsche насчитывается 400 автомобилей. Таким образом, посетители всегда могут увидеть что-то новое, пока другие спорткары будут «заняты»: 550 A Spyder , например, будет участвовать в этом году в Italian Mille Miglia , а 356 Carrera Abarth GTL присоединится к Classic Adelaide в Австралии.
Для посетителей музей будет открыт с 9 утра до 6 вечера все дни, кроме понедельников . Стоимость билета – 8 евро , для школьников, студентов и инвалидов – 4 евро . Детям до 14 лет – вход бесплатный.
КрасотиЩЕ))))