Огромная подборка красивейших фотографий + комментарии к ним 
1. Венеция – город, который должен посетить каждый. Венеция – город, где лодка, гондола, катер не роскошь, а средство передвижения. Венеция – город, где когда-то Казанова склонял венецианок к безудержной страсти и любовным приключениям. Венеция – город со своей неповторимой историей… (с) rawpic
2. Пожалуй, многим Венеция известна благодаря именно этому виду. Вид на Grand Canal c моста Rialto:
3. А это мост Rialto “собственной персоной”:
4. Для плавания по городу туристы пользуются речными трамваями. Перемещение на них платное, но построено из расчета на честных европейцев. Каюсь, когда уже возвращались поздно вечером от площади Сан-Марко к автобусной станциям, билета на обратную дорогу у нас не было. А рабочих касс у остановки мы не нашли, все было закрыто. Нам повезло, группа контролеров, которая выдергивала из толпы потенциальных нарушителей на конечной станции, на нас внимания не обратила :)
5.
6.
7. Так выглядит венецианская “автобусная” остановка:
8. Трамвай трамваем, но истинным транспортом в Венеции являются гондолы:
9. А управляют гондолами… правильно – гондольеры:
10. Они (гондольеры) – венецианская элита. Их можно сравнить, скажем, со швейцарскими гвардейцами из Ватикана. Быть гондольером почетно, и одного желания стать таковым недостаточно. Это право передается по наследству. И до сих пор количество лицензий на право управления гондолой и оказания услуг ограничено 425 единицами. Наш гондольер кроме того, что был элитным, еще обладал iPhone’ом 3G :)
11. В Венеции есть и свои “дорожные” знаки:
12. Металический “наконечник” на носу лодки помогает гондольеру оценить шанс проплыть под очередным мостиком, которых в Венеции сотни.
13. А при движении по таким узким улочкам с закрытыми поворотами, используют сигнал, издаваемый своим же голосом. Получается что-то вроде тирольского “Ори-ори-уи” :)
14. [/b]
15. Кому гондола, а кому и дом родной. Здесь и поспать можно :)
16. Пока гондольер спит, мы можем посмотреть на основные прелести гондолы :)
17.
18.
19. Паркинги:
20.
21.
22.
23.
24.
25.
26. Каждый гондольер ставит своей задачей выделиться на фоне другого. Кто-то укладывает шитые ковры, кто-то украшает подсвечниками, кто-то цветами…
27. Так заканчиваются особо изощренные эксперименты над гондолой:
28. Если у вас запросы побольше, вы можете приплыть в Венецию на своем плав-средстве, начиная от парусной яхты, заканчивая огромными лайнерами и паромами:
29.
30.
31.
32.
33.
34.
35
36. Буксир тянет паром через венецианский залив, на заднем плане открывается вид на Дворец Дожей, колокольню Сан Марко, купола собора Сан-Марко:
37. Путешествуя по Европе на автомобиле, следует учитывать, что если у тебя автомобиль не амфибия, то паром – это единственный способ перемещаться в островной Венеции. Машину можно оставить только на близ расположенном паркинге, недалеко от венецианского ж/д вокзала. В городе нет ни одной автодороги:
38. Естественно, чтобы следить за всем этим транспортом, нужна своя водная полиция.
На заднем плане колокольня, в народе именуемая как “венецианская пизанская башня”.
39. Заход в Grand Canal со стороны залива:
40. Базилика Santa Maria della Salute:
[center]
[center]
[b]41. Вид со стороны залива на Соломенный мост, проходящий через дворцовый канал, виднеется “мост Вздохов” – по нему из зала суда во Дворце Дожей осужденные уходили в тюрьму. Именно там, стоя на Соломенном мосту, родные могли проститься с заключенным в последний раз.
В период “высокого сезона” (июль-август) народа в Венеции очень много. Порой кажется, что все эти архитектурные изваяния не выдержат:
В период “высокого сезона” (июль-август) народа в Венеции очень много. Порой кажется, что все эти архитектурные изваяния не выдержат:
42.
43. Вид со стороны залива на собор Сан-Марко, дворец Дожей:
44. Выход к заливу со стороны площади Сан-Марко и дворца Дожей:
45. Стоянка гондол у площади Сан-Марко
46. Площадь Сан-Марко.
47. Центральный вход в собор Сан-Марко. Если вы захотите зайти внутрь, вам придется оставлять ваши вещи в специальной камере хранения. Ни телефоны, ни фотоаппараты, ни сумки, рюкзаки проносить внутрь не разрешено.
48. Вид на собор Сан-Марко и дворец Дожей с колокольни:
49.
50.
51.
52.
53.
54. “Ресторанная геометрия” под открытым небом. Когда играет живая музыка, чашка эспрессо на площади Сан-Марко дорожает вплоть до 25 евро.
55.
56. Этот человек в белом смокинге продает кофе по 25 евро.
57.
58.
59.
60.
61.
62.
63.
64.
65.
66.
67.
68. Еще немного венецианских зарисовок:
69.
70.
71.
72. Как и русские, итальянцы любят быструю езду. Они могут разогнать даже гондолу :)
73.
74.
75.
76. Нельзя не вспомнить про венецианское (муранское) стекло, хотя бы в разрезе городских фонарей. Тематика венецианского стекла как такового заслуживает отдельного большого рассказа.
77.
78.
79.
80. Венеция в закате солнца, вечерело:
81.
82.
83. Снято с моста Академии:
84.
85.
86.
87. Ну и последняя фотография:
