База ВВС

Возраст самолетов порядка 15 лет, 90% всей техники летает. План полетов авиабазы на 2011 год составляет порядка 6600 часов, на каждого летчика порядка 50-70 часов налета(для вертолетчиков больше). Это нормальное количество времени для поддержания классности летчика. Вся молодежь также будет летать не меньше 50 часов. Сейчас на базе 19 лейтенантов-выпускников 2010 года: 2 штурмовика, 5 истребителей и 12 вертолетчиков.
Денежное довольствие летного состава от 30 до 45 тысяч рублей, технического - от 17 тысяч. За 2010-й год весь летный, технический и командный состав, кто нес боевое дежурство, получал стимулирующие выплаты по приказу №400-А. Например, простой летчик порядка 50 тысяч ежемесячно, командир звена - 67 тысяч, командир эскадрильи - 87 тысяч рублей. Также выплачивалась премия по приказу №1010(причем и заштатникам тоже). В этом году авиабаза также претендует на получение денег по 400-му приказу.
С жильем ситуация обстоит менее радужно. Поскольку авиабаза образована из трех полков, то штат увеличился и возникли проблемы с расселением. На данный момент 30% офицеров(переведенных с аэродрома "Степь") не обеспечены служебным жильем и снимают квартиры в Чите. Цена съема - от 8000 рублей, из которых 3600 компенсируются вооруженными силами(плюс по 50% от этой суммы на каждого члена семьи). Те кто и раньше служил в Домне и Черемушках жилплощадью обеспечены, плюс большинство из них имеют собственное жилье(70% л/с, в основном в Чите, Новосибирске), а те офицеры, что в войсках с 2005 года практически все приобрели квартиры, пользуясь военной ипотекой. На данный момент в Чите строятся два жилых дома для личного состава вертолетного полка(порядка 50 квартир).

62 на службе, 6 резерв

Выпуск с 1955 года, последняя модернизация в 2008

По мнению многих экспертов, самолет не соответствует большому числу требований к истребителю пятого поколения и является истребителем поколения 4+ из-за невозможности полёта на сверхзвуковой скорости без использования форсажа, низкой тяговооружённости, сравнительно высокой ЭПР, а также низкой живучести и маневренности

Крейсерская скорость — наивыгоднейшая скорость движения самолёта, корабля или другого транспортного средства, достигаемая при наименьшем километровом расходе топлива.

http://ausair