Многоцелевой вертолет Ка-60 "Касатка"

Автор:
__Fashist__
Печать
дата:
1 апреля 2007 18:54
Просмотров:
4378
Комментариев:
23
Многоцелевой вертолет Ка-60 "Касатка"




Многоцелевой вертолете Ка-60 Касатка предназначен для перевозки вооруженного десанта, доставки оружия и боеприпасов в район боевых действий, эвакуации раненых, охраны и патрулирования экономической зоны с базированием на кораблях, проведения поисково-спасательных работ, обучения и тренировки летного состава.

Многоцелевой вертолет Ка-60 "Касатка"


Многоцелевой вертолет Ка-60 "Касатка"


Вертолет Ка-60 построен по одновинтовой схеме с пятилопастным несущим винтом диаметром 13,5 м. Лопасть винта из полимерных композиционных материалов крепится к втулке торсионом. Планер имеет совершенные аэродинамические обводы, с большими проемами для дверей с обоих бортов, убирающееся трехстоечное энергоемкое шасси и рулевой многолопастный (11 лопастей) винт в кольцевом канале вертикального хвостового оперения. Летчики и десантники размещаются на энергопоглощающих амортизационных креслах. Пилот - командир экипажа располагается на правом кресле. Силовая установка включает двигатели нового поколения модульной конструкции разработки Рыбинского конструкторского бюро моторостроения под руководством генерального конструктора А.С. Новикова.


Особое внимание уделено средствам повышения боевой живучести машины. Все основные системы и агрегаты Ка-60 дублированы и разнесены по бортам. Лопасти винтов сохраняют работоспособность при получении нескольких пробоин от стрелкового автоматического оружия. Тяги системы управления и валы трансмиссии выдерживают прострел пулями калибра 12,7 мм. На повышении живучести вертолета положительно сказывается наличие около 60 процентов по массе элементов конструкции вертолета из композиционных материалов, более стойких к последствиям боевых повреждений. Опасность взрыва топлива в баках предотвращается их заполнением пенополиуретаном. Выживаемости вертолета над полем боя способствуют мероприятия по снижению заметности в оптическом, инфракрасном и радиолокационном диапазоне волн.

Многоцелевой вертолет Ка-60 "Касатка"


Бортовой радиолокационный комплекс зависит от варианта применения вертолета. Базовым для всех вариантов является комплекс десантно-транспортного варианта машины. Он обеспечивает решение задач днем и ночью в простых и сложных погодных условиях.

Разработка Ка-60 началась в 1984 году, когда ОКБ им. Камова выиграло у своих коллег из милевской фирмы конкурс на проект легкого армейского вертолета, предназначенного для применения над полем боя совместно с более тяжелыми боевыми машинами Ка-50 или Ми-28. В 1990-м был построен натурный макет, а в 1997-м - прототип вертолета - Ка-60-1. Вертолет грузоподъемностью 2т внутри фюзеляжа и 3т - на внешней подвеске призван заполнить нишу отечественного вертолетного парка, которую ранее занимал Ми-4 - одна из самых массовых и удачных машин первого поколения, выпущенная "тиражом" 3850 экземпляров.

В отличие от других винтокрылых машин фирмы "Камов" Ка-60 выполнен по одновинтовой схеме с рулевым 11-лопастным вентилятором-фенестроном. Такой выбор обусловлен особенностями предполагаемого применения вертолета: если Ка-27, Ка-26 и другие соосные машины значительную часть полетного времени проводят в режиме висения, то у Ка-60 на этот режим придется, по расчетам, не более 1%.

Конструкция Ка-60 на 60% состоит из композиционных материалов. Высокая тяговооруженность в сочетании с превосходной тщательно отработанной аэродинамикой обеспечивает вертолету отличные летные характеристики: максимальная скорость превышает 300км/ч, статический потолок достигает 2100м, практический - 5150м.

Многоцелевой вертолет Ка-60 "Касатка"


Многоцелевой вертолет Ка-60 "Касатка"


Конструкция агрегатов и силовых систем вертолета придает ему высокую степень надежности. В случае аварийного приземления силовая схема планера позволит выжить экипажу и пассажирам при больших вертикальных скоростях снижения. Ремонтопригодность и современные методы диагностики сохраняют высокий уровень боеготовности Ка-60.

Турбовинтовой двигатель РД-600В (мощность на чрезвычайном режиме – 1550 л.с, взлетная – 1300 л.с.) создан ОАО "Рыбинские моторы". Его разработка началась в 1989 году по тактико-техническому заданию Министерства транспорта СССР. В конструкции РД-600В реализованы последние достижения авиационной науки. Расчеты на прочность двигателя выполнены на незначительный ресурс - 10 тыс. циклов. Модульность конструкции, развитая система контроля и диагностики, встроенное эффективное полезащитное устройство и электронная цифровая двухканальная система автоматического управления с резервным механическим каналом позволят эксплуатировать двигатель в зависимости от его технического состояния и осуществлять мелкий ремонт на аэродромах базирования. Удельный расход топлива на крейсерском режиме - 225 г/л.с. в час. Финансирование программы создания РД-600В осуществляется в соответствии с договором, заключенным с Министерством экономики. Однако недостаточный объем выделяемых средств вынуждает ОАО "Рыбинские моторы" вкладывать в программу и собственные средства.

Многоцелевой вертолет Ка-60 "Касатка"


Многоцелевой вертолет Ка-60 "Касатка"


Первая опытная машина оснащена четырехлопастным несущим винтом, а на серийных вертолетах будет установлен пятилопастной воздушный винт с шумо-понижающими законцовками. Предусмотрен и специальный механизм снижения шума посредством оптимизации частоты вращения несущего винта. Приняты меры по снижению заметности вертолета в тепловом, радиолокационном и оптическом диапазонах. Ка-60 оснащен бортовым комплексом РЭБ. Наиболее важные системы машины дублированы. Применено губчатое заполнение топливных баков. Проводка управления способна выдержать попадание пуль калибра 12.7мм, а лопасти несущего винта выдерживают многократное поражение подобными боеприпасами.

Ка-60 - машина всепогодного и круглосуточного действия. Она оснащена БРЛС "Арбалет", разработанной НПО "Фазотрон" и установленной в носовой части фюзеляжа. Летчики могут пользоваться очками ночного видения, совместимыми с приборным оборудованием. Ка-60 - многоцелевой самолет, обладающий чрезвычайно широким диапазоном применения. Учебно-тренировочный вари ант (именно его армия собирается закупить в первую очередь) призван заменить в летных училищах устаревшие вертолеты Ми-2, поставлявшиеся в СССР Польшей, а также Ми-8 - машины совершенно другой "весовой категории", малопригодные для обучения курсантов. Исследования показали, что использование Ка-60 в учебных целях позволяет сократить расходы на закупку новых вертолетов на 40% и снизить эксплуатационные расходы (по сравнению с учебным парком из Ми-8) на 60%.

Еще одно назначение Ка-60 - разведка, целеуказание и координация действий боевых вертолетов.

Многоцелевой вертолет Ка-60 "Касатка"


Многоцелевой вертолет Ка-60 "Касатка"

1 не понравился
25 понравился пост
 
Незарегистрированные посетители не могут оценивать посты
 
 
 
 


 
 
 
 

Комментарии

 
 

 
 
 
Wookill
Дата:
(1 апреля 2007 18:55)
#1
Похож, ХИЩНИК thumbup
 
"Аставайся мальчиг с нами,Будиш нашим каралЁм"Временно отошел от дел...
Томск [ссылка]
0 / 0
 
 
 
 
 
 
__Fashist__
Дата:
(1 апреля 2007 18:57)
#2
Как я и обещал Hurley - пост про Ка-60 smile
 
Степень уважения прямо пропорциональна калибру ствола. И обратно пропорциональна расстоянию от него.
Томск [ссылка]
0 / 0
 
 
 
 
 
 
Чиж и Ко
Дата:
(1 апреля 2007 18:58)
#3
мощно thumbup
Томск [ссылка]
0 / 0
 
 
 
 
 
 
Lilochka
Дата:
(1 апреля 2007 19:23)
#4
Черт, интересно до жути ведь, __Fashist__ знает свое дело! Пять тябе!
 
Дерзкая - и это только начало!
Томск [ссылка]
0 / 0
 
 
 
 
 
 
AdvisoR
Дата:
(1 апреля 2007 19:24)
#5
За уважение к вертолету и за грамотное оформление и информацию поста thumbup продолжай в том же духе
 
Если ты идёшь блевать,
Чуть заслышав попс нетрушный,
И не писаешь в кровать,
Блэка вечером послушав,
Если у тебя висит
Фотка Варга в изголовье,
То не слушай группу Хим,
Не рискуй своим здоровьем.
Томск [ссылка]
0 / 0
 
 
 
 
 
 
Mikhail
Дата:
(1 апреля 2007 19:26)
#6
В поисках названия для этого верталёта обьявили конкурс, попедил в нём ребёнок, школьник, это он рпидумал название. Это показывали по телеку. cool
Томская область > Северск [ссылка]
0 / 0
 
 
 
 
 
 
ZZVVSS
Дата:
(1 апреля 2007 19:39)
#7
замечательная машина! побольшебы их в армии!
 
я на кую вертел королей из местной администрации
Томск [ссылка]
0 / 0
 
 
 
 
 
 
Hurley
Дата:
(1 апреля 2007 19:44)
#8
__Fashist__,
О! Молодец выложил!
Кстати, он немного похож на один верт, не нашего производства, только вот забыл на какой!
Такой надо бы нашим военным, и МЧС! Хорошая смена МИ-8, а МИ-2 уже точно морально устарел!)
Томск [ссылка]
0 / 0
 
 
 
 
 
 
__Fashist__
Дата:
(1 апреля 2007 19:46)
#9
Hurley,
Он на "Пуму" похож. Европейский военно-транспортник. В "другом мире-2" на нем катались спецназовцы.
 
Степень уважения прямо пропорциональна калибру ствола. И обратно пропорциональна расстоянию от него.
Томск [ссылка]
0 / 0
 
 
 
 
 
 
Hurley
Дата:
(1 апреля 2007 19:48)
#10
__Fashist__,
Точно! Пума - французская вроде?
Томск [ссылка]
0 / 0
 
 
 
 
 
 
__Fashist__
Дата:
(1 апреля 2007 19:53)
#11
Цитата: Hurley
Точно! Пума - французская вроде?

Он совместный. Там дофига кто его проектировал. И Французы и шведы и немцы и еще черт знает кто.
 
Степень уважения прямо пропорциональна калибру ствола. И обратно пропорциональна расстоянию от него.
Томск [ссылка]
0 / 0
 
 
 
 
 
 
Arseting
Дата:
(1 апреля 2007 19:53)
#12
млдц, исполнил обещание 5++
Томск [ссылка]
0 / 0
 
 
 
 
 
 
spyker
Дата:
(1 апреля 2007 19:55)
#13
наши лучшие
 
Томская область > Северск [ссылка]
0 / 0
 
 
 
 
 
 
Hurley
Дата:
(1 апреля 2007 19:56)
#14
__Fashist__,
Совместный мозг!)
Ну всеже Касатка думаю вполне оправдает себя! Характеристики то неслабые! Скорость хорошая! Только вот укомплектоваться такими бы еще!
Томск [ссылка]
0 / 0
 
 
 
 
 
 
__Fashist__
Дата:
(1 апреля 2007 20:04)
#15
Hurley,
Ему не помешает научится шасси до конца убирать. А то что он на пуму похож... законы аэродинамики во всех странах действуют одинаково.
 
Степень уважения прямо пропорциональна калибру ствола. И обратно пропорциональна расстоянию от него.
Томск [ссылка]
0 / 0
 
 
 
 
 
 
Hurley
Дата:
(1 апреля 2007 20:07)
#16
__Fashist__,
Это точно!
Но все же он очень уж универсальный! Считай на нем можно всю работу выполнять, Даже курсантов обучать! Хотя в этом и есть фишка нашего производителя, что все вещи делаются на универсальность!
Что оружие, что техника, что пылесосы))
Томск [ссылка]
0 / 0
 
 
 
 
 
 
varrio
Дата:
(1 апреля 2007 21:59)
#17
Кул м MGS 2 такой был кул yes
 
"Знаешь, это важней, чем сон, это важней, чем явь. Если б я был не тобой спасен, это был бы не я..."
Томск [ссылка]
0 / 0
 
 
 
 
 
 
Fulcrum
Дата:
(2 апреля 2007 01:16)
#18

я не думаю что с нашим правительством в наши войска он попадет((((

 

Томск [ссылка]
0 / 0
 
 
 
 
 
 
Zl
Дата:
(2 апреля 2007 09:57)
#19
норм
Томск [ссылка]
0 / 0
 
 
 
 
 
 
Dead moroz
Дата:
(2 апреля 2007 17:54)
#20
хачу верталёт!
Томск [ссылка]
0 / 0
 
 
 
 
 
 
Ацкий
Дата:
(2 апреля 2007 22:01)
#21
с пятилопастным несущим винтом
Где? Я считать разучилсо? Их 4 штуки йоптить! ranting

И на авторотации он не садится, а просто падает нах! thumbdown
Томск [ссылка]
0 / 0
 
 
 
 
 
 
Ideolog2
Дата:
(3 апреля 2007 05:01)
#22
Фашист молодца, класный пост. thumbup
Но фашизм это не наше наше это Национализм)). wink
Москва [ссылка]
0 / 0
 
 
 
 
 
 
milestrux
Дата:
(3 апреля 2007 11:25)
#23
Автор - молодец thumbup 5
Томская область > Северск [ссылка]
0 / 0
 
 
 

 
 
 
 
 
 
 
 

Информация

 
 
 
 
 
 
 
 
 

Оставлять свои CRAZY комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
Пожалуйста пройдите простую процедуру регистрации или авторизируйтесь под своим логином. Также вы можете войти на сайт, используя существующий профиль в социальных сетях (Вконтакте, Одноклассники, Facebook, Twitter и другие)

 
 
 
 
 
Наверх