Российский военный самолет Ан-30 не пережил жесткой посадки и пожара в Чехии.

Автор:
Gudrolis
Печать
дата:
25 мая 2012 12:01
Просмотров:
3691
Комментариев:
9
На видеозаписи, сделанной после аварии российского Ан-30 в Чехии, видно, что самолет разломился пополам, а его задняя часть практически уничтожена. Источник ИТАР-ТАСС рассказал, что самолет восстановлению не подлежит — он сгорел полностью. Причины ЧП выясняются.


Российский военный самолет Ан-30 не пережил жесткой посадки и пожара в Чехии.


На видеозаписи, сделанной после аварии российского Ан-30 в Чехии, видно, что самолет разломился пополам, а его задняя часть практически уничтожена. Источник ИТАР-ТАСС рассказал, что самолет восстановлению не подлежит — он сгорел полностью. Причины ЧП выясняются.На видеозаписи, сделанной после аварии российского Ан-30 в Чехии, видно, что самолет разломился пополам, а его задняя часть практически уничтожена. Источник ИТАР-ТАСС рассказал, что самолет восстановлению не подлежит — он сгорел полностью. Причины ЧП выясняются.По предварительным данным, непосредственной причиной жесткой посадки стала надломившаяся стойка переднего шасси. Из-за этого самолет, построенный 35 лет назад, выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы аэропорта города Часлов, уткнулся носом в землю и загорелся.На борту Ан-23 было 23 военных: 14 российских и 9 из стран НАТО. Двое россиян получили сильные ожоги, один из них в реанимации. Остальные получили ссадины и ушибы.

Чтобы смотреть видео установите Flash Player и включите поддержку JavaScript.
Для того чтобы скачивать файлы зарегистрируйтесь либо авторизируйтесь на сайте.
Российский военный самолет Ан-30 не пережил жесткой посадки и пожара в Чехии.
Российский военный самолет Ан-30 не пережил жесткой посадки и пожара в Чехии.
Российский военный самолет Ан-30 не пережил жесткой посадки и пожара в Чехии.
Российский военный самолет Ан-30 не пережил жесткой посадки и пожара в Чехии.
Российский военный самолет Ан-30 не пережил жесткой посадки и пожара в Чехии.

1 не понравился
17 понравился пост
 
Незарегистрированные посетители не могут оценивать посты
 
 
 
 

 
 
 
 

Комментарии

 
 

 
 
 
maserati 999
Дата:
(25 мая 2012 15:17)
#1
Современная российская авиация это феерический п*здец в полном составе.
Чему тут удивляться самолету 35 лет!!! Он бл*ть в музее должен стоять!
 
Всем моим недругам и завистникам посылаю луч любви и всепрощения. Пусть он спалит вас до тла, суки.
Томск [ссылка]
7 / 5
 
 
 
 
 
 
Jadakiss
Дата:
(25 мая 2012 16:28)
#2
экономят пи*арасы на новых самолетах
стабильность fuchacep

 
Какая подпись?
Ханты-Мансийский автономный округ > Нижневартовск [ссылка]
3 / 1
 
 
 
 
 
 
Barret
Дата:
(25 мая 2012 20:27)
#3
И что тут развякались про 35 лет самолету? Сколько часов налета у него?
Если он налетал хоть три тысячи часов, то это уже супер.
Это же самолет разведчик для программы "Открытое небо". В нем установлена спецаппаратура, все выверено американцами и опломбировано. Этот самолет даже просто покатать по аэродрому нельзя без разрешения американцев.
Американские самолеты для этой же программы точно так же контролируются нашими военными.
Томск [ссылка]
1 / 0
 
 
 
 
 
 
Nubia2
Дата:
(25 мая 2012 21:35)
#4
Цитата: maseratiВ 999
самолету 35 лет

это ни о чем не говорит.
и не является причиной этой аварии
 
Нубия — историческая область в долине Нила, между первым и шестым порогами, то есть севернее суданской столицы Хартума и южнее Асуана в Египте. Название происходит от древнеегипетского слова nub — золото.Другие трактовки абсолютно не интересны.
Томская область > Северск [ссылка]
4 / 0
 
 
 
 
 
 
maserati 999
Дата:
(25 мая 2012 22:00)
#5
Цитата: Nubia2
это ни о чем не говорит.
и не является причиной этой аварии

А про усталость метала вы когда нибудь слышали?
 
Всем моим недругам и завистникам посылаю луч любви и всепрощения. Пусть он спалит вас до тла, суки.
Томск [ссылка]
0 / 5
 
 
 
 
 
 
Nubia2
Дата:
(25 мая 2012 22:23)
#6
Цитата: maseratiВВВВ 999
А про усталость метала вы когда нибудь слышали?

а про капитальный ремонт и налет часов вы слышали?
в институте оптики атмосферы летает лаборатория на базе АН-30 постарше этого...
после капитального ремонта - фактически новая машина
 
Нубия — историческая область в долине Нила, между первым и шестым порогами, то есть севернее суданской столицы Хартума и южнее Асуана в Египте. Название происходит от древнеегипетского слова nub — золото.Другие трактовки абсолютно не интересны.
Томская область > Северск [ссылка]
3 / 0
 
 
 
 
 
 
Barret
Дата:
(26 мая 2012 01:25)
#7
Цитата: maseratiВ 999
А про усталость метала вы когда нибудь слышали?

Не только слышали, но и хорошо изучили. Более того - применяем на практике.
Потому и имеем право заявить о том, что возраст - это не критерий. Критерий как раз количество напряжений и время их воздействия на металл.
Именно поэтому нет срока годности на металлические балки и другие профили, если они просто лежат на складе хранения с соблюдением условий хранения.
Конечно самолет не балка - он изнашивается и когда просто стоит на стоянке.
Поэтому-то критерий не возраст, а количество часов налета.
Томск [ссылка]
0 / 0
 
 
 
 
 
 
Antanas
Дата:
(26 мая 2012 02:34)
#8
maseratiВ 999, а вы? Она не связана с возрастом.

Томск [ссылка]
1 / 0
 
 
 
 
 
 
b2b
Дата:
(28 мая 2012 01:33)
#9
Рано ещё версии на Крейзи двигать.
Томск [ссылка]
0 / 0
 
 
 

 
 
 
 
 
 
 
 

Информация

 
 
 
 
 
 
 
 
 

Оставлять свои CRAZY комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
Пожалуйста пройдите простую процедуру регистрации или авторизируйтесь под своим логином. Также вы можете войти на сайт, используя существующий профиль в социальных сетях (Вконтакте, Одноклассники, Facebook, Twitter и другие)

 
 
 
 
 
Наверх