Бетонные дороги в США

Автор:
Сан Саныч
Печать
дата:
27 мая 2016 16:18
Просмотров:
3661
Комментариев:
15
Бетонные дороги в США



0 не понравился
63 понравился пост
 
Незарегистрированные посетители не могут оценивать посты
 
 
 
 

 
 
 
 

Комментарии

 
 

 
 
 
Sewrin
Дата:
(27 мая 2016 16:29)
#1
не дураки рас дороги есть )))
Томск [ссылка]
8 / 4
 
 
 
 
 
 
ZoomSS
Дата:
(27 мая 2016 16:29)
#2
у нас бы хоть асфальт начали нормальный укладывать....
если задуматься....чем Россия хуже запада?!
Томск [ссылка]
5 / 7
 
 
 
 
 
 
...ТИХИЙ...
Дата:
(27 мая 2016 16:45)
#3
Херня! Его же в дождь и снег ложить нельзя!
Томск [ссылка]
22 / 2
 
 
 
 
 
 
Сан Саныч
Дата:
(27 мая 2016 16:47)
#4
Цитата: ...ТИХИЙ...
Херня! Его же в дождь и снег ложить нельзя!



 
Санкт-Петербург [ссылка]
4 / 3
 
 
 
 
 
 
street00
Дата:
(27 мая 2016 17:10)
#5
Надо им такого инспектора по качеству запустить! muhaha

Томск [ссылка]
14 / 1
 
 
 
 
 
 
Bill_Gilbert
Дата:
(27 мая 2016 18:28)
#6
Такая толщина бетона , да ещё в жарком штате (типа юты или оклахома) , не иначе против торнадо ! У нас бы, так делали , то по весне дороги бы, не превращались в лунный ландшафт! Но много ручного труда, ни есть хорошо!
Томск [ссылка]
5 / 2
 
 
 
 
 
 
marsn
Дата:
(27 мая 2016 19:03)
#7
А как при такой технологии бабло пилить? Ведь толщина бетона видна
Иркутск [ссылка]
14 / 1
 
 
 
 
 
 
WindZZZ
Дата:
(27 мая 2016 21:53)
#8
один хрен - последний - человек с ручным инструментом - доводит край! никуда без человека!!!
Томск [ссылка]
3 / 0
 
 
 
 
 
 
Жорик Вартанов
Дата:
(27 мая 2016 22:04)
#9
Тем кто не в курсе. У нас дорожные и аэродромные плиты делают на заводах, преднапряженные плиты кстати(!). А эти плиты уже можно укладывать абсолютно в любой местности, в большом диапазоне температур, что весьма актуально для нашей страны. Укладка плит значительно упрощает и ускоряет строительство дорог, что так же весьма актуально при наших расстояниях. К тому же плиты можно использовать повторно, для строительства временных дорог, строительных площадок и т.п.
BILL_GILBERT то во что у нас превращаются дороги и то во что не превращаются дороги в Америке, зависит не от толщины бетона, а от грунта на который они укладываются. Проложить дорогу в пустыне гораздо проще чем в болоте. Весной разрушаются любые дороги, поэтому за нашими дорогами надо постоянно следить и вовремя ремонтировать, только так можно их сохранить. Половина Америки - это пустыня, там этот вопрос стоит не так жестко.
Томск [ссылка]
8 / 2
 
 
 
 
 
 
Bолк
Дата:
(27 мая 2016 22:38)
#10

а это наша... наша Раша)))внрт
Новосибирск [ссылка]
5 / 0
 
 
 
 
 
 
()(O_o)()
Дата:
(28 мая 2016 10:42)
#11
Это какая нибудь магистраль, или вообще определённая спец дорога. Магистрали и у нас есть хорошие (от губернатора зависит). В самих городах, а тем более в маленьких, у них дорога не лучше нашей . Там так же есть ямы, заплатки, распил, мзда за подряд работы . Не одни мы косые, кривые и не правильные.
 
Человек имеет право смотреть на другого с высока, только тогда, когда помогает ему подняться .
Кемеровская область > Кемерово [ссылка]
2 / 0
 
 
 
 
 
 
Solidglue
Дата:
(30 мая 2016 20:18)
#12
Цитата: Bill_Gilbert
Но много ручного труда, ни есть хорошо!

У нас ручным катком да лопатой управляются. Вот же высот механизации наши достигли.
Томск [ссылка]
0 / 0
 
 
 
 
 
 
h2r
Дата:
(31 мая 2016 16:32)
#13
Цитата: Bill_Gilbert
Такая толщина бетона , да ещё в жарком штате (типа юты или оклахома) , не иначе против торнадо ! У нас бы, так делали , то по весне дороги бы, не превращались в лунный ландшафт!

В Новосибе Северный объезд так построен и с такой же толщиной , только полотно разрезано поперек что бы напряжение снималось. Года 4 ,подряд, там ездил как построили, ни одной ямы не видел. Последние 2 года не был, не знаю как там.
Томск [ссылка]
0 / 0
 
 
 
 
 
 
_Konstantin
Дата:
(1 июня 2016 15:47)
#14
Даешь Томску такие дороги :)
Томск [ссылка]
0 / 2
 
 
 
 
 
 
Жорик Вартанов
Дата:
(3 июня 2016 13:45)
#15
Цитата: Solidglue
Цитата: Bill_Gilbert
Но много ручного труда, ни есть хорошо!

У нас ручным катком да лопатой управляются. Вот же высот механизации наши достигли.

Да вы не собирайте всё в одну кучу. Есть дороги бетонные, есть асфальтовые, есть асфальт на бетон положенный, есть тротуары. Есть дороги на месте залитые бетоном, есть выложенные из плит.
Так что лопатой пользуются все, а ручным катком пользуются там где обычный не проедет. И то последний раз видел такой сто лет назад, когда у нас на территории школы решили облагородить тротуары. Сейчас тротуары чаще плиткой выкладывают. А высоты механизации тут вообще при чем?
Томск [ссылка]
0 / 0
 
 
 

 
 
 
 
 
 
 
 

Информация

 
 
 
 
 
 
 
 
 

Оставлять свои CRAZY комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
Пожалуйста пройдите простую процедуру регистрации или авторизируйтесь под своим логином. Также вы можете войти на сайт, используя существующий профиль в социальных сетях (Вконтакте, Одноклассники, Facebook, Twitter и другие)

 
 
 
 
 
Наверх