Подвиг Маринеско и трагедия "Густлоффа"

Автор:
Слепой Пью
Печать
дата:
12 апреля 2015 21:00
Просмотров:
1930
Комментариев:
8+2
Подвиг Маринеско и трагедия "Густлоффа"


Александр Маринеско - одна из самых противоречивых фигур Великой Отечественной войны, вокруг которого до сих пор не стихают споры. Человек, овеянный многими мифами и легендами. Незаслуженно забытый, а затем возвращенный из небытия.


А пока старик Пью рассказывает вам эту историю, приготовьте по пенсу серебром...




Сегодня в России им гордятся, воспринимают как национального героя. В прошлом году памятник Маринеско появился в Калининграде, его имя было занесено в "Золотую книгу Санкт-Петербурга". Вышло немало книг, посвященных его подвигу, среди них - изданная недавно "Подводник № 1" Владимира Борисова. А в Германии ему до сих пор не могут простить гибели корабля "Вильгельм Густлоф". У нас этот знаменитый боевой эпизод называют "атакой века", немцы же считают его крупнейшей морской катастрофой, едва ли не еще более страшной, чем гибель "Титаника". Не будет преувеличением сказать, что имя Маринеско в Германии известно всем, а тема "Густлофа" сегодня, спустя много лет, будоражит печать и общественное мнение. Особенно в последнее время, после того как в Германии вышла и едва ли не сразу же стала бестселлером повесть "Траектория краба". Ее автор - известный немецкий писатель, лауреат Нобелевской премии Гюнтер Грасс, открывает неизвестные страницы бегства восточных немцев на запад, а в центре событий - катастрофа "Густлофа". Для многих немцев книга стала настоящим откровением

Подвиг Маринеско и трагедия "Густлоффа"


Гибель "Густлофа" недаром называют "укрытой трагедией", правду о которой долгое время скрывали обе стороны: мы всегда говорили, что на судне находился цвет германского подводного флота и никогда не упоминали о тысячах погибших беженцев, а послевоенные немцы, выросшие с чувством покаяния за преступления нацистов, замалчивали эту историю, поскольку опасались обвинений в реваншизме. Те, кто пытались говорить о погибших на "Густлофе", об ужасах бегства немцев из Восточной Пруссии, незамедлительно воспринимались как "крайне правые". Только с падением Берлинской стены и вхождением в объединенную Европу стало возможным более спокойным смотреть на восток и говорить о многом, о чем долгое время не было принято вспоминать...

Цена "атаки века"


Хотим мы того или нет, но нам все равно не обойти вопрос: что же топил Маринеско - военный корабль гитлеровский элиты или корабль беженцев? Что же случилось в Балтийском море в ночь 30 января 1945 года?

В те дни Советская армия стремительно продвигалась на Запад, в направлении Кенигсберга и Данцига. Сотни тысяч немцев, боясь расплаты за злодеяния нацистов, стали беженцами и двигались к портовому городу Гдыне - немцы называли его Готенхафен. 21 января гросс-адмирал Карл Дениц отдал приказ: "Все имеющиеся в наличии немецкие корабли должны спасать от Советов все, что можно будет спасти". Офицеры получили приказ передислоцировать курсантов-подводников и их военное имущество, а в любом свободном закутке своих кораблей - разместить беженцев, и в первую очередь женщин и детей. Операция "Ганнибал" стала крупнейшей эвакуацией населения в истории мореплавания: свыше двух миллионов человек были переправлены на запад.

Готенхафен стал для многих беженцев последней надеждой - здесь стояли не только большие военные корабли, но и крупные лайнеры, каждый из которых мог взять на борт тысячи беженцев. Одним из них и был "Вильгельм Густлоф", который казался немцам непотопляемым. Построенный в 1937 году, великолепный круизный лайнер с кинотеатром и плавательным бассейном служил гордостью "Третьего рейха", он призван был продемонстрировать всему миру достижения нацистской Германии. Сам Гитлер участвовал в спуске судна, на котором была его личная каюта. Для гитлеровской организации культурного досуга "Сила через радость" лайнер в течение полутора лет доставлял отдыхающих в Норвегию и Швецию, а с началом второй мировой войны стал плавказармой курсантов 2-й учебной дивизии подводного плавания.

Подвиг Маринеско и трагедия "Густлоффа"

Уничтожение немецкого лайнера "Вильгельм Густлов"


30 января 1945 года "Густлоф" вышел в своей последний рейс из Готенхафена. О том, сколько на его борту было беженцев и военных, данные немецких источников разнятся. Что касается беженцев, то до 1990 года цифра была почти постоянной, поскольку многие выжившие в той трагедии жили в ГДР - а там эта тема не подлежала обсуждению. Теперь они стали давать свидетельские показания, и цифра беженцев выросла до десяти тысяч человек. В отношении же военных цифра почти не менялась - она в пределах полутора тысяч человек. Подсчетом занимались "пассажирские помощники", одним из которых был Гейнц Шен, ставший после войны летописцем гибели "Густлофа" и автором нескольких документальных книг на эту тему, в том числе "Катастрофа Густлофа" и "SOS - Вильгельм Густлоф".

Подводная лодка "С-13" под командованием Александра Маринеско поразила лайнер тремя торпедами. Оставшиеся в живых пассажиры оставили страшные воспоминания о последних минутах "Густлофа". Люди пытались спастись на спасательных плотах, но большинство выдерживало только несколько минут в ледяной воде. Девять кораблей участвовали в спасении его пассажиров. Ужасающие картины навсегда врезались в память: детские головы тяжелее, чем ноги, и поэтому на поверхности видны только ноги. Много детских ног... Итак, скольким же удалось уцелеть в этой катастрофе? По данным Шена, выжило 1239 человек, из них половина, 528 человек, - личный состав немецких подводников, 123 человека вспомогательного женского состава военно-морского флота, 86 раненых, 83 члена экипажа и только 419 беженцев. Эти цифры хорошо известны в Германии и сегодня уже нет смысла скрывать их у нас. Таким образом, уцелело 50% подводников и только 5% беженцев. Приходится признать, что, в основном, погибли женщины и дети - они были совершенно безоружны перед войной. Такова была цена "атаки века", и вот почему в Германии сегодня многие немцы считают действия Маринеско военным преступлением. Беженцы стали заложниками безжалостной военной машины Однако не будем спешить с выводами. Вопрос здесь стоит гораздо глубже - о трагедии войны. Даже самая справедливая война - бесчеловечна, ведь от нее в в первую очередь страдает мирное население. По неумолимым законам войны Маринеско топил военный корабль, и нет его вины в том, что он потопил корабль с беженцами. Огромная вина в трагедии лежит на немецком командовании, которое руководствовалось военными интересами и не думало о гражданских людях. Дело в том, что "Густлоф" вышел из Готенхафена без должного сопровождения и раньше запланированного срока, не дождавшись кораблей охранения, поскольку надо было срочно перебросить немецких подводников из уже окруженной Восточной Пруссии. Немцы знали, что этот район особенно опасен для кораблей. Роковую роль сыграли габаритные огни, включенные на "Густлофе" после того, как было получено сообщение о движении навстречу к нему отряда немецких тральщиков - именно по этим огням Маринеско и обнаружил лайнер. И, наконец, в свой последний рейс корабль ушел не как госпитальное судно, а как военный транспорт, окрашенный в серый цвет и оснащенный зенитными орудиями.

Подвиг Маринеско и трагедия "Густлоффа"


До сих пор у нас практически не известны цифры Шена, а продолжают использоваться данные о том, что на "Густлофе" погиб цвет немецкого подводного флота - 3700 моряков, которыми можно было бы укомплектовать от 70 до 80 подводных лодок. Эта цифра, взятая из сообщения шведской газеты "Афтонбладет" от 2 февраля 1945 года, считалась у нас бесспорной и не подвергалась сомнению. До сих пор необычайно живучи легенды, сотворенные еще в 1960-е годы с легкой руки писателя Сергея Сергеевича Смирнова, поднявшего тогда неизвестные страницы войны - подвиг Маринеско и оборону Брестской крепости. Но нет, никогда не был Маринеско "личным врагом Гитлера", и не объявлялся трехдневный траур в Германии по гибели "Густлофа". Этого не было сделано по той простой причине, что эвакуации морем ожидали еще тысячи людей, и известие о катастрофе вызвало бы панику. Траур же объявлялся по самому Вильгельму Густлофу, руководителю национал-социалистической партии в Швейцарии, убитому в 1936 году, а его убийца, студент Давид Франкфуртер, был назван личным врагом Гитлера. Почему же мы до сих пор не решаемся называть истинные масштабы той трагедии? Как ни печально это признавать, но мы боимся, что померкнет подвиг Маринеско. Однако сегодня даже многие немцы понимают: германская сторона спровоцировала Маринеско. "Это была блестящая военная операция, благодаря которой инициатива господства в морской войне на Балтике была прочно перехвачена советскими моряками, - говорит заместитель директора Музея подводных сил России имени А.И.Маринеско Юрий Лебедев. - Своими действиями подводная лодка "С-13" приблизила конец войны. Это был стратегический успех советского военно-морского флота, а для Германии - крупнейшая морская катастрофа. Подвиг Маринеско состоит в том, что он уничтожил казавшийся непотопляемым символ нацизма, корабль-мечту, пропагандирующую "Третий рейх". А гражданские люди, находившиеся на корабле, стали заложниками немецкой военной машины. Поэтому трагедия гибели "Густлофа" - это обвинение не Маринеско, а гитлеровской Германии". Признавая, что на потопленном "Густлофе" были не только немецкие подводники, но и беженцы, мы сделаем еще один шаг к признанию исторического, хотя и нелицеприятного для нас факта. Но выходить из этой ситуации надо, ведь в Германии "Густлоф" - это символ беды, а в России - символ наших военных побед. Вопрос о "Густлофе" и Маринеско - очень сложный и деликатный, затрагивающий настоящее и будущее отношений России и Германии. Недаром побывавший недавно в Музее подводных сил России имени А.И.Маринеско генеральный консул Германии Ульрих Шенинг оставил такую запись в книге почетных посетителей: "Через 60 лет после трагических событий Второй мировой войны наконец наступило время, когда русские и немцы совместно строят будущее. К этому призывает гибель немецкого лайнера "Вильгельм Густлоф" в январе 1945 года".

Подвиг Маринеско и трагедия "Густлоффа"


Сегодня у нас есть возможность даже в таком тяжелом вопросе идти к примирению - через историческую достоверность. Ведь в истории нет черно-белых красок. И уникальность Маринеско в том, что его личность не оставляет никого равнодушным. Его легендарной личности, возможно, уготовано бессмертие. Он стал человеком-легендой и останется ею.

А теперь давайте, все вами приготовленное серебро и проваливайте прочь...

2 не понравился
42 понравился пост
 
Незарегистрированные посетители не могут оценивать посты
 
 
 
 

 
 
 
 

Комментарии

 
 

 
 
 
Дибенко
Дата:
(12 апреля 2015 21:27)
#1
Враг Гитлера номер 1!

Томск [ссылка]
3 / 2
 
 
 
 
 
 
Странник
Дата:
(12 апреля 2015 23:57)
#2
сопли либеральные!!!! а как наших гражданских в Ленинграде голодом морили это нормально? автар писульки убейся об стену!
Томская область > Северск [ссылка]
6 / 9
 
 
 
 
 
 
Странник
Дата:
(13 апреля 2015 02:16)
#3
о как не любят либерасты когда их мордой в дерьмо... упоминание про Ленинград не понравилось????
Томская область > Северск [ссылка]
5 / 6
 
 
 
 
 
 
Слепой Пью
Дата:
(13 апреля 2015 06:33)
#4
Цитата: Странник
сопли либеральные!!!! а как наших гражданских в Ленинграде голодом морили это нормально? автар писульки убейся об стену!

Цитата: Странник
о как не любят либерасты когда их мордой в дерьмо... упоминание про Ленинград не понравилось????

Это плохо когда человек умеет читать, но не умеет думать! Все аргументы сводятся к фразам типа : "убейся об стену". Слепой Пью абсолютно аполитичен, он рассказывает вам о море и моряках. Увидеть в этом рассказе либерализм, надо быть самому быть пораженных плесенью либерализма. Почитай свои комментарии, не поленись, вот где лезет либеральный душок.
 


Дело сделано...
Новосибирск [ссылка]
18 / 0
 
 
 
 
 
 
Sender
Дата:
(13 апреля 2015 08:49)
#5
"Густлоф" был ВОЕННЫМ судном - имел вооружение и служил плав. базой немецких подводников. Тот факт, что они взяли на борт гражданских включая детей - на их совести, в первую очередь, если говорить об аполитичности. Маринеску топил плав. базу, при этом погибло множество детей, затоптанных в давке, в первую очередь, и затем утонувших, это трагедия, никто не спорит. Что к ней привело - ну наверно в первую очередь дикий страх раздутый в гражданских пропагандой гебельса, не в последнюю очередь ошибки конвоя и капитана (шёл не используя противоторпедный зигзаг, на низком ходу), и главное, в чём вина Маринеску - после всего, что он видел за 4 года войны? Подход автора весьма деликатен и финальная фраза ставит все точки над "I".

А немцы про Дрезден лучше бы вспомнили, чай "самая великая и честная" нация не зассыт сознаться в акции устрашения РККА, за счёт мирного города..
 
Никогда не поздно встать на путь воина.
Новосибирск [ссылка]
3 / 2
 
 
 
 
 
 
Странник
Дата:
(13 апреля 2015 10:13)
#6
Цитата: Слепой Пью
Цитата: Странник
сопли либеральные!!!! а как наших гражданских в Ленинграде голодом морили это нормально? автар писульки убейся об стену!

Цитата: Странник
о как не любят либерасты когда их мордой в дерьмо... упоминание про Ленинград не понравилось????

Это плохо когда человек умеет читать, но не умеет думать! Все аргументы сводятся к фразам типа : "убейся об стену". Слепой Пью абсолютно аполитичен, он рассказывает вам о море и моряках. Увидеть в этом рассказе либерализм, надо быть самому быть пораженных плесенью либерализма. Почитай свои комментарии, не поленись, вот где лезет либеральный душок.

Если это ваше сочинение мне очень жаль... я был лучшего мнения о Вас.... о море вы рассказали с подтекстом любой может здесь увидеть советского негодяя подводника потопившего ГРАЖДАНСКИЙ транспорт в практически "мирное" время....очень жаль что сейчас стало модным так интерпретировать историю. Результат мы видем в соседней стране где бандеровцев приравняли к ветеранам ВОВ. с таких контекстов и начинается развал души...
Томск [ссылка]
1 / 4
 
 
 
 
 
 
Слепой Пью
Дата:
(13 апреля 2015 10:27)
#7
Цитата: Странник
с таких контекстов и начинается развал души...

 


Дело сделано...
Томская область > Северск [ссылка]
16 / 0
 
 
 
 
 
 
Бухарик
Дата:
(13 апреля 2015 12:42)
#8
Пью красавчик, поддерживаю каждый твой ответ! Спасибо за очередной интересный пост. Кому интересно, рекомендую к прочтению "Правда о "Вильгельме Густлофе" К. Добсона, Д. Миллера и Р. Пейна. После прочтения остается некоторое злорадство от того, что немцам в 1945-м пришлось пройти все то же, что нашим в 1941-м.
 
Я не грустный, я трезвый
Томская область > Северск [ссылка]
2 / 0
 
 
 

 
 
 
 
 
 
 
 

Информация

 
 
 
 
 
 
 
 
 

Оставлять свои CRAZY комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
Пожалуйста пройдите простую процедуру регистрации или авторизируйтесь под своим логином. Также вы можете войти на сайт, используя существующий профиль в социальных сетях (Вконтакте, Одноклассники, Facebook, Twitter и другие)

 
 
 
 
 
Наверх