Улочка небольшая, метров 200, тихая и основная проблема была не допустить парковку машин на ней к назначенному часу.
Дорога, по нашим меркам, вполне себе пригодная для эксплуатации, чего ее решили ремонтировать не знаю, вопрос к мюнхенскому муниципалитету. На фото те изъяны, которые я смог обнаружить при поверхностном осмотре.
За дело мастера взялись основательно. На эти контейнеры я сильно рассчитывал, как на кладезь секретов.
Начало было стремительным, я даже не успел сфотографировать процесс снятия старого полотна, после обеда уже улица выглядела вот так:
Я было обрадовался, потому как под старым асфальтом обнаружилась еще более старая мостовая. Вот он секрет! Если асфальт класть на такое основание, дорога может стоять вечно!
Но нет! Нет такого секрета! Булыжники сняли следующим проходом грейдера и увезли в неизвестном направлении.
А по дороге укатали обычную песчано-гравийную смесь.
Вот она, ливневая канализация, неведомая в Томске!
Технику подогнали строго по расписанию.
Как видите, ничего удивительного. В России наверное аппараты посовременнее.
Вот такого у нас я не видел, чтобы уровнем дорожное покрытие выверять. Хотя может это я не в курсе.
Завершение операции тоже произошло стремительно. Вид после обеда.
Новые решетки ливневки.
Коммуникационный колодец на самом высоком уровне дороге.
Объект готов. На сутки въезд был запрещен. А дальше – пожалуйста!
