Куда истребители 5-го поколения "прячут" свое вооружение?

Как мы знаем, самая распространенная классификация реактивных истребителей делит самолеты на 5 поколений, которые отличаются друг о друга применением в конструкции машин принципиально новых решений для конкретного периода времени. Поколения истребителей неминуемо сменяют другу друга, ведь прогресс не строит на месте и каждый год лучшие умы мира вносят в технологию создания техники всевозможные новшества и улучшения, что постепенно подводит самолеты к следующему поколению.

На данный момент пределом развития военной промышленности в данной области являются истребители 5-го поколения, к которым предъявляются жесткие требования по снижению радиолокационной и инфракрасной заметности.



Если мы посмотрим на истребитель 5-го поколения, то заметим, что на пилонах его крыла отсутствует вооружение, как, собственно, и сами пилоны, ведь наличие таких элементов сводило бы на нет и без того сомнительную эффективность работы технологий по снижению заметности.

Штатное вооружение любого истребителя 5-го поколения обязательно должно находиться внутри фюзеляжа, а иначе - это уже не истребитель 5-го поколения! Таковы требования..

На фотографии выше вы видели американский истребитель F-22 "Raptor", который, судя по внешнему виду, совершенно безоружен. Однако все не так просто, как кажется на первый взгляд:




Под мотогондолами истребителя имеется большой отсек для ракет воздух-воздух средней и большой дальности, который закрывается створками. Ракеты малой дальности также находятся в специальных отсеках, расположенных по бокам от мотогондол. Вот так это выглядит на макете:




А вот так - на практике:




Аналогично дело обстоит и с проектом российского истребителя Су-57. Между разнесенными мотогондолами и по обе стороны от них (в треугольных наплывах) также расположены отсеки для вооружения:










Однако стоит упомянуть, что отказ от внешнего вооружения для истребителей 5-го поколения не приговор. При отсутствии необходимости в снижении заметности на такие самолеты могут устанавливаться как подвесные топливные баки, что нам демонстрирует этот F-22: