Обогнавшие звук — Конкорд и Ту-144

Автор:
NikoniX
Печать
дата:
17 августа 2014 09:44
Просмотров:
1654
Комментариев:
4

Обогнавшие звук — Конкорд и Ту-144



Что представляют собой кабины легендарных сверхзвуковых лайнеров? Как выглядят салоны этих пассажирских самолетов? Санузлы? Чем отличаются «Конкорд» и «Ту-144″? В этой записи я не буду рассказывать про парижские катастрофы 1973 и 2000 года, не буду рассуждать про нелегкую судьбу сверхзвуковой авиации, я просто покажу, как выглядели советский суперлайнер Ту-144 и франко-британский «Конкорд» изнутри и сравню некоторые интересные факты. Кроме того, я покажу несколько фотографий из музейного комплекса Зинсхайм, в котором расположены эти легендарные лайнеры.


Welcome on board!



Первый полет Ту-144 состоялся в последний день 1968 года, первый полет Конкорда — в начале марта 1969. В 1978 году состоялся последний полет Ту-144 (пассажирские перевозки), в 2001 – последний полет Конкорда. То есть Ту-144 был первым сверхзвуковым пассажирским самолетом, поднятым в воздух, Конкорд – последним.


Обогнавшие звук — Конкорд и Ту-144


Обогнавшие звук — Конкорд и Ту-144


Крейсерская скорость Ту-144 равнялась 2300 км/ч, Конкорда — 2150 км/ч. Полеты на скорости, практически в два раза превышавшие звуковую, позволяли «возвращаться во времени». Пассажиры Конкорда, вылетевшие из Лондона в 9 утра, прилетали в Нью-Йорк в 7 утра.


Обогнавшие звук — Конкорд и Ту-144


Было произведено 16 Ту-144 и 20 Конкордов.


Обогнавшие звук — Конкорд и Ту-144


Максимальная дальность полета Конкорда намного превышала ту же характеристику у Ту-144.


Обогнавшие звук — Конкорд и Ту-144


Ту-144 был просторнее своего европейского конкурента. В некоторых модификациях Ту-144 могло летать более 150 пассажиров за рейс. В Конкорде же, как правило, только 100.


Обогнавшие звук — Конкорд и Ту-144


В салоне Конкорда.


Обогнавшие звук — Конкорд и Ту-144


В салоне Ту-144.


Обогнавшие звук — Конкорд и Ту-144


Санузел Конкорда.


Обогнавшие звук — Конкорд и Ту-144


Санузел Ту-144.


Обогнавшие звук — Конкорд и Ту-144


Кабина Конкорда.


Обогнавшие звук — Конкорд и Ту-144


Обогнавшие звук — Конкорд и Ту-144


Кабина Ту-144.


Обогнавшие звук — Конкорд и Ту-144


Обогнавшие звук — Конкорд и Ту-144


Самолеты легенды!


Обогнавшие звук — Конкорд и Ту-144


Обогнавшие звук — Конкорд и Ту-144


Обогнавшие звук — Конкорд и Ту-144


Другие фотографии из музейного комплекса Зинсхайм (нем. Sinsheim) на юге Германии. 30 тысяч квадратных метров, 3 тысячи экспонатов!


Обогнавшие звук — Конкорд и Ту-144


Обогнавшие звук — Конкорд и Ту-144


Обогнавшие звук — Конкорд и Ту-144


Обогнавшие звук — Конкорд и Ту-144


Обогнавшие звук — Конкорд и Ту-144


На ракетном автомобиле «Blue Flame» (англ. «Голубое пламя») американец Гарри Габелич в 1970 г. впервые преодолел 1000-километровый рубеж скорости. Средняя скорость составила 1014 км/ч.


Обогнавшие звук — Конкорд и Ту-144


Обогнавшие звук — Конкорд и Ту-144


Обогнавшие звук — Конкорд и Ту-144


Обогнавшие звук — Конкорд и Ту-144


Музей техники не ограничивается транспортными и летательными средствами.


Обогнавшие звук — Конкорд и Ту-144


Обогнавшие звук — Конкорд и Ту-144


Т-34


Обогнавшие звук — Конкорд и Ту-144


Обогнавшие звук — Конкорд и Ту-144


Обогнавшие звук — Конкорд и Ту-144


Обогнавшие звук — Конкорд и Ту-144


Обогнавшие звук — Конкорд и Ту-144


Легендарная ДеЛореан «машина времени» DeLorean DMC-12. Производилась в начале 80-ых годов, на сегодняшний день существует единственная мастерская, где восстанавливают и воссоздают этот автомобиль. Настоящая стоимость: от 30 до 50 тысяч долларов.


Обогнавшие звук — Конкорд и Ту-144


0 не понравился
20 понравился пост
 
Незарегистрированные посетители не могут оценивать посты
 
 
 
 

 
 
 
 

Комментарии

 
 

 
 
 
voldemar-t
Дата:
(17 августа 2014 12:06)
#1
Батя у меня к Ту-144 движки собирал в Самаре на заводе рассказывал как испытателей под страхом требунала заставляли летать на этих машинах. Лопатки на роторах у них там плавились и возгорались в воздухе они.
 
Мой психиатр сказал, что я не смогу захватить мир. Наивный раб.
Ханты-Мансийский автономный округ > Нижневартовск [ссылка]
6 / 0
 
 
 
 
 
 
Rallyst
Дата:
(17 августа 2014 12:13)
#2
Машины, которые обогнали своё время. А жаль.
 
Мощность помогает продавать автомобили, а крутящий момент - выигрывать гонки:rockon: band :rockon:
Томск [ссылка]
4 / 0
 
 
 
 
 
 
Fermi
Дата:
(17 августа 2014 16:37)
#3
Надо запланировать прокатиться до этого музея!
Калининград [ссылка]
2 / 1
 
 
 
 
 
 
minor65
Дата:
(18 августа 2014 06:14)
#4
На 144-м мне однажды довелось лететь. Расстояние от Алма-Аты до Москвы за 1 ч. 55 мин., из которых только минут 40, если не больше, занимали снижение и посадка. Билет на обычный рейс стоил 66 рублей, а на 144-м - 88. Пассажиры сидели только в задней части салона, передняя была закрыта. Кормили лучше, чем на остальных внутренних рейсах. Даже вино наливали.
 
... и счастья в личной жизни!
Одесская область > Одесса [ссылка]
1 / 0
 
 
 

 
 
 
 
 
 
 
 

Информация

 
 
 
 
 
 
 
 
 

Оставлять свои CRAZY комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
Пожалуйста пройдите простую процедуру регистрации или авторизируйтесь под своим логином. Также вы можете войти на сайт, используя существующий профиль в социальных сетях (Вконтакте, Одноклассники, Facebook, Twitter и другие)

 
 
 
 
 
Наверх