Мини-чат
{{message.author}}
Найти
Авторизация
Авторизация
Логин или e-mail:
Пароль:
Забыли пароль?
Авторизоваться
Нет профиля?
Зарегистрироваться
Или авторизуйтесь через соц.сети
21
92
10
10
21
NikoniX
Дмитрий @NikoniX
На uCrazy 17 лет 7 месяцев
Отправить ЛС
Видео
Тесла, будущее уже наступило
Вы не можете скачивать файлы с нашего сервера
все теги
Комментарии
21
Nebiros
@Nebiros
На uCrazy 11 лет 5 месяцев
Отправить ЛС
Копировать ссылку
Пожаловаться
Классная мафынка))) Только все опять же упирается в "заправки" и батарейки.
voldemar-t
@voldemar-t
На uCrazy 13 лет 1 месяц
Отправить ЛС
Копировать ссылку
Пожаловаться
Для севера не актуально , а так супер!
Parad
Тарам @Parad
На uCrazy 12 лет 6 месяцев
Отправить ЛС
Копировать ссылку
Пожаловаться
Лучше бы марка взял.
boroda3
@boroda3
На uCrazy 13 лет 3 месяца
Отправить ЛС
Копировать ссылку
Пожаловаться
все его пространство выше пола абсолютно свободно
Ага, знаем такие - заводские электрокары. Выше пола свободно, а ниже - полтонны батареек, которые стоят больше самого кара и которые нужно регулярно менять.
Та же фигня и с современными электрическими автомобилями - аккум держит емкость не больше 200-300 зарядок, потом нужно менять. Если на одной зарядке 500 км, значит, общий ресурс - не более 150 000 километров, а потом машину на свалку (ибо стоимость замены аккумов сравнима с ценой новой машины).
Traunt
Максим @Traunt
На uCrazy 13 лет 2 месяца
Отправить ЛС
Копировать ссылку
Пожаловаться
А причем тут Тесла
Zy
@Zy
На uCrazy 15 лет 1 месяц
Отправить ЛС
Копировать ссылку
Пожаловаться
И ещё, читал раньше в "Эксперте" запасов запасов лития и других металлов, используемых в АБ, не хватит и на треть автомобилей, которые выпускаются сейчас с ДВС
15th
@15th
На uCrazy 17 лет 9 месяцев
Отправить ЛС
Копировать ссылку
Пожаловаться
а где аккумуляторы?
Odin
@Odin
На uCrazy 12 лет 3 месяца
Отправить ЛС
Копировать ссылку
Пожаловаться
шляпа
Samoletoff
Илья @Samoletoff
На uCrazy 16 лет 10 месяцев
Отправить ЛС
Копировать ссылку
Пожаловаться
Пока существует нефть и нефтеперерабатывающие компании, никогда электрокары не будут популярны. Им этого просто не позволят
Иванчек
Ваня @Иванчек
На uCrazy 14 лет 8 месяцев
Отправить ЛС
Копировать ссылку
Пожаловаться
Для меня легко представить что завтра по дорогам страны будут ездить электрокары, но...
Всё режет на корню это реалии!
А именно - дороги, с таким клиренсом по нашим дорогам будет сурово ездить, дрожа над каждой кочкой, боясь пробить днище и остаться без батареек. Про то что такой авто можно засадить в гавнище на федеральной трассе и остаться без заряда батарей, буксуя, лучше и не говорить.
Морозы, ну, в принципе, хрен с ними(30 км до работы, туда обратно, в принципе норм), но увы, у нас не европа, "электрозаправок" да же в нерезиновой по пальцам пересчитать.
Далее, субсидирование на покупку. Мы по моему одна из немногих стран где гибриды и электрокары - "обычные авто", т.е. за гибрид так же платишь налог(в других странах нет, страховка та же, цена, ну, промолчим о ценах. За рубежом, покупая гибрид, ты платишь меньше страховку и в америке, к примеру, маленькая налоговая ставка, да и стоимость не может не радовать в сравнении с нашими, когда ато пересекает нашу границу, то оно становиться дороже в 2, а то и 3 раза. А теперь электрокары, а тут интересно, по моему в большом тест драйве говорили, что за полноценный электрокар то же налог придётся платить
, мелочь, а забавно!
Так что будем кормиться мечтами...
LuRR
@LuRR
На uCrazy 15 лет 3 месяца
Отправить ЛС
Копировать ссылку
Пожаловаться
в крышу вматрировали бы солнечную батарею, соответсвенно можно было бы больше проехать
safronowjon
@safronowjon
На uCrazy 14 лет 6 месяцев
Отправить ЛС
Копировать ссылку
Пожаловаться
да ладно давно ли были ламповые телевизоры? и сотовая связь была в диковинку!
Spectre82
@Spectre82
На uCrazy 11 лет 1 месяц
Отправить ЛС
Копировать ссылку
Пожаловаться
На счет "не требует ремонта" я сильно сомневаюсь, подвеска будет так же уходить с нашими дорогами...
funvaz
@funvaz
На uCrazy 12 лет 2 месяца
Отправить ЛС
Копировать ссылку
Пожаловаться
Не дай Бог, реально через лет 10-20 будут такие автомобили :) Получится что я 3 года зря в колледже учился)
boroda3
@boroda3
На uCrazy 13 лет 3 месяца
Отправить ЛС
Копировать ссылку
Пожаловаться
Цитата: LuRR
в крышу вматрировали бы солнечную батарею, соответсвенно можно было бы больше проехать
Учите арифметику.
Средняя снимаемая мощность с СБ в наших условиях - порядка 170 Вт с квадратного метра. Мощность двигателя - 300 КИЛОватт. Догадайтесь сами, насколько полезны СБ в автомобиле.
soldier75
@soldier75
На uCrazy 11 лет 7 месяцев
Отправить ЛС
Копировать ссылку
Пожаловаться
Цитата: Odin
шляпа
да,как никрути а,атмосферник рулит,хочешь мощности на нах турбину.а рев движка.
alex_sa
@alex_sa
На uCrazy 12 лет 1 месяц
Отправить ЛС
Копировать ссылку
Пожаловаться
видел такое в топ гире очень долго заряжать по этому лучще гибоиды которые заправляют водородом как бензином быстро и водород вырабатывает электричество которое движет электро двигател по сути это электро кар но очень быстро запрявить водородом как с бензином как мы привыкли а не стоят с розеткой час а ещё водичка чистая с глушака можно бочку подцепить и будет ещё водичко на дорогу)ну это так в шутку)
Brador
@Brador
На uCrazy 13 лет 9 месяцев
Отправить ЛС
Копировать ссылку
Пожаловаться
Ну поехали перечислять минусы...
Очень мощный электромотор, а занчит постоянное воздействие мощного электромагнитного поля на организм.
Быстрая зарядка (те самые 30 мин на 200+км) предполагается от спецустановки, способной выдать 90кВт. Это ж где такую розетку то найти?
От обычной электросети, которая не везде даже 9кВт выдаст эта машина эдак с недельку заряжаться будет до полной батарейки.
Ресурс батарей на самом деле не так плачевен. LiFePo батареи держат порядка 3000 циклов прежде чем начнут существенно терять ёмкость (снижение на 10 и более %). Правда стоят они конечно немилосердно...
Кстати о мощном моторе.. Это же ешё и офигенные нагрузки на подшипники в нём, а значит как ни крути, а ресурс у них не особо большой будет.
Ну и самое главное- Электромобили нифига не снижают выбросы СО2 в атмосферу. Электричество для их зарядки вырабатывается в основном на ТЭС, где жгут мазут, уголь или газ. Доля остальных видов электростанций на этом фоне довольно мала.
С водородными машинами фигня ещё хуже, там для получения водорода методом электролиза требуется в 3 раза больше энергии, чем получается при его сгорании, насколько я помню.
ILuckyI
@ILuckyI
На uCrazy 13 лет 5 месяцев
Отправить ЛС
Копировать ссылку
Пожаловаться
Цитата: Brador
Очень мощный электромотор, а занчит постоянное воздействие мощного электромагнитного поля на организм.
А в метро, трамваях и электричках так ниче катаешь?! И гарантия 8 лет, на авто с аккумуляторами, которые типа 8 лет будут проходить до 500 км на мах зарядке... хммм... посмотрим, пока что из области фантастики=)
Fimka
@Fimka
На uCrazy 17 лет 10 месяцев
Отправить ЛС
Копировать ссылку
Пожаловаться
Остается изобрести заново генератор Теслы, и можно забыть про батарейки, отсутствие заправок и прочую лабуду.
Сто лет назад такой генератор был. Никола Тесла ездил на электромобиле безо всяких литий-полимерных батареек.
Легенда гласит, что обсмеянный Тесла разобрал свой электромобиль и сказал, что человечество соберет такой только лет через сто.
Ждем-с...
Апрель_16
@Апрель_16
На uCrazy 15 лет 9 дней
Отправить ЛС
Копировать ссылку
Пожаловаться
... Да вот х*й вам жители планет земля!!! пока вы платите за СОЛЯРКУ 33 рубля, а АИ - 92 стоит 31 рубль, и вам это нравится, вы так и будете ездить , и дети ваших детей будет ездить так же!
правящие элиты не будут отказываться от денег!
Смотрите также
Toyota FT-HS: спорт-гибрид, 400 л.с.,
Авто / Мото
Будущее уже наступило
Видео
Когда будущее уже наступило, а прошлое
Фотоприколы
Будущее уже наступило... вчера
Фотоприколы
Будущее уже наступило
Видео
Фотографии, которые доказывают, что
Фотоприколы
{{PM_data.author}}
{{message.author}}
{{alertHeader}}