Осенью 1918 года лодку вытащили и доставили в сухой
док для ремонта, но не успели. Кончилась война и
лодку сломали на металл.
док для ремонта, но не успели. Кончилась война и
лодку сломали на металл.
На снимке видны четыре носовых торпедных аппарата
А вот так выглядел "пульт управления" лодкой, который
контролировал процесс затопления и продувки.
контролировал процесс затопления и продувки.
Гирокомпас, телеграф и труба для связи.
Путь наверх.
Торпедные аппараты в носовой части
А это торпедный отсек, если стоять спиной к аппаратам и смотреть в сторону кормы:
А это, видимо, отсек для экипажа:
Не очень уютно.
Не очень уютно.
И в конце посмотрим на моторный отсек:
"Коробка передач" подводной лодки выглядит весьма внушительно:
Да и все приборы управления тоже
И снова "пульт управления":
И в завершение, фото снаружи в сухом доке