Сталинская дорога смерти в Заполярье

Автор:
Evrocot
Печать
дата:
18 ноября 2018 18:30
Просмотров:
4234
Комментариев:
7
В предместьях Салехарда, столицы Ямало-Ненецкого автономного округа, практически на самом полярном круге лежат остатки заброшенной железной дороги Салехард — Игарка, известной также как Железная дорога смерти, Дорога смерти и Мертвая дорога. Длина этой железнодорожной линии по замыслу советского руководства должна была составить порядка 1300 километров.

Планировалось, что она станет частью сталинской Трансполярной магистрали — железной дороги исполинских масштабов, которая бы соединила западную и восточную части Сибири, от города Инта в Республике Коми через Салехард в расположенную на берегу Енисея Игарку. Проект линии так и не был завершен, зато во время строительства дороги погибли десятки тысяч человек.

Сталинская дорога смерти в Заполярье




Сталинская дорога смерти в Заполярье



Большинство рабочих, принимавших участие в строительстве дороги, были узниками трудовых лагерей ГУЛАГ, куда отправляли осужденных за политические преступления. Однако к политическим преступлениям в те времена относили очень широкий спектр нарушений закона, от сочинения некорректных с точки зрения официальных властей стихотворений и пребывания в немецких концентрационных лагерях до кражи свеклы для того, чтобы накормить голодных детей. Подобных людей называли врагами народа и отправляли в лагеря ГУЛАГ, где заключенные испытывали несметное количество лишений и подвергались ужасным издевательствам.

Сталинская дорога смерти в Заполярье



Изначально в планы входило строительство порта в Салехарде на реке Обь и осуществление транспортных поставок по воде с крупных промышленных предприятий, таких как никелевый завод в Норильске. Однако, когда выяснилось, что устье реки Обь слишком мелкое для морских судов, было решено построить порт в Игарке на реке Енисей. При помощи первой части магистрали планировали соединить Салехард с Игаркой с возможным дальнейшим продлением дороги от Игарки на юго-восток, к Транссибирской магистрали.

Сталинская дорога смерти в Заполярье



Но реальность отличалась от планов руководства. Несмотря на амбициозные планы Сталина по покорению арктической природы, на эту железнодорожную линию не было особенного спроса. Сибирские фабрики уже вполне приемлемо обслуживались существующими железными дорогами, проходившими гораздо южнее, а сам по себе Ямало-Ненецкий автономный округ был слишком изолирован и малонаселен для того, чтобы дорога была так уж необходима.

Сталинская дорога смерти в Заполярье



Условия работы были очень суровыми. Зимой температура опускалась до –60 градусов по Цельсию, а ветра во время метелей пробирали до костей. Летом гигантские облака жутких комаров приносили с собой болезни и смерть. Цена жизни была невелика, нередки были и побои, и выживали в этих условиях только самые крепкие, устойчивые и сильные духом.

Сталинская дорога смерти в Заполярье



Не были решены серьезные технические проблемы, связанные с прокладыванием железной дороги посреди вечной мерзлоты. Из-за недостатка оборудования, логистических сложностей и нехватки материалов качество выполнения работ было на очень низком уровне. Мосты рушились, а талые воды и дождевые осадки размывали насыпи.

Сталинская дорога смерти в Заполярье



Со смертью Сталина в 1953 году работы прекратились. К этому времени сумма, ушедшая на сооружение полярной железной дороги, составила около 42 миллиардов советских рублей 1953 года (что составляет порядка 10 миллиардов долларов 1950 года).

Сталинская дорога смерти в Заполярье



Вряд ли когда-нибудь станет известно точное число погибших при строительстве рабочих. Есть мнение, что умерло порядка трети принимавших участие в стройке.

Сталинская дорога смерти в Заполярье



Сталинская дорога смерти в Заполярье



Сталинская дорога смерти в Заполярье







Сталинская дорога смерти в Заполярье



Сталинская дорога смерти в Заполярье



Сталинская дорога смерти в Заполярье



Сталинская дорога смерти в Заполярье

7 не понравился
24 понравился пост
 
Незарегистрированные посетители не могут оценивать посты
 
 
 
 


 
 
 
 

Комментарии

 
 

 
 
 
Nachtwandler
Дата:
(18 ноября 2018 18:57)
#1
Есть мнение, что ни один не умер.

Вообще, ГУЛАГ - это управление со строгой отчетностью, поэтому все смерти задукоментированы, почему бы эти документы не опубликовать а не нести бред про "есть мнение"
Краснодар [ссылка]
18 / 9
 
 
 
 
 
 
EUGENEOUS
Дата:
(18 ноября 2018 19:02)
#2
Сколько железа пропадает!!!! Если на втормет это всё упереть - озолотишься!
 
Новосибирск [ссылка]
6 / 4
 
 
 
 
 
 
Странник
Дата:
(18 ноября 2018 19:49)
#3
а сколько сейчас заброшенных дорог и городов, тоже назовем дорогами смерти???
Томская область > Северск [ссылка]
5 / 7
 
 
 
 
 
 
SNIKERS_LICH_KING
Дата:
(18 ноября 2018 20:15)
#4
Опять кровавый Сталин дотянулся до предков либерастов...
 
Таких как я - не было, нет и НЕ НАДО!!!
Иркутск [ссылка]
14 / 7
 
 
 
 
 
 
Solo-man
Дата:
(19 ноября 2018 11:19)
#5
Цитата: Nachtwandler
Есть мнение, что ни один не умер.

Вообще, ГУЛАГ - это управление со строгой отчетностью, поэтому все смерти задукоментированы, почему бы эти документы не опубликовать а не нести бред про "есть мнение"

Вы сначала там побывайте зимой-летом просто ради экскурсии, когда летом комары-гнус, а зимой,которая там основное время года, морозы-метели пробирающие до самых тайных частей тела, и хотя бы представьте как там работалось в таких условиях киркой-лопатой, а то хорошо умные мысли излагать живя в теплых краях где снег зимой редкость!
Новосибирск [ссылка]
4 / 7
 
 
 
 
 
 
Гайкин
Дата:
(19 ноября 2018 13:38)
#6
Цитата: Solo-man
Цитата: Nachtwandler
Есть мнение, что ни один не умер.

Вообще, ГУЛАГ - это управление со строгой отчетностью, поэтому все смерти задукоментированы, почему бы эти документы не опубликовать а не нести бред про "есть мнение"

Вы сначала там побывайте зимой-летом просто ради экскурсии, когда летом комары-гнус, а зимой,которая там основное время года, морозы-метели пробирающие до самых тайных частей тела, и хотя бы представьте как там работалось в таких условиях киркой-лопатой, а то хорошо умные мысли излагать живя в теплых краях где снег зимой редкость!

Вот у тебя так и не получилось изложить умную мысль.
Томск [ссылка]
4 / 5
 
 
 
 
 
 
Nachtwandler
Дата:
(20 ноября 2018 09:30)
#7
Цитата: Solo-man
Цитата: Nachtwandler
Есть мнение, что ни один не умер.

Вообще, ГУЛАГ - это управление со строгой отчетностью, поэтому все смерти задукоментированы, почему бы эти документы не опубликовать а не нести бред про "есть мнение"

Вы сначала там побывайте зимой-летом просто ради экскурсии, когда летом комары-гнус, а зимой,которая там основное время года, морозы-метели пробирающие до самых тайных частей тела, и хотя бы представьте как там работалось в таких условиях киркой-лопатой, а то хорошо умные мысли излагать живя в теплых краях где снег зимой редкость!

был, и что? Я и сейчас в Якутии.
Краснодар [ссылка]
2 / 2
 
 
 

 
 
 
 
 
 
 
 

Информация

 
 
 
 
 
 
 
 
 

Оставлять свои CRAZY комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
Пожалуйста пройдите простую процедуру регистрации или авторизируйтесь под своим логином. Также вы можете войти на сайт, используя существующий профиль в социальных сетях (Вконтакте, Одноклассники, Facebook, Twitter и другие)

 
 
 
 
 
Наверх