Мини-чат
Авторизация
Или авторизуйтесь через соц.сети
14
3
3
NikoniX
На uCrazy 17 лет 6 месяцев
Видео

Как работает электромобиль?


[media=https://www.youtube.com/watch?v=
kYuowXDTQDU]

Комментарии10
  1. SilverMan
    На uCrazy 11 лет 6 месяцев
    Остались не раскрыты два вопроса:
    1. Время заряда батарей - Запас хода 300 км, потом кури 6 часов у розетки?
    2. Реакция элементов на значительные повреждения при ДТП.

    Ну и до кучи:
    Вес ДВС 180 кг, Электродаигателя 31. Почему забыли про вес батареи в 450кг?

    Для маленького городского авто - система нормуль.
  2. Loshad
    На uCrazy 13 лет 11 месяцев
    Цитата: SilverMan
    Остались не раскрыты два вопроса:
    1. Время заряда батарей - Запас хода 300 км, потом кури 6 часов у розетки?
    2. Реакция элементов на значительные повреждения при ДТП.

    Ну и до кучи:
    Вес ДВС 180 кг, Электродаигателя 31. Почему забыли про вес батареи в 450кг?

    Для маленького городского авто - система нормуль.

    плюс к этому ресурс этих самых батарей и их реакция на перепады температур(особенно в нашем сибирском климате)
  3. xTakeshix
    На uCrazy 15 лет 11 месяцев
    Цитата: Loshad
    Цитата: SilverMan
    Остались не раскрыты два вопроса:
    1. Время заряда батарей - Запас хода 300 км, потом кури 6 часов у розетки?
    2. Реакция элементов на значительные повреждения при ДТП.

    Ну и до кучи:
    Вес ДВС 180 кг, Электродаигателя 31. Почему забыли про вес батареи в 450кг?

    Для маленького городского авто - система нормуль.

    плюс к этому ресурс этих самых батарей и их реакция на перепады температур(особенно в нашем сибирском климате)

    Да в сибирском климате они вообще не выстоят) в наши-то суровые зимы.
  4. boroda3
    На uCrazy 13 лет 2 месяца
    Много чего еще "забыли" упомянуть.
    Например, все минусы аккумуляторов - быстрая потеря емкости и ограниченный срок службы, их высокую стоимость, воспламенение при КЗ, высокий саморазряд.
    С работой асинхронного двигателя на низких частотах тоже не все так хорошо - КПД при снижении частоты быстро скатывается к нулю.

    Впрочем, все предсказуемо - в рекламе всегда "забывают" про любые недостатки.
  5. region440
    На uCrazy 12 лет 2 месяца
    Li-ion аккумулятор саморазряжается достаточно долго.Но при температуре -20 он уже нихера не вывезет.На таком кататься только по европе или африке.У нас так и останется бензие и дизель,т.к. цикл 1000 зарядов у лития выработается лет через 5,а батарея это процентов 60 стоимости авто.
    Да и сколько случаев когда вейперам *блетку разрывало взорвавшимся аккумом.А тут практически на фугасе как шахид кататься будешь)))
  6. Solidglue
    На uCrazy 14 лет 2 месяца
    Пиздят всё. Тесла был за вот такой вариант веломобиля. Экономично, не боиться жары-холода, крутящий момент просто чувствуешь. Это потом имиджмейкеры допридумали.
  7. Tataram
    На uCrazy 16 лет 10 месяцев
    Цитата: Solidglue
    Пиздят всё. Тесла был за вот такой вариант веломобиля. Экономично, не боиться жары-холода, крутящий момент просто чувствуешь. Это потом имиджмейкеры допридумали.

    Хуя ты зашутил hmm
  8. maric
    На uCrazy 8 лет 9 месяцев
    Цитата: xTakeshix
    Цитата: Loshad
    Цитата: SilverMan
    Остались не раскрыты два вопроса:
    1. Время заряда батарей - Запас хода 300 км, потом кури 6 часов у розетки?
    2. Реакция элементов на значительные повреждения при ДТП.

    Ну и до кучи:
    Вес ДВС 180 кг, Электродаигателя 31. Почему забыли про вес батареи в 450кг?

    Для маленького городского авто - система нормуль.

    плюс к этому ресурс этих самых батарей и их реакция на перепады температур(особенно в нашем сибирском климате)

    Да в сибирском климате они вообще не выстоят) в наши-то суровые зимы.

    Если у тебя будет такая То климат тебе не помешает иметь теплое место для такой машины
  9. Loshad
    На uCrazy 13 лет 11 месяцев
    Цитата: maric
    Цитата: xTakeshix
    Цитата: Loshad
    Цитата: SilverMan
    Остались не раскрыты два вопроса:
    1. Время заряда батарей - Запас хода 300 км, потом кури 6 часов у розетки?
    2. Реакция элементов на значительные повреждения при ДТП.

    Ну и до кучи:
    Вес ДВС 180 кг, Электродаигателя 31. Почему забыли про вес батареи в 450кг?

    Для маленького городского авто - система нормуль.

    плюс к этому ресурс этих самых батарей и их реакция на перепады температур(особенно в нашем сибирском климате)

    Да в сибирском климате они вообще не выстоят) в наши-то суровые зимы.

    Если у тебя будет такая То климат тебе не помешает иметь теплое место для такой машины

    По улицам с гаражом ездить будете? Или машину на зимовку и только летом?
  10. Margaritka444
    На uCrazy 13 лет 3 месяца
    А ещё непонятно откуда берётся электричество для подзарядки. Ту же нефть сжечь необходимо, причём почти что в тех же количествах. Все "зеленые" технологии заключаются в том чтобы гадить природу локально и где-нибудь за границей, а у себя пукать фиалками.

{{PM_data.author}}

{{alertHeader}}