Интересная экскурсия на завод МетроМаш.
В Москве мало таких заводов, поэтому очень интересно посмотреть фотографии. (с) russos
В Москве мало таких заводов, поэтому очень интересно посмотреть фотографии. (с) russos
В Москве уже не часто встретишь настоящее производство. С станками, большими цехами и прочими атрибутами. Либо всё вывели куда либо ещё или просто все забросили. МетроМаш — один из немногих сохранившихся заводов. Он занимается подготовкой тюбингов к монтажу, производит блокоукладчики, щиты, проходческие комплексы и металлоконструкции. Крупную литейку закрыли, так как местные жители жаловались на запах, так что осталась мелкая. Территория завода огромна, как и у любого предприятия, которое строилось и модернизировалось годами при советской власти.
Давайте посмотрим, как на заводе выполняется заказ на производство затворов (Металлоконструкций) для участка Люблинской линии от Трубной до Марьиной Рощи.
1. Где-то целые самолеты собирают без единого бумажного чертежа, а тут тонны бумаги.
2. Много документации.
3. Да, я снова много игрался с пресатами в лайтруме.
=4=
5. Видеть живое производство всегда приятно. Когда на твоих глазах что-то делают из ничего.
6. Фрезеровка.
=7=
=8=
=9=
10. Стружка.
11. Много стружки.
=12=
=13=
=14=
=15=
=16=
=17=
=18=
19. В этом цеху делают мелкие детали для заказа по затворам
=20=
=21=
=22=
23. Если не ошибаюсь, то этот "адцкий" станок вытачивает конические шестеренки. Я его как-то видел в работе — завораживает.
=24=
=25=
=26=
27. Цех сборки и отладки.
28. Два затвора.
29. Привода маленьких затворов.
30. Работяги. Это вам не в офисе штаны просиживает с чаем и с социальной сетью на экране.
31. На переднем плане оклад затвора. На заднем рама для испытания затвора в подуличный переход.
=32=
33. Вальцовочный станок
=34=
