танк T-34

Автор:
Gudrolis
Печать
дата:
2 января 2012 13:08
Просмотров:
6286
Комментариев:
29
танк  T-34


Чтобы смотреть видео установите Flash Player и включите поддержку JavaScript.


Для того чтобы скачивать файлы зарегистрируйтесь либо авторизируйтесь на сайте.

6 не понравился
88 понравился пост
 
Незарегистрированные посетители не могут оценивать посты
 
 
 
 

 
 
 
 

Комментарии

 
 

 
 
 
RAINHARD
Дата:
(2 января 2012 13:16)
#1
и?
Томская область > Северск [ссылка]
4 / 18
 
 
 
 
 
 
AH-2
Дата:
(2 января 2012 13:18)
#2
Цитата: RAINHARD
и?

И на Манежную площадь или проспект Сахарова)))
 
Томская область > Северск [ссылка]
25 / 1
 
 
 
 
 
 
Mebyus
Дата:
(2 января 2012 13:21)
#3
и чо ???? disgust
Томск [ссылка]
1 / 25
 
 
 
 
 
 
Mifodiy
Дата:
(2 января 2012 13:35)
#4
Чё разчекались? Пиздатая техника! Вам бы телок только подавай, дрочеры! fucool
Томск [ссылка]
41 / 3
 
 
 
 
 
 
Hate
Дата:
(2 января 2012 13:40)
#5
хех подловился я, смотрю вроде 34ка но какая то не правильная, потом допетрил что они башню развернули чтоб меньше места занимал в гараже и жопой вперед выезжают)
знаменитый танк fucool
Томск [ссылка]
16 / 1
 
 
 
 
 
 
Septa
Дата:
(2 января 2012 13:41)
#6
Цитата: Mifodiy
Mifodiy

+100500 biggrin
Томск [ссылка]
7 / 4
 
 
 
 
 
 
Firsoff
Дата:
(2 января 2012 13:43)
#7
И немецкая овчарка выбежала. Уж не немцы ли поблизости ?
Томск [ссылка]
11 / 3
 
 
 
 
 
 
Киноман
Дата:
(2 января 2012 13:44)
#8
Судя по каткам - 34ка произведена на ЧТЗ (в 40х годах - ЧКЗ - Челябинский Кировский завод), хотя подобные катки и в Сормово ставили, а башня не родная - на 34ке стояла "гайка", гранёная башня, либо "ведро" - литая с цилиндрической кормой. А на этом танке - ранний вариант башни для версии Т-34-85. Хотя это придиризмы - ребята поди со всей страны запчасти собирали на восстановление.
Цитата: Senny
Ну так то чо. У нас в в/ч 34-ка на постаменте с 45-го простояла. в 2010 на учения "Восток 2010" поставили рампы, завели её и поехали на учения ))ВВВВВВ 

Как говорят военные теоретики -"закладка слишком большого ресурса в танк - пустая трата денег и сил, потому что танк в условиях активных боевых действий живёт в течение 3 дней максимум". С Т-34 была самая большая беда - двигатель. В 1939-40 годах, когда А-32 (конструкторский индекс проекта) только встал на конвейер, моторесурс в сто часов был почти недостижимой мечтой - прошедшая Финская война обнажила проблемы с кадрами и станочным парком. Поэтому дизель В-2 долго доводили и улучшали. К приемлемому уровню - по мощности и ресурсу - двигатель довели до удовлетворительного уровня, обеспечивающий конвейерную сборку, к весне 1942 года, и то, это было лишь частью решения проблемы, доводить двигатель ещё нужно было долго, этим и занимались на ЧКЗ и конструкторские отделы на его базе, размещённые в эвакуации. Об этом, хоть и мимоходом, упоминал в своих трудах Жозеф Котин и Е. Цыганов (конструктор КВ-13). Но как видно по хронике и многим видео, где технику времён Великой Отечественной легко заводят и управляют ей, даже с постаментов или после восстановления - ресурса для неё не жалели.
Томск [ссылка]
12 / 1
 
 
 
 
 
 
Senny
Дата:
(2 января 2012 13:53)
#9
Ну так то чо. У нас в в/ч 34-ка на постаменте с 45-го простояла. в 2010 на учения "Восток 2010" поставили рампы, завели её и поехали на учения ))
 
С каждым читаемым комментарием убеждаюсь - зачатки разума в людях так и остались зачатками...
Томская область > Северск [ссылка]
15 / 0
 
 
 
 
 
 
DAC
Дата:
(2 января 2012 14:29)
#10
Цитата: Senny
на учения "Восток 2010" поставили рампы, завели её и поехали на учения ))
+
чего только нет в хозяйстве у мужиков
осталось только покрасить и снарядами закинуться, потом можно и на манежку ;)

Честно сказать.. ролик впечатлил.
Мужикам уважение и всех благ.
И руки есть, и душа.
Томск [ссылка]
11 / 0
 
 
 
 
 
 
katatoniya
Дата:
(2 января 2012 14:39)
#11
Mifodiy,
Балбес Вы, Мефодий, по дрочить есть и специализированные сайты, а тут хотелось бы узнать какова история танка, восстанавливают ли его, если да то кто и для каких целей. Просто видео не несет смысловой нагрузки. Ну танк, ну великий танк, но веть ничего не понятно.
Томск [ссылка]
7 / 4
 
 
 
 
 
 
Pahancheg
Дата:
(2 января 2012 15:01)
#12
на первой картинке т-34-85
Томск [ссылка]
3 / 2
 
 
 
 
 
 
filimos
Дата:
(2 января 2012 15:15)
#13
Цитата: katatoniya
видео не несет смысловой нагрузки


абсолютно верно!
Томск [ссылка]
1 / 10
 
 
 
 
 
 
Kart
Дата:
(2 января 2012 15:39)
#14
Ну ребята вам бы только сиськи и смысловую нагрузку, а наслодитьмся чудом советской техники?? разве этого мало??
 
Life is life
Томск [ссылка]
12 / 1
 
 
 
 
 
 
Bonsai
Дата:
(2 января 2012 17:04)
#15
Самое расчудесное чудо это жигуль вот и наслаждайся в тихомолку, а про такую технику инфа нада, но за пост всё равно плюс
Томская область > Северск [ссылка]
4 / 0
 
 
 
 
 
 
putnik-ost
Дата:
(2 января 2012 18:19)
#16
С Т-34 была самая большая беда - двигатель - почему-то в начале 30х именно дизель представлялся советским конструкторам наиболее перспективным танковым мотором? Делали его долго и трудно, часто на энтузиазме, получалось плохо - ресурс мизерный, расход большой, вибрация.
" 28 апреля 1933 г. на испытательном стенде ХПЗ был запущен первый опытный образец БД-2. Испытания длились полгода, выявив множество дефектов - как конструктивных, так и производственных."
Энтузиастов-конструкторов периодически сажали, некоторых отпускали, некоторых нет. Проблему это не решало нисколько. Для решения проблемы привлекали спецов по авиадизелям из ЦИАМ, возможно так и родилась легенда, что В-2 - это дефорсированный авиадизель.
К концу 30х В-2 более или менее довели до серии, но в 1941г пришлось производство эвакуировать и ресурс мотора упал до 50-100 моточасов. Ко второй половине 1944г качество и надёжность дизеля удалось довести до разумных пределов, но действительно надёжные и качественные моторы начали производить уже после войны.
http://www.redtanks.bos.ru/v2_sozd.htm ---- http://www.redtanks.bos.ru/v2_sozd2.htm
 
Путь,он и есть Путь
Томск [ссылка]
3 / 0
 
 
 
 
 
 
bear9977
Дата:
(2 января 2012 18:29)
#17
че за фашист минусит
т34 толька +
Томск [ссылка]
4 / 0
 
 
 
 
 
 
Diktor
Дата:
(2 января 2012 19:11)
#18
Распердиха(не дай Бог)ежели начнётся,в ход и они попрут с музея броневичёк(тот что с лениным)и самоделки всякие,даже рогатки пригодятся.
Томская область > Северск [ссылка]
3 / 1
 
 
 
 
 
 
maserati 999
Дата:
(2 января 2012 19:40)
#19
Цитата: Diktor
Распердиха(не дай Бог)ежели начнётся,в ход и они попрут и самоделки всякие,даже рогатки пригодятся.

Ой да ладно,не надо всякую чушь пороть,этот танк и 30 километров не проедет он тупо развалится.Он нужен что бы раз в году его выкатили, завели,показали,проехали 100метров и закатили обратно.
А так вообще штука интересная, в живую бы на него посмотреть.
 
Всем моим недругам и завистникам посылаю луч любви и всепрощения. Пусть он спалит вас до тла, суки.
Томск [ссылка]
1 / 7
 
 
 
 
 
 
Евген 91
Дата:
(2 января 2012 20:16)
#20
Даже в таком состоянии внушает уважение!!!
 
Если я досмотрел пост до конца,обязательно поставлю +
Томск [ссылка]
4 / 0
 
 
 
 
 
 
RAY-52
Дата:
(2 января 2012 21:19)
#21
Этот танк - гордость СССР и один из лучших танков Второй Мировой войны.
А немецкая овчарка на переднем плане - намек на продолжение сериала "Четыре танкиста и собака"? )))
Томская область > Северск [ссылка]
3 / 0
 
 
 
 
 
 
ZaiKa_CooL
Дата:
(2 января 2012 21:54)
#22
А на счёт Монежки и другой бузы, ТЕМА!!!!!! Пригодится, топтать Медвепутов...
Томская область > Северск [ссылка]
3 / 3
 
 
 
 
 
 
dodu
Дата:
(3 января 2012 03:18)
#23
Не шапками фашистов закидали
Томская область > Северск [ссылка]
2 / 0
 
 
 
 
 
 
Тоха-сапер
Дата:
(3 января 2012 03:24)
#24
это танк вообще послевоенного выпуска. но ценность его от этого ни чуть не меньше
 
родиться мальчиком - не значит стать мужчиной.
Может она и не права, но это наша Родина.
Москва [ссылка]
2 / 0
 
 
 
 
 
 
Nubia2
Дата:
(3 января 2012 15:21)
#25
Цитата: Тоха-сапер
это танк вообще послевоенного выпуска

Как установил?
Цитата: Тоха-сапер
енность его от этого ни чуть не меньше

И какая сейчас у него ценность? Как антиквариата или металлолома?
 
Нубия — историческая область в долине Нила, между первым и шестым порогами, то есть севернее суданской столицы Хартума и южнее Асуана в Египте. Название происходит от древнеегипетского слова nub — золото.Другие трактовки абсолютно не интересны.
Калужская область > Калуга [ссылка]
3 / 1
 
 
 
 
 
 
Тоха-сапер
Дата:
(3 января 2012 16:59)
#26
Катки и Башня. Ценность - как антиквариата, да. Машины 30-х годов сейчас бешеных денег стоят(правда в Европпе и США).
 
родиться мальчиком - не значит стать мужчиной.
Может она и не права, но это наша Родина.
Москва [ссылка]
2 / 0
 
 
 
 
 
 
boroda3
Дата:
(3 января 2012 18:24)
#27
Хороший автомобиль для езды через городские пробки.
Томск [ссылка]
2 / 0
 
 
 
 
 
 
Nubia2
Дата:
(5 января 2012 12:33)
#28
Цитата: Тоха-сапер
Катки и Башня.

Что катки и башня?
какие именно признаки в них выдают машину послевоенной сборки а не к примеру 1944 года?
 
Нубия — историческая область в долине Нила, между первым и шестым порогами, то есть севернее суданской столицы Хартума и южнее Асуана в Египте. Название происходит от древнеегипетского слова nub — золото.Другие трактовки абсолютно не интересны.
Астраханская область > Астрахань [ссылка]
3 / 0
 
 
 
 
 
 
Тоха-сапер
Дата:
(6 января 2012 03:11)
#29
То, катки и башня. Их форма и внешний вид.
http://vooruzenie.ru/publ/4-1-0-58. вот сравните, если так заинтересовало
 
родиться мальчиком - не значит стать мужчиной.
Может она и не права, но это наша Родина.
Москва [ссылка]
1 / 0
 
 
 

 
 
 
 
 
 
 
 

Информация

 
 
 
 
 
 
 
 
 

Оставлять свои CRAZY комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
Пожалуйста пройдите простую процедуру регистрации или авторизируйтесь под своим логином. Также вы можете войти на сайт, используя существующий профиль в социальных сетях (Вконтакте, Одноклассники, Facebook, Twitter и другие)

 
 
 
 
 
Наверх