Мини-чат
Авторизация
Или авторизуйтесь через соц.сети
44
1
1
NikoniX
На uCrazy 17 лет 7 месяцев
Видео

Британская реклама Lada (1980 год)

Британская реклама Lada (1980 год)



Вы не можете скачивать файлы с нашего сервера

все теги
Комментарии15
  1. molototopor
    На uCrazy 10 лет 8 месяцев
    шах и мат русофобы.
  2. naif
    На uCrazy 11 лет 8 месяцев
    после таких трюков как прыгала шаха, ей сразу ходовку можно перебирать troll
  3. putnik-ost
    На uCrazy 17 лет 1 месяц
    Единственное что работает в этой машине так как надо - это коробка передач. Двигатель нуждается в ежемесячной регулировке, всё остальное будет преподносить владельцу постоянные и регулярные сюрпризы. Безопасность кузова - ужасная. Машины ВАЗа очень отличаются по качеству сборки и качеству запчастей. В плюс - запчасти недороги и есть в любом городе России, ремонт относительно прост и доступен в любом оборудованном гараже.
    Сами щас по вечерам развлекаемся, позавчера развал схождение выставили. Лазерный уровень очень пригодился.
  4. Мимо_иду
    На uCrazy 12 лет 9 месяцев
    да всё так и было и ничего не изменилось smile
  5. KUВ
    На uCrazy 17 лет 7 месяцев
    ну поговаривют, что экспортные варианты были действительно не плохи по качеству
  6. Oleg11180
    На uCrazy 14 лет 10 месяцев
    По выносливости конечно лады, именно конца 70-х начала 80-х конечно фору многим дадут. Ездить на тогдашнем бензине и масле, это достижение. Как вспомнишь, что в двигатель лили... (хотя б даже Топ Гир вспомните, когда Ниву с Каеном сравнивали, залив в бак хрени какой-то)
    Нивы в Европе и по сей день определенным спросом пользуются.
    Ну и конечно качество экспортных вариантов было на порядок выше, а цена были куда ниже, чем в СССР (курс на 1980 год. 1,5 р за 1 фунт) Цена в Англии 2500 за классику в среднем, т.е. 3750 руб., в СССР в это же время 6400 руб. Нива 4270 фунтов, т.е. 6405 руб. в СССР 11000 руб.
  7. Re-Flex
    На uCrazy 12 лет 10 месяцев
    molototopor,
    а не что , что на экспорт идут совершенно "другие" машины ?
  8. DarkPrizrak
    На uCrazy 13 лет 4 месяца
    Экспортную машинку я бы покатал. Хотя после после тойоты садился в свой капитос, ведро ведром к хорошему быстро привыкаешь.
  9. buldozer
    На uCrazy 14 лет 9 месяцев
    главное не машина а прокладка в ней tongue
  10. vitaliy22
    На uCrazy 16 лет 10 месяцев
    Цитата: naif
    после таких трюков как прыгала шаха, ей сразу ходовку можно перебирать[/quote

    у нее на видео уже развал/схождение видно
  11. molototopor
    На uCrazy 10 лет 8 месяцев
    в 17 веке, украина страдала от набегов турок. тысячи и тысячи запорожцев были угнаны в турецкую неволю. в турции, запорожцы перекрашивались, с них снимали номера, а потом их перегоняли в польшу, как мерседесы.
  12. ShineSpirit
    На uCrazy 12 лет 10 месяцев
    какая бл*ть лада в 1980 году???
  13. putnik-ost
    На uCrazy 17 лет 1 месяц
    а не что , что на экспорт идут совершенно "другие" машины ?

    реэкспортная семёра 1990г из Австрии, по РФ набегала 30 тыщ примерно. Щас делаем, пока ничем особенным от обычного ВАЗа не отличается, состояние приемлемое.
  14. ammper
    На uCrazy 10 лет 11 месяцев
    Нивас - таз агонь!
  15. Oleg11180
    На uCrazy 14 лет 10 месяцев
    Цитата: ShineSpirit
    какая бл*ть лада в 1980 году???


    Собственно бренд Lada и был придуман для экспортных машин Тольяттинского завода.

{{PM_data.author}}

{{alertHeader}}