Очень устойчивый двухколесный электромобиль!

Автор:
ololo4ka666
Печать
дата:
20 марта 2017 16:40
Просмотров:
909
Комментариев:
6
Очень устойчивый двухколесный электромобиль!


Электрический двухколесный автомобиль от компании Lit Motors Inc. Модель С-1. Он представляет собой полностью закрытый мотоцикл, само-балансирующийся, при помощи двухстепенного гиростабилизатора, и работающий на литий-железо-фосфатных аккумуляторах. В качестве привода электромобиль использует два мотор-колеса.

Технические характеристики электромобиля:

Крутящий момент: 1762 Н м.
Суммарная мощность моторов: 20 кВт.
Максимальная скорость: выше 160 км/ч.
Разгон до 100 км/ч: 6 секунд.
Дальность поездки на одном заряде: до 320 км.
Аккумулятор: LiFePO4 — 8 кВт⋅ч.
Габариты: Вес: 360 кг
Длина: 2.8 м
Высота: 1.4 м
Ширина: 1 м
Ориентировочная цена: 24 000 $


1 не понравился
17 понравился пост
 
Незарегистрированные посетители не могут оценивать посты
 
 
 
 

 
 
 
 

Комментарии

 
 

 
 
 
TarasiK
Дата:
(20 марта 2017 17:06)
#1
Все круто, кроме цены!
Санкт-Петербург [ссылка]
3 / 0
 
 
 
 
 
 
xPox
Дата:
(20 марта 2017 17:12)
#2
Наши тоже не отстают.
Томск [ссылка]
1 / 0
 
 
 
 
 
 
series100
Дата:
(20 марта 2017 17:59)
#3
Эта хрень была где-то в семидесятых в журнале "Техника молодёжи". Сорок лет прошло, а не прижилось что то... Значит изъян есть какой то. Хотя бибика прикольная, в городе самое то свою жопу перевезти. На дачу рассаду не отвезёшь, но себя любимого запросто!
Томск [ссылка]
4 / 0
 
 
 
 
 
 
Zoran
Дата:
(20 марта 2017 22:24)
#4
Цитата: xPox
Наши тоже не отстают.

Ну у наших то три колеса, а там 2 гиросокпа для устойчивости. hi Трёхколесные скутеры по такой схеме в Тае в прошлом году в магазе видал.
Цитата: series100
Эта хрень была где-то в семидесятых в журнале "Техника молодёжи". Сорок лет прошло, а не прижилось что то... Значит изъян есть какой то.

Изъянов нет. Просто не нужно было, как 99% советских научных достижений. Тех же мышей клонировали, даже образцы с заданными характеристиками получали, лет за 25 до Долли. Свернули всё в 0.
Хотя, есть один изъян. Радиус поворота великоват. В еуропе точно по старым городкам не проедет.

И да. Как-то странно это, аккум в киловаттах мерять. Получается, двигла на всю катушку засадят его через 20 минут? Ну, и, 320км ему тогда никак не проехать.. Брээхня (с) dntknw

 
yes улыбаемся и пашем yes
Томск [ссылка]
2 / 0
 
 
 
 
 
 
pocbhyks
Дата:
(21 марта 2017 00:25)
#5
скоростной поворот, как мне кажется, будет его изъяном. Внутрь, как мотоцикл, он не заложится, а центробежная сила будет его наружу выталкивать, гироскопы обратно. И что будет в итоге - можно только фантазировать. dntknw
Челябинская область > Солнечная Долина [ссылка]
1 / 0
 
 
 
 
 
 
skorin
Дата:
(21 марта 2017 01:29)
#6
Неплохая замена обычному скутеру, во вском случае на работу чистеньким приедешь, а гироскопы там нах не нужны, на светофорах при кратких остановках можно сделать выдвижные опорные колесики по бокам - будет в разы дешевле, да и на поворотах будешь сам чувствовать центробежную силу и наклон соответственно, чтобы не вынесло на встречку или в кювет. Была бы цена ему штуки 3-4 баксов - может и взял бы, а пока это лишь понтовя дорогая игрушка, не более.
Москва [ссылка]
0 / 0
 
 
 

 
 
 
 
 
 
 
 

Информация

 
 
 
 
 
 
 
 
 

Оставлять свои CRAZY комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
Пожалуйста пройдите простую процедуру регистрации или авторизируйтесь под своим логином. Также вы можете войти на сайт, используя существующий профиль в социальных сетях (Вконтакте, Одноклассники, Facebook, Twitter и другие)

 
 
 
 
 
Наверх