Пуля Блондо: кем и для чего создавался необычный боеприпас

Этот необычный боеприпас был изобретен во Франции во время Второй мировой войны. В то время большинство французских партизан в боях с немецкими солдатами использовали пистолеты-пулеметы Sten и обычные гладкоствольные охотничьи ружья, которые в большинстве случаев были конфискованы у местного населения.



Конструктор Пьер Блондо был одним из бойцов сопротивления, которые скрывались в горах. В ходе боев с немецкой армией он обнаружил, что патроны, используемые в Sten не обладают достаточной мощностью, чтобы нанести повреждения двигателю даже небронированного автомобиля, но если использовать особую пулю с большой поперечной нагрузкой, то выстрелом из ружья можно было бы гарантированно выводить из строя даже двигатели грузовиков.

Таким образом появилась пуля, напоминающая по форме катушку для ниток или пуля «Блондо». Хвостовая часть пули «Блондо» имеет форму конуса с цилиндром, а головная часть - дискообразная.

Пуля стабилизируется во время полета из-за возникающего аэродинамического эффекта при обтекании воздухом головной части, и его прохождении через конусообразную хвостовую часть.




После окончания Второй мировой войны пули, разработанные Пьером Блондо, были забыты до конца 1960-х годов, пока о них не была выпущена статья в ежегоднике GUN DIGEST, как о «новом революционном боеприпасе». В настоящее время разновидности пуль «Блондо» выпускаются из меди, бронзы и латуни.

Надо отметить, что кучность стрельбы заводскими патронами, снаряженными пулей «Блондо» почти такая же, как при стрельбе из нарезного оружия (при дальности ведения стрельбы из гладкоствольного оружия).

Так, для бойцов спецподразделений и различных силовых структур на основе пули «Блондо» изготавливаются боеприпасы специального назначения.




К примеру, пули на фотографии выше классифицируются как: бронебойная пуля, пробивающая бронежилет 4-го класса защиты; 5мм стали; или выводит из строя автомобильный двигатель.