Новые машины – совместная разработка «Тойоты» и медуниверситета Фудзиты (Fujita Health University). Перед выпуском роботов на рынок партнёры должны провести ряд испытаний на предмет безопасности новинок (фото DigInfo TV).
«Первым делом мы представляем „независимого помощника при ходьбе“. Люди с одной парализованной ногой всё ещё способны использовать мышцы паховой области, то есть они могут качать недействующей ногой вперёд. Мы воспользовались этим, – рассказывает менеджер программы роботов-партнёров Акифуми Тамаоки (Akifumi Tamaoki).
– Качая ногой, человек может регулировать скорость ходьбы, это обнаруживает датчик у бедра, подаётся команда актуаторам. Кроме того, имеется сенсор на стопе, фиксирующий касания с землёй. Намерения владельца могут быть считаны с помощью только этих двух датчиков».
"Помощник при ходьбе" состоит из закрепляемого на ноге устройства и рюкзака весом 3,5 кило, в котором находятся батареи и контроллер. DigInfo TV сообщает, что коммерческая версия будет в два раза легче и поместится в сумку на талии.
Вторая новинка «Тойоты» – это усложнённая первая. Чтобы тренировать в ходьбе инвалидов, она включает в себя бегущую дорожку, страховочные ремни и компьютерную систему мониторинга, объясняет компания.
Третий робот построен на базе самоката Winglet и заново учит людей сохранять равновесие. Перемещая свой вес вперёд, назад и в стороны, пациенты играют в компьютерные игры.
Наконец четвёртая машина представляет собой инвалидную коляску, которая помогает пациенту подняться с кровати и перевозит его, например, в туалет, где аккуратно усаживает на унитаз.
"Чтобы сопроводить инвалида в туалет, сейчас требуются два человека. Благодаря роботу это можно сделать в одиночку, – говорит Тамаоки. – Мы считаем, что машина уменьшит нагрузку на спины санитаров, а также поможет пациентам чувствовать себя увереннее".
Автор статьи: Константин Болотов