Езда Рулю: Dodge и Трекол

Автор:
GangStarr
Печать
дата:
12 октября 2012 20:03
Просмотров:
4929
Комментариев:
11
автообзор от Андрея Рыбакина

Езда Рулю: Dodge и Трекол


Чтобы смотреть видео установите Flash Player и включите поддержку JavaScript.


Для того чтобы скачивать файлы зарегистрируйтесь либо авторизируйтесь на сайте.

20 не понравился
45 понравился пост
 
Незарегистрированные посетители не могут оценивать посты
 
 
 
 

 
 
 
 

Комментарии

 
 

 
 
 
Vzgrevshik
Дата:
(12 октября 2012 20:27)
#1
на втором по грязе без заблокированых дифов...?... с какой целью???
Томск [ссылка]
2 / 1
 
 
 
 
 
 
putnik55
Дата:
(12 октября 2012 20:48)
#2
каких то два дурачка , один грязью поливает а сам на понтах за ним как говорится "за щастье посидеть" за рулём выпало , второй тухляк ловит видно что рыба ещё замороженая грубо говоря :)
Томская область > Северск [ссылка]
5 / 6
 
 
 
 
 
 
baltazzar
Дата:
(12 октября 2012 21:12)
#3
Точно два клоуна. Денег нет таких, вот и ловят дохлую рыбу lol
 
Как Я сказал, так иесть!
Томская область > Северск [ссылка]
4 / 12
 
 
 
 
 
 
alex_sa
Дата:
(12 октября 2012 21:22)
#4
разварачивает при повороте когда нажимаешь газ)хаха что он хотел от заднего привода)додж это круто!что бы не говорил этот осёл особенно 60-80х годов!)
Томск [ссылка]
6 / 9
 
 
 
 
 
 
santechnic
Дата:
(12 октября 2012 23:06)
#5
собака улыбака..ни ольгу в ляшуку... пете в горло уцепись lol
3.
Новосибирск [ссылка]
4 / 0
 
 
 
 
 
 
ILuckyI
Дата:
(12 октября 2012 23:52)
#6
Разварачивает при повороте когда нажимаешь газ
- как неожиданно для этого Осла!
 
Люди деляться на две категории: на тех, кто этой ошибки не замечает и на тех, кого это БЕСИТ!
Санкт-Петербург [ссылка]
1 / 1
 
 
 
 
 
 
maserati 999
Дата:
(13 октября 2012 00:31)
#7
Додж рам реально гавнище, маразм американского автомобилестроения. Правильно он все про него сказал, я вот тоже не понимаю нахера деревенскому заднеприводному пикапу весом под 2,5 тонны турбированный двигатель от суперкара?
 
Всем моим недругам и завистникам посылаю луч любви и всепрощения. Пусть он спалит вас до тла, суки.
Томск [ссылка]
6 / 6
 
 
 
 
 
 
Иванчек
Дата:
(13 октября 2012 00:47)
#8
Эрон дон дон %)
Это жэсть! Это просто жесть. Такой голимый обзор. Сравнивать 2 совершенно и никак не близких по классу машины! :) Я понимаю сравнить уаз и к примеру додж дюранго :)
Додж 10 лямов?! За что?! А всё очень просто! Сколько стоит новый обычный рэм не срт10?! Правильно около 2х лямов! Но прикол в том, что из-за двигателя, его собрат срт таможиться шописец, в то время, как американский фермер может себе такой позволить, доплатив за базовую версию около 10-20 килобачей... Т.е. по сути машина в России из-за таможни стоит Аж в 4-5 раз дороже О_о Это писец.
Нахрена?! А всё просто, америка страна больших машин! Эти ребята привыкли, что у фермера должна быть хорошая, крепкая и большая машина! Доски там привезти, трубы. А такой двигатель это приятное дополнение, да бы не тратиться на супер кар :) - Вечером быстро объехать свои угодья, загнать коровок и расслабиться! Аналогично Рэму есть форд раптор битурбо, сиера с 8.2 и алисон трансмиссией! Всё это просто у них возведено в культ!
Эх... был бы у нас УАЗ патриот с V8 и акпп :(
Букс?! Ясен дрын у него жопу будет заносить если правая нога работает у водилы в 2х положениях - вкл и вкл газ fuda Попробовал он бы обзор сделать, не то что на вайпера, а к примеру на старый шеви камаро с 427 блоком на карбе без " электронных нянек" и без акпп(7.2 литра 300лс 400 момента). Что уж говорить, да же шеви тахо, сарай под 3 тонны с 350м вортековским блоком (5.7 литров 300 л.с 400 момента) уносит в букс, у него нет, в отличии от рэма, контроля старта, но есть акпп аналогично срт10 рэму О_о - Мб видели не раз, как уносит в фильмах большие машины правительства СШП, это шеви/gmc сабурбан обычно, когда они торопятся спасть мир :)
----
Трекол?! Это вообще машина спец назначения! Да и в городе на таком не поездишь. Ширина не позволяет :)
---
Я какой раз убеждаюсь, что не могут в России нормальные обзоры делать. Пример топ гир, да и этот ролик :) Да встречаются, но редко :( Из всех обзоров мне нравиться большой тест драйв или правда профиль у них другой - главная дорога,:)
 
Согласно очень старой фольклорной мудрости, вероятность наступления любого события составляет 50%: случится или не случится. Конечно же, теория вероятностей и существующие методы анализа предполагают более точную оценку, но фаталистам обычно достаточно и вышеупомянутой двоичной формы. (с) overclockers.ru
Томск [ссылка]
4 / 2
 
 
 
 
 
 
2DStrelok
Дата:
(13 октября 2012 14:45)
#9
Не знаю как вам.Но мне все американские машины нравятся, они не похожи на другие. Особенно классика 70-90 х гг. А не унылые , почти без изюминки дерьмо японские короллы, короны и прочиеу34чие левины с марковниками . А если брать без пробега по россии еще и распил попадётся.
 
На берлин !
Новосибирск [ссылка]
2 / 0
 
 
 
 
 
 
Иванчек
Дата:
(13 октября 2012 17:34)
#10
2DStrelok,
У америки прикол в другом. Эти ребята по сих пор верны своим традициям! И не подстраиваются под мир...
Как например. Экономия топлива?! Окей, давайте поменяем двигатель 5.7 на 5.3 и облегчим у него поршневую :)
Авто который сгниёт через 2 года?! Зачем?! Будем делать из оцинковки, пускай и прапрапраправнукам останется :)
---
Но самое зачётное, они для европейского рынка делают мустанг с турбо двигателем 4кой рядной, что то около 2х литров! И внешностью аля феррари :)))))))))))))))))))))
 
Согласно очень старой фольклорной мудрости, вероятность наступления любого события составляет 50%: случится или не случится. Конечно же, теория вероятностей и существующие методы анализа предполагают более точную оценку, но фаталистам обычно достаточно и вышеупомянутой двоичной формы. (с) overclockers.ru
Томск [ссылка]
0 / 0
 
 
 
 
 
 
Scharfe
Дата:
(13 октября 2012 23:31)
#11
рыбку то дохлую уже тащил))
Томск [ссылка]
0 / 0
 
 
 

 
 
 
 
 
 
 
 

Информация

 
 
 
 
 
 
 
 
 

Оставлять свои CRAZY комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
Пожалуйста пройдите простую процедуру регистрации или авторизируйтесь под своим логином. Также вы можете войти на сайт, используя существующий профиль в социальных сетях (Вконтакте, Одноклассники, Facebook, Twitter и другие)

 
 
 
 
 
Наверх