Автомобиль против Спорт-Байка

Автор:
Hoest
Печать
дата:
6 августа 2011 16:14
Просмотров:
5787
Комментариев:
19
Автомобиль против Спорт-Байка


Чтобы смотреть видео установите Flash Player и включите поддержку JavaScript.


Для того чтобы скачивать файлы зарегистрируйтесь либо авторизируйтесь на сайте.

2 не понравился
75 понравился пост
 
Незарегистрированные посетители не могут оценивать посты
 
 
 
 

 
 
 
 

Комментарии

 
 

 
 
 
YoЯik
Дата:
(6 августа 2011 16:44)
#1
авто перегнал байк hmm омг, что это за трухлявый байк
Томская область > Северск [ссылка]
10 / 2
 
 
 
 
 
 
fp7ig
Дата:
(6 августа 2011 16:53)
#2
гавно байк


гавно байк


гавно байк
Калининград [ссылка]
5 / 11
 
 
 
 
 
 
BloodH1tman
Дата:
(6 августа 2011 17:05)
#3
Нужно привыкнуть, что автомобили быстрее байков. Это в нашей деревне наоборот, ибо достойных машин 3-4 :)
 
[url=http://www.enjin.com/bf3-signature- generator][img]http://sigs.enjin.com/sig -bf3/3793bd9a26e64fee.png[/img][/url]
Томская область > Северск [ссылка]
11 / 5
 
 
 
 
 
 
Грёбаный_Экебастус
Дата:
(6 августа 2011 17:17)
#4
не удивительно,у PORSCHE ускорение больше чем у этого байка SUZUKI yes
 
Никто не имеет права пытаться изменить Вас, Вы имеете право оставаться самим собой...
Томск [ссылка]
11 / 2
 
 
 
 
 
 
Bistroff
Дата:
(6 августа 2011 17:17)
#5
Хаябуса сакс? О_О йожкинкот!
 
vk.com/ivan_bistroff
Томск [ссылка]
2 / 2
 
 
 
 
 
 
fail:(
Дата:
(6 августа 2011 17:20)
#6
хаябуса гострайдэра навезла бы порш ;)
Томская область > Северск [ссылка]
0 / 0
 
 
 
 
 
 
SliMan
Дата:
(6 августа 2011 17:23)
#7
Байк трухлявый? Смотрите статистику в конце.

200 лошадок, за 11 секунд набрал скорость 224 км/ч.

У авто 800 лошадок.

Так что комменты ваши - слова на ветер.
Томск [ссылка]
5 / 1
 
 
 
 
 
 
Taysan1
Дата:
(6 августа 2011 17:27)
#8
Цитата: BloodH1tman
Нужно привыкнуть, что автомобили быстрее байков. Это в нашей деревне наоборот, ибо достойных машин 3-4 :)

Всё правильно. Меня смешит стереотип что байк быстрее машины должен быть... lol
Красноярск [ссылка]
6 / 2
 
 
 
 
 
 
engineer_gi
Дата:
(6 августа 2011 17:38)
#9
BloodH1tman,
бреееееед!
Тот же сузуки хаябуса со стандартный турбо-комплектом едет квоттер за 8-9 секунд. а вотт сылка на время прохождения квоттера у машин http://camry-club.ru/forum/showthread.ph p/8037-V40-2.4-на-402-метра-против-остал ьного-автопрома) /page3
если машину подготовить установкой закиси азота, двигатель поставить не 400л.с., а, скажем, 600-700л.с., то сделает стандартную хаябусу.
на квоттере хороший байк сделает машину
Москва [ссылка]
1 / 1
 
 
 
 
 
 
zipexerox
Дата:
(6 августа 2011 17:49)
#10
У порше 911 800hp он из дорогой тюнинг мастерской switzer.
А сузуки конечно тоже не стоковый!
Это любая сузуки или ямаха на обших дорогах это быстрый транспорт,а на драг не очень!
Томск [ссылка]
1 / 0
 
 
 
 
 
 
ogrmak
Дата:
(6 августа 2011 17:49)
#11
Видно , что при старте , гонщик на мотоцикле не опытен, ибо чуть не встал в дыбы, а это потеря мощности, причем существенная.
Томск [ссылка]
1 / 2
 
 
 
 
 
 
zipexerox
Дата:
(6 августа 2011 17:50)
#12
Вот маленько инфы о порше
Тюнинг-ателье Switzer Performance выпустило новую версию своего комплекта тюнинга P800 для Porsche 997 Turbo , совместимую с трансмиссией Tiptronic. В стоке она способна выдерживать до 700 л.с. мощности, поэтому инженерам пришлось ее полностью перестроить и доработать.

“Когда мы выпустили наш кит P800 для 997 Turbo, который увеличивал мощность до 800 л.с., мы были вынуждены ограничиться продажами комплекта только на автомобили с ручной трансмиссией”, рассказывает в пресс-релизе глава компании Тим Свицер. “Естественно, это не устраивало тех, кто хотел получить стабильную производительность при помощи Tiptronic, и, по правде говоря, это не устраивало и нас”.


Для этого проекта было решено использовать больше поверхности трения для улучшения передачи энергии, улучшенного переключения передач, устранить проскальзывание сцепления при помощи большего количества дисков, а также полностью перенастроить электронику управления трансмиссией. Результатом работ стала возможность спринта Tiptronic 997 Turbo с 0 до 100км/ч за 2.8 секунды – и это на обычных шинах, стандартном топливе и при штатном давлении воздуха!

Пакет проходит последнюю стадию настроек. Новая трансмиссия с успехом может использоваться и на других тюнинговых моделях Porsche, поэтому Switzer искренне надеется, что такие компании как TechArt и 9ff проявят свой интерес к проект
Томск [ссылка]
0 / 0
 
 
 
 
 
 
Alexander333
Дата:
(6 августа 2011 19:06)
#13
Цитата: ogrmak
Видно , что при старте , гонщик на мотоцикле не опытен, ибо чуть не встал в дыбы, а это потеря мощности, причем существенная.

Хаха,ать насмешил. Тебе то конечно лучше известно опытен он или нет, всяко у тебя в гараже такой же байк есть.
Томск [ссылка]
1 / 0
 
 
 
 
 
 
putnik55
Дата:
(6 августа 2011 20:18)
#14
неверю гон это всё я се тут как то было дикое желание купить спортбайк так там до сотни за 2,7 трогается так что подстава это всё тут
Томская область > Северск [ссылка]
1 / 1
 
 
 
 
 
 
Aerox
Дата:
(6 августа 2011 22:43)
#15
у этого байка не больше литра объём двигателя, а у порша
Я так на вскидку скажу не меньше 3 литров наверно...
порш наверно бы и ямаху р1 вставил, хотя хз..
Томск [ссылка]
0 / 1
 
 
 
 
 
 
Running Wild
Дата:
(7 августа 2011 00:48)
#16
у этого байка не больше литра объём двигателя

у Hayabusa 1300...
Серийных 175 л.с., разогнать его менее чем за 2.8 реально, но... на дино-стенде. Зверь адовый, но и седеть за ним должен сам Сатана. 200 лс это фактически "сельский" тюнинг для него, его крутили и до 400, но и при этом условии разогнать менее чем за 2.9 с его не удалось...колес не хватает...
порш наверно бы и ямаху р1 вставил, хотя хз.

Hayabusa полноправно носит звание самого быстрого серийного байка... разве что уступает MV Agusta F4 RR со своими 201 л.с.... хотя Agusta серийным назвать трудно
Иркутск [ссылка]
1 / 0
 
 
 
 
 
 
kackbIp
Дата:
(7 августа 2011 08:36)
#17
Аэродинамика машины позволяет создать большее сцепление с дорогой. А Это в свою очередь позволяет максимально использовать мощность. Так что спортивная машина принципиально быстрее спортивного байка при одном соотношении мощность/масса.
Томск [ссылка]
0 / 2
 
 
 
 
 
 
ProStreet
Дата:
(7 августа 2011 12:43)
#18
чета как то...
буся должна была на квотер из 10 выехать палюбэ...
потом сольется согласен
Томск [ссылка]
0 / 0
 
 
 
 
 
 
Пироманьяк
Дата:
(15 октября 2011 12:22)
#19
ну да, скорей всего сама машина просто круче...но вот байки намного маневреннее, легче. и, на мой взгляд, круче=) имхо)
 
Всем дружбамагии :3
[ссылка]
0 / 0
 
 
 

 
 
 
 
 
 
 
 

Информация

 
 
 
 
 
 
 
 
 

Оставлять свои CRAZY комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
Пожалуйста пройдите простую процедуру регистрации или авторизируйтесь под своим логином. Также вы можете войти на сайт, используя существующий профиль в социальных сетях (Вконтакте, Одноклассники, Facebook, Twitter и другие)

 
 
 
 
 
Наверх