Мини-чат
{{message.author}}
Найти
Авторизация
Авторизация
Логин:
Пароль:
Забыли пароль?
Авторизоваться
Нет профиля?
Зарегистрироваться
Или авторизуйтесь через соц.сети
10
14
3
3
10
NikoniX
Дмитрий @NikoniX
На uCrazy 17 лет 6 месяцев
Отправить ЛС
Видео
Как работает электромобиль?
[media=https://www.youtube.com/watch?v=
kYuowXDTQDU]
электромобиль
все теги
Комментарии
10
SilverMan
@SilverMan
На uCrazy 11 лет 6 месяцев
Отправить ЛС
Копировать ссылку
Пожаловаться
Остались не раскрыты два вопроса:
1. Время заряда батарей - Запас хода 300 км, потом кури 6 часов у розетки?
2. Реакция элементов на значительные повреждения при ДТП.
Ну и до кучи:
Вес ДВС 180 кг, Электродаигателя 31. Почему забыли про вес батареи в 450кг?
Для маленького городского авто - система нормуль.
Loshad
@Loshad
На uCrazy 13 лет 11 месяцев
Отправить ЛС
Копировать ссылку
Пожаловаться
Цитата: SilverMan
Остались не раскрыты два вопроса:
1. Время заряда батарей - Запас хода 300 км, потом кури 6 часов у розетки?
2. Реакция элементов на значительные повреждения при ДТП.
Ну и до кучи:
Вес ДВС 180 кг, Электродаигателя 31. Почему забыли про вес батареи в 450кг?
Для маленького городского авто - система нормуль.
плюс к этому ресурс этих самых батарей и их реакция на перепады температур(особенно в нашем сибирском климате)
xTakeshix
@xTakeshix
На uCrazy 15 лет 11 месяцев
Отправить ЛС
Копировать ссылку
Пожаловаться
Цитата: Loshad
Цитата: SilverMan
Остались не раскрыты два вопроса:
1. Время заряда батарей - Запас хода 300 км, потом кури 6 часов у розетки?
2. Реакция элементов на значительные повреждения при ДТП.
Ну и до кучи:
Вес ДВС 180 кг, Электродаигателя 31. Почему забыли про вес батареи в 450кг?
Для маленького городского авто - система нормуль.
плюс к этому ресурс этих самых батарей и их реакция на перепады температур(особенно в нашем сибирском климате)
Да в сибирском климате они вообще не выстоят) в наши-то суровые зимы.
boroda3
@boroda3
На uCrazy 13 лет 2 месяца
Отправить ЛС
Копировать ссылку
Пожаловаться
Много чего еще "забыли" упомянуть.
Например, все минусы аккумуляторов - быстрая потеря емкости и ограниченный срок службы, их высокую стоимость, воспламенение при КЗ, высокий саморазряд.
С работой асинхронного двигателя на низких частотах тоже не все так хорошо - КПД при снижении частоты быстро скатывается к нулю.
Впрочем, все предсказуемо - в рекламе всегда "забывают" про любые недостатки.
region440
@region440
На uCrazy 12 лет 2 месяца
Отправить ЛС
Копировать ссылку
Пожаловаться
Li-ion аккумулятор саморазряжается достаточно долго.Но при температуре -20 он уже нихера не вывезет.На таком кататься только по европе или африке.У нас так и останется бензие и дизель,т.к. цикл 1000 зарядов у лития выработается лет через 5,а батарея это процентов 60 стоимости авто.
Да и сколько случаев когда вейперам *блетку разрывало взорвавшимся аккумом.А тут практически на фугасе как шахид кататься будешь)))
Solidglue
@Solidglue
На uCrazy 14 лет 2 месяца
Отправить ЛС
Копировать ссылку
Пожаловаться
Пиздят всё. Тесла был за вот такой вариант веломобиля. Экономично, не боиться жары-холода, крутящий момент просто чувствуешь. Это потом имиджмейкеры допридумали.
Tataram
@Tataram
На uCrazy 16 лет 10 месяцев
Отправить ЛС
Копировать ссылку
Пожаловаться
Цитата: Solidglue
Пиздят всё. Тесла был за вот такой вариант веломобиля. Экономично, не боиться жары-холода, крутящий момент просто чувствуешь. Это потом имиджмейкеры допридумали.
Хуя ты зашутил
maric
@maric
На uCrazy 8 лет 9 месяцев
Отправить ЛС
Копировать ссылку
Пожаловаться
Цитата: xTakeshix
Цитата: Loshad
Цитата: SilverMan
Остались не раскрыты два вопроса:
1. Время заряда батарей - Запас хода 300 км, потом кури 6 часов у розетки?
2. Реакция элементов на значительные повреждения при ДТП.
Ну и до кучи:
Вес ДВС 180 кг, Электродаигателя 31. Почему забыли про вес батареи в 450кг?
Для маленького городского авто - система нормуль.
плюс к этому ресурс этих самых батарей и их реакция на перепады температур(особенно в нашем сибирском климате)
Да в сибирском климате они вообще не выстоят) в наши-то суровые зимы.
Если у тебя будет такая То климат тебе не помешает иметь теплое место для такой машины
Loshad
@Loshad
На uCrazy 13 лет 11 месяцев
Отправить ЛС
Копировать ссылку
Пожаловаться
Цитата: maric
Цитата: xTakeshix
Цитата: Loshad
Цитата: SilverMan
Остались не раскрыты два вопроса:
1. Время заряда батарей - Запас хода 300 км, потом кури 6 часов у розетки?
2. Реакция элементов на значительные повреждения при ДТП.
Ну и до кучи:
Вес ДВС 180 кг, Электродаигателя 31. Почему забыли про вес батареи в 450кг?
Для маленького городского авто - система нормуль.
плюс к этому ресурс этих самых батарей и их реакция на перепады температур(особенно в нашем сибирском климате)
Да в сибирском климате они вообще не выстоят) в наши-то суровые зимы.
Если у тебя будет такая То климат тебе не помешает иметь теплое место для такой машины
По улицам с гаражом ездить будете? Или машину на зимовку и только летом?
Margaritka444
Margarita @Margaritka444
На uCrazy 13 лет 3 месяца
Отправить ЛС
Копировать ссылку
Пожаловаться
А ещё непонятно откуда берётся электричество для подзарядки. Ту же нефть сжечь необходимо, причём почти что в тех же количествах. Все "зеленые" технологии заключаются в том чтобы гадить природу локально и где-нибудь за границей, а у себя пукать фиалками.
Смотрите также
Как работают 3D принтеры и 3D сканеры
Интересное
Как устроен электромобиль Tesla
Авто / Мото
Как устроен аккумулятор электромобиля
Авто / Мото
Как работает аэропорт Шереметьево
Фотоподборки
Как собирают электромобиль BMW i3...
Видео
Pfizer, Moderna и другие. Как работают
Видео
{{PM_data.author}}
{{message.author}}
{{alertHeader}}