Умопомрачительный взлет истребителя F22 Raptor

Автор:
NikoniX
Печать
дата:
20 февраля 2012 10:28
Просмотров:
5319
Комментариев:
20
Умопомрачительный взлет истребителя F22 Raptor


Чтобы смотреть видео установите Flash Player и включите поддержку JavaScript.


Для того чтобы скачивать файлы зарегистрируйтесь либо авторизируйтесь на сайте.

18 не понравился
66 понравился пост
 
Незарегистрированные посетители не могут оценивать посты
 
 
 
 

 
 
 
 

Комментарии

 
 

 
 
 
MOTARRO
Дата:
(20 февраля 2012 10:45)
#1
Взмыл по вертикали . yes
 
Добрым словом и пистолетом можно добиться куда больше , чем просто добрым словом.
Томск [ссылка]
8 / 0
 
 
 
 
 
 
ZZVVSS
Дата:
(20 февраля 2012 10:55)
#2
ничего умопомрачительного, так почти все могут истребители
 
я на кую вертел королей из местной администрации
Томск [ссылка]
12 / 8
 
 
 
 
 
 
Nubia2
Дата:
(20 февраля 2012 11:09)
#3
Здорово, конечно, но, ничего уникального.
Верно подмечено, что
Цитата: ZZVVSS
так почти все могут истребители
 
Нубия — историческая область в долине Нила, между первым и шестым порогами, то есть севернее суданской столицы Хартума и южнее Асуана в Египте. Название происходит от древнеегипетского слова nub — золото.Другие трактовки абсолютно не интересны.
Томск [ссылка]
10 / 4
 
 
 
 
 
 
kymix
Дата:
(20 февраля 2012 12:36)
#4
МИГ 29 круче взлетает, у него тяговооруженность 1,1, поэтому он может вертикально взлетать, а этот-разогнался сначала, а потом нос задрал, и высоту набирал, пока скорости хватило.
Томская область > Северск [ссылка]
2 / 10
 
 
 
 
 
 
Nubia2
Дата:
(20 февраля 2012 12:50)
#5
Цитата: kymix
МИГ 29 круче взлетает

конечно...русский слон вообще самый сильный...а у остальных - и пчелы неправильные и мед они делают какой-то не такой.
Цитата: kymix
а этот-разогнался сначала,

А 29й это делает без разгона?:)))
Цитата: kymix
высоту набирал, пока скорости хватило

а может пилоту просто надоело? или он не стремился рекорды бить..или..вы как-то других вариантов не рассматриваете.
Что же до тяговооруженности, заявив, что у одного она лучше - потрудитесь привести сравнение.
Или она просто лучше и всё? Без сравнений.
 
Нубия — историческая область в долине Нила, между первым и шестым порогами, то есть севернее суданской столицы Хартума и южнее Асуана в Египте. Название происходит от древнеегипетского слова nub — золото.Другие трактовки абсолютно не интересны.
Томск [ссылка]
12 / 5
 
 
 
 
 
 
vestel
Дата:
(20 февраля 2012 13:08)
#6
К сожалению), наверное, сейчас самый серьёзный самолёт в мире. И их уже у америкосов 216. А у нас пока 2 недоделанно-испытательных моделей (пятое поколение)
Томск [ссылка]
9 / 2
 
 
 
 
 
 
klaim2626
Дата:
(20 февраля 2012 13:11)
#7
kymix,
У F22 тяговооруженность 1,26
Томск [ссылка]
1 / 0
 
 
 
 
 
 
a722aa
Дата:
(20 февраля 2012 14:36)
#8
kymix,
Ага, наши поезда самые поездатые поезда в мире..)) А то что американцы уж больше двадцати лет на 5м поколении летают? в воздушном бою у МиГа мне почему то думается будет немного шансов против раптора
Томск [ссылка]
3 / 3
 
 
 
 
 
 
ZZVVSS
Дата:
(20 февраля 2012 14:54)
#9
Цитата: Nubia2
.русский слон вообще самый сильный.

и хобот у него длиньше)
Цитата: vestel
А у нас пока 2 недоделанно-испытательных моделей

три и схуяли они недоделанные, а сеё чудо при себе бонусом кучу гемора имеет

Цитата: klaim2626
У F22 тяговооруженность 1,26

херасе, пойду парням расскажу, а то они не в курсе
 
я на кую вертел королей из местной администрации
Томск [ссылка]
1 / 2
 
 
 
 
 
 
qarst
Дата:
(20 февраля 2012 15:50)
#10
Не притендую ни на что...
Просто то, что лежало на поверхности....

"ДвигательТип двигателя: 2х ТРДДФ Pratt & Whitney F119-PW-100
Статическая форсированная тяга: 15876 кгс
Тяговооруженность:
боевая (6+2 УР, 52 % топлива): 1,23
при нормальной взлётной массе: 1,05
при максимальной взлётной массе: 0,83"
Томская область > Северск [ссылка]
0 / 0
 
 
 
 
 
 
boroda3
Дата:
(20 февраля 2012 16:05)
#11
Цитата: ZZVVSS
схуяли они недоделанные, а сеё чудо при себе бонусом кучу гемора имеет

Что "это чудо" - F22 - летающий кирпич с кучей проблем, очевидно. Однако лучше с кучей проблем, чем вообще никакого.
Но наш ПАКФА недоделок - тоже верно. Во-первых, двигатели на нем пока стоят не те, которые обещают - ибо обещанных просто еще нет и неизвестно, будут ли. Во-вторых, изделие, не закончившее весь цикл испытаний, по определению не считается готовым.
Томск [ссылка]
2 / 1
 
 
 
 
 
 
ZZVVSS
Дата:
(20 февраля 2012 16:50)
#12
Цитата: boroda3
Во-первых, двигатели на нем пока стоят не те, которые обещают -

ты откуда знаешь? из газеты КП?
Цитата: boroda3
которые обещают - ибо обещанных просто еще нет и неизвестно, будут ли.

уже летают не пережёвывай
Цитата: boroda3
Во-вторых, изделие, не закончившее весь цикл испытаний, по определению не считается готовым.

а летают вообще то не изделия, а опытные
 
я на кую вертел королей из местной администрации
Томск [ссылка]
2 / 2
 
 
 
 
 
 
putnik-ost
Дата:
(20 февраля 2012 17:55)
#13
Тяговооружённость, это один из параметров, есть ещё подъёмная сила крыла, состоящая из сочетания площади и характера профиля крыла. менее важна управляемость, способность выдерживать значительные перегрузки и ещё некоторые параметры. Об этом не пишут в СМИ, потому что никому не интересно читать. Всё равно ничего не понятно.
В СМИ пишут о том. что отечественная радиоэлектронная промышленность, которой просто напросто нет уже в течении почти 15 лет, не может создать бортовой радиоэлектронный комплекс для ПАК ФА. Вроде как индусы могут, но вот возьмутся или нет - неизвестно. Да и непонятно, какой смысл создавать десяток Ка-50 эскадрилью ПАК ФА Т-50? Что бы их показывать на парадах, получать кредиты и пилить на этом бабосы. Особо порадовали высказывания Табуреткина и Его начальника - директора НПО заламывают слишком большие цены за отечественную военную продукцию. Ага и оба какбы не в курсе, что без отката заказа вообще не будет.
Да и современная системная армия существует только в границах Арбатского военного округа, два А-50 есть только у них в Иваново. А все остальные объекты можно спокойно уничтожать низколетящими крылатыми ракетами. Современного ПВО у России нет. И непонятно зачем нужны несколько Т-50?
 
Путь,он и есть Путь
Томск [ссылка]
3 / 0
 
 
 
 
 
 
ZZVVSS
Дата:
(20 февраля 2012 18:09)
#14
putnik-ost,
КЭП?
 
я на кую вертел королей из местной администрации
Томск [ссылка]
0 / 4
 
 
 
 
 
 
Kop9IBka
Дата:
(20 февраля 2012 22:40)
#15
Пацаны, ну вас вообще ничем не удивишь!
 
фсе фотошоб!
Челябинск [ссылка]
2 / 0
 
 
 
 
 
 
RomiroS87
Дата:
(20 февраля 2012 23:06)
#16
херасе) я думал он бочку сделает и воткнётся)))
 
Все говорят что мы вместе, все говорят, но никто не знает в каком... (В.Цой)
Омск [ссылка]
0 / 0
 
 
 
 
 
 
boroda3
Дата:
(21 февраля 2012 01:23)
#17
Цитата: ZZVVSS
а летают вообще то не изделия, а опытные

Вообще-то: в ВПК принято ЛЮБОЙ конечный продукт называть "изделие". От презерватива до истребителя.

Идет это из традиций засекречивания заводской документации: в ней продукт никогда и нигде не называется нормально, а исключительно "изделие шифр такой-то". Согласно правилам, в разговорах на производстве также запрещается прямое наименование. Привыкаешь очень быстро.
По этому же признаку легко отличить работавшего в ВПК от надиванного теоретика - последние понятия "изделие" не понимают. wink

Цитата: ZZVVSS
Во-первых, двигатели на нем пока стоят не те, которые обещают
ты откуда знаешь? из газеты КП?

Кто хочет знать - знает, остальным полезно научиться пользоваться гуглом.

Цитирую:
На прототипе Т-50, а также на первых серийных образцах, которые должны поступить на вооружение российских ВВС в 2015 году, установлены двигатели первого этапа - "АЛ-41Ф1" (Изделие 117). ... Двигатель второго этапа будет разработан в течение 10-12 лет с даты начала тендера Минобороны РФ, в котором будут участвовать ОДК и "Салют"

Разница - обещают тягу почти на 40% выше. А нынешние даже не полностью удовлетворяют по предельной тяге.
Томск [ссылка]
2 / 0
 
 
 
 
 
 
ZZVVSS
Дата:
(21 февраля 2012 13:21)
#18
Цитата: boroda3
остальным полезно научиться пользоваться гуглом.

а ещё полезно с людми близкими к теме общатся и аналитиками эту тему капающими. но я понимаю, для некоторых гугл это истина последней инстанции

Цитата: boroda3
Вообще-то: в ВПК принято

-сколько время?
-сам дурак.

ага
 
я на кую вертел королей из местной администрации
Томск [ссылка]
0 / 0
 
 
 
 
 
 
gurthos
Дата:
(22 февраля 2012 17:13)
#19
еле взлетел)
Томск [ссылка]
0 / 2
 
 
 
 
 
 
kymix
Дата:
(26 февраля 2012 19:16)
#20
klaim2626, Nubia2 ну все, уели, уели :) Да, это я не глянул, пользовался устаревшими стереотипами. Вот табличка тяговооруженности:
1978F/A-18 0,95Многоцелевой истребитель
1977Су-27 1,09Многоцелевой истребитель
1974F-16 Fighting Falcon1,096Многоцелевой истребитель
1967Hawker Siddeley Harrier1,1Истребитель СВВП
1972F-15 1,12Многоцелевой истребитель
1986Dassault Rafale1,13Многоцелевой истребитель
1977МиГ-29 1,13Многоцелевой истребитель
1994Eurofighter Typhoon1,18Многоцелевой истребитель
1990F-22 Raptor 1,26Истребитель
2010ПАК ФА 1,38Истребитель
Nubia2, значит наш все равно круче! :)
Томская область > Северск [ссылка]
0 / 0
 
 
 

 
 
 
 
 
 
 
 

Информация

 
 
 
 
 
 
 
 
 

Оставлять свои CRAZY комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
Пожалуйста пройдите простую процедуру регистрации или авторизируйтесь под своим логином. Также вы можете войти на сайт, используя существующий профиль в социальных сетях (Вконтакте, Одноклассники, Facebook, Twitter и другие)

 
 
 
 
 
Наверх