разнос дизеля

Автор:
Bолк
Печать
дата:
12 апреля 2014 11:16
Просмотров:
3061
Комментариев:
13
разнос дизеля


Чтобы смотреть видео установите Flash Player и включите поддержку JavaScript.


Неисправность ТНВД
В отличие от бензиновых двигателей, которые используют дроссельную заслонку как механизм, регулирующий подачу воздуха для изменения мощности и оборотов двигателя, дизельные двигатели управляются изменением количества топлива, подаваемого в камеру сгорания топливным насосом. Топливный насос приводится в движение от коленчатого вала двигателя через редуктор, и его производительность напрямую зависит от скорости вращения вала двигателя. Для поддержания заданных оборотов применяется центробежный регулятор, ограничивающий подачу топлива при увеличении скорости вращения. В случае заклинивания рейки ТНВД размыкается цепь отрицательной обратной связи, в результате чего двигатель, в зависимости от того, в каком положении регулятор, может либо заглохнуть из-за недостаточного количества топлива, либо уйти в разнос.

Захват масла
В большинстве транспортных средств, вентиляция картера двигателя выведена во впускной коллектор. На сильно изношенном двигателе газы прорываются через стенки поршня из камеры сгорания в картер, подхватывают масляный туман из картера и выносят его во впускной коллектор. Дизельный двигатель может работать на этом «топливе» так как моторное масло содержит столько же энергии, сколько и дизельное топливо, поэтому обороты двигателя начинают расти. В результате увеличения оборотов, растёт и количество масляного тумана, захватываемого газами из картера, образуется положительная обратная связь. Разнос двигателя такого типа ещё более опасен, так как количество подхватываемого масляного тумана может быть достаточно для того, чтобы двигатель работал вообще без подачи дизельного топлива.

Дизельный двигатель также может уйти в разнос при прогаре поршня или при неисправности турбины (разрушение уплотнений вала или излом самого вала). При этом масло накапливается в интеркулере, о чём не всегда вспоминают при ремонте — в результате отремонтированный двигатель может вновь уйти в разнос. Нежелательное моторное масло может так же попадать во впускной коллектор из протекающих сальников турбокомпрессора, от превышения уровня масла в картере или из-за других механических проблем. В транспортных средствах или стационарных объектах, где используются как дизельные двигатели, так и сжиженный природный газ, утечка газа так же может привести к тому что двигатель уйдёт в «разнос» из-за того что газ попадёт в воздухозаборник двигателя. Аналогичная проблема есть и в местах, содержащих угольную пыль.

Для того чтобы скачивать файлы зарегистрируйтесь либо авторизируйтесь на сайте.

1 не понравился
43 понравился пост
 
Незарегистрированные посетители не могут оценивать посты
 
 
 
 

 
 
 
 

Комментарии

 
 

 
 
 
pilarama852
Дата:
(11 апреля 2014 21:50)
#1
у меня в 93 году на комбайне такая х*йня при уборке три раза была,потом нах*й поршня вылетили ,кеням)))
Томская область > Северск [ссылка]
10 / 0
 
 
 
 
 
 
stinger85
Дата:
(11 апреля 2014 21:56)
#2
Да, дизеля они такие,есть свои плюсы и минусы
Кемеровская область > Новокузнецк [ссылка]
6 / 0
 
 
 
 
 
 
Andemik
Дата:
(11 апреля 2014 21:57)
#3
очень даже интересно. за весь стаж впервые об этом узнал)
 
Запомни мой юный друг, так будет не всегда.
Кемеровская область > Кемерово [ссылка]
11 / 1
 
 
 
 
 
 
ABblR_VALG
Дата:
(12 апреля 2014 07:16)
#4
Случилось как-то такое, работал я на СТО, собирал Hiace после ремонта (мне лет 18 было), в общем завели, а тут ТАКОЕ. Перепугался до ужаса... В итоге все обошлось, только половина всех болтов, гаек и шпилек прикипела к хЪям.
Томск [ссылка]
5 / 0
 
 
 
 
 
 
bobr-shmobr
Дата:
(12 апреля 2014 11:54)
#5
У одного чёрного на древней Volvo Detroit в разнос пошёл, так он убежал хрен его знает куда, посреди порта машину бросил, там толпа народу вокруг, все обосрались, вокруг бегают, орут. Тут старый американец со стажем лет в сто, наверное, залез в тот корч, воткнул десятую передачу и бросил сцепление. Звук был как напильником по мозгу, но движок заглох, я думаю навсегда...
[ссылка]
5 / 0
 
 
 
 
 
 
SeNat
Дата:
(12 апреля 2014 13:07)
#6
Думаю подачу воздуха закрыть и ура)
Томск [ссылка]
3 / 0
 
 
 
 
 
 
loginov.oo
Дата:
(12 апреля 2014 13:34)
#7
У меня та же фигня была на Mazda 6 турбодизель, турбина износилась и двигатель ушел в разнос на смеси воздуха с маслом. Обороты полетели до отсечки. Я вообще растерялся, машина не заглушилась с ключа. Благо брат рядом был и где то до этого про такие ситуации читал, быстро залез под капот и кулаком заткнул подачу воздуха в воздушном фильтре. Только так и заглушили. Думали двигателю хана. Но ничего новая турбина и чистка интеркулера помогли восстановить.
 
Геофизик
Кемеровская область > Кемерово [ссылка]
4 / 0
 
 
 
 
 
 
wowus1968
Дата:
(12 апреля 2014 16:47)
#8

Москва [ссылка]
3 / 0
 
 
 
 
 
 
decay
Дата:
(12 апреля 2014 17:42)
#9
передачу воткнуть и коробку тоже вразнос пустить ))
а если он на скорости в разнос пойдет ? а рычаг коробки отломится и сцепление вытечет ? тогда надо думать о покупке новой машины
Томская область > Северск [ссылка]
2 / 0
 
 
 
 
 
 
Дядя Андрей
Дата:
(12 апреля 2014 18:41)
#10
хуясе
Томск [ссылка]
3 / 0
 
 
 
 
 
 
Landskneht
Дата:
(12 апреля 2014 23:02)
#11
Ужас cool
Москва [ссылка]
0 / 0
 
 
 
 
 
 
mukas911
Дата:
(15 апреля 2014 02:26)
#12
Комаров на даче травить lol
[ссылка]
1 / 1
 
 
 
 
 
 
pilarama852
Дата:
(23 апреля 2014 18:53)
#13
mukas911,
в разнос naughty
Томская область > Северск [ссылка]
1 / 0
 
 
 

 
 
 
 
 
 
 
 

Информация

 
 
 
 
 
 
 
 
 

Оставлять свои CRAZY комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
Пожалуйста пройдите простую процедуру регистрации или авторизируйтесь под своим логином. Также вы можете войти на сайт, используя существующий профиль в социальных сетях (Вконтакте, Одноклассники, Facebook, Twitter и другие)

 
 
 
 
 
Наверх