Очень наглядное видео о принципах работы роторного движка

Автор:
NikoniX
Печать
дата:
21 мая 2015 19:40
Просмотров:
2968
Комментариев:
9
Очень наглядное видео о принципах работы роторного движка



2 не понравился
66 понравился пост
 
Незарегистрированные посетители не могут оценивать посты
 
 
 
 

 
 
 
 

Комментарии

 
 

 
 
 
Silver Rain
Дата:
(21 мая 2015 20:46)
#1
Грамотный парень! Я бы ему доверил свое авто! thumbup
 
Я живу, постоянно краснея
за упадок ума и морали:
раньше врали гораздо честнее
и намного изящнее крали
Свердловская область > Екатеринбург [ссылка]
4 / 4
 
 
 
 
 
 
daniel3111
Дата:
(21 мая 2015 21:28)
#2
интересно как работает система смазки?
Белгород [ссылка]
4 / 0
 
 
 
 
 
 
Alezan
Дата:
(21 мая 2015 22:00)
#3
аэ... я сейчас чушь спрошу, но... чем компенсируется биения ротора на плавающей оси? Оно жеж получается как кирпич в стиралке...
 
born stupid - try again
Томск [ссылка]
1 / 0
 
 
 
 
 
 
Вячус
Дата:
(21 мая 2015 23:09)
#4
Цитата: Alezan
аэ... я сейчас чушь спрошу, но... чем компенсируется биения ротора на плавающей оси? Оно жеж получается как кирпич в стиралке...

Там две секции и два ротора. Они как бы в противофазе работают. У кого-нибудь есть практический опыт эксплуатации машины с таким мотором?
[ссылка]
4 / 0
 
 
 
 
 
 
ILuckyI
Дата:
(21 мая 2015 23:53)
#5
Mazda rx7 и rx8 выпускаются на роторных двигателях: КПД высокий, при объеме в 1.3 kbnhf +- 240 лошадок. В минус обслуживание двигателя и его ресурс, больше 100000 км без кап ремонта - это уже фантастика.
 
Люди деляться на две категории: на тех, кто этой ошибки не замечает и на тех, кого это БЕСИТ!
Санкт-Петербург [ссылка]
0 / 0
 
 
 
 
 
 
Sfeks
Дата:
(22 мая 2015 00:35)
#6
Цитата: Вячус
Цитата: Alezan
аэ... я сейчас чушь спрошу, но... чем компенсируется биения ротора на плавающей оси? Оно жеж получается как кирпич в стиралке...

Там две секции и два ротора. Они как бы в противофазе работают. У кого-нибудь есть практический опыт эксплуатации машины с таким мотором?

http://mazdaclub.cc/novosti/mazdaclub/no vosti-mazda/skolko-stoit-rotornoe-udovol stvie-razbirae-r98
вот здесь ещё информация по ним. Как по мне, лучше не связываться, слишком дорого...

Цитата: ILuckyI
Mazda rx7 и rx8 выпускаются на роторных двигателях: КПД высокий, при объеме в 1.3 kbnhf +- 240 лошадок. В минус обслуживание двигателя и его ресурс, больше 100000 км без кап ремонта - это уже фантастика.

никогда не верил в 1.3 литра, поскольку замеряют только одну камеру и расход в 15 литров по городу как бы намекает, что умножать надо как минимум на х2 объём :)
 
Не пей, Не кури, Занимайся спортом, Развивай дисциплину Ума и Трезвость мышления.
Томск [ссылка]
0 / 0
 
 
 
 
 
 
yurix
Дата:
(22 мая 2015 11:19)
#7
мне интересно как боковые стенки с давление и трение справляются ofcourse
Томск [ссылка]
0 / 0
 
 
 
 
 
 
Вячус
Дата:
(22 мая 2015 12:16)
#8
Цитата: ILuckyI
Mazda rx7 и rx8 выпускаются на роторных двигателях: КПД высокий, при объеме в 1.3 kbnhf +- 240 лошадок. В минус обслуживание двигателя и его ресурс, больше 100000 км без кап ремонта - это уже фантастика.

Я бы оспорил мнение о КПД. Не слишком-то РПД эффективно топливо расходуют. У поршневого и то повыше будет. А в чем заключается капрепонт? При износе стенок статора устанавливают другие компрессионные пластины на вершинах ротора?
Республика Алтай > Горно-Алтайск [ссылка]
1 / 0
 
 
 
 
 
 
Loshad
Дата:
(22 мая 2015 14:48)
#9
Слабым элементом двигателя являются мааленькие апексы разделяющие как раз ротор на 3 камеры, именно из-за этих поганцев и летит двигатель примерно на 100к километров, можно делать капиталку, с заменой апексов, либо ждать пока умрет двигатель и заказывать контрактный
Томск [ссылка]
1 / 0
 
 
 

 
 
 
 
 
 
 
 

Информация

 
 
 
 
 
 
 
 
 

Оставлять свои CRAZY комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
Пожалуйста пройдите простую процедуру регистрации или авторизируйтесь под своим логином. Также вы можете войти на сайт, используя существующий профиль в социальных сетях (Вконтакте, Одноклассники, Facebook, Twitter и другие)

 
 
 
 
 
Наверх