Сюзанна и Андре, дочери Луи и Огюста Люмьеров, 1909:
Выставка воздухоплавания в Grand Palais, Париж, 20 сентября 1909:
Как видим, в 1909 году тон задавали всё же ещё не аэропланы, а летательные аппараты легче воздуха.
Дирижабль Zodiac III Betheny, фотограф Жимпель (Gimpel), 28 августа 1909:
Синьора Антонио Люмьер с внуками, 1909: Как видим, опять представлены далеко не случайные снимки, а именно те, которые подверглись оцифровке и стали достоянием общественности (в данном случае это фотоархив Люмьеров).
Единственная цветная фотография английского короля Эдуарда VII, 1909:
Девушка ткёт ковёр в Алжире (Jules Gervais-Courtellemont, Albert Kahn Collection), 1909 Теперь перенесёмся в Россию, чтобы насладится цифровым качеством снимков Прокудина-Горского. Ниже представлены несколько его работ 1909 года.
В этом году он отправляется в первую «царскую» экспедицию, по Мариинской системе. Большая часть пути пройдена на пароходе МПС «Шексна». Вот его команда:
Вот и сам пароход:
Дома рабочих на Ковжинском лесопильном заводе:
Нефтеналивная баржа братьев Нобель на реке Вытегра у деревни Анхимово:
Камнечерпательная машина Свирская-2 на одном из участков Мариинской системы:
Общий вид города Белозерска с крепостного вала:
Шлюз и плотина на реке Шексне:
Монастырский сенокос:
Пожарная команда в Вытегре:
Вторая прокудинская экспедиция 1909 года была на Урал. Вид на Екатеринбург от дачи Начальника Горного Округа:
Златоуст:
Общий вид на г. Пермь с Городских горок:
Паровоз Аа 76 у депо Главных мастерских УГЖД в Перми:
Челябинск:
Касли. Формовка художественного литья:
Ст. Симская:
