Россия возвращается в элиту двигателестроения

Автор:
rinswood
Печать
дата:
8 мая 2019 14:20
Просмотров:
553
Комментариев:
7
Россия возвращается в элиту двигателестроения


Авиастроительная корпорация «Иркут» получила два первых отечественных двигателя ПД-14 и вместе с тем начато серийное производство двигателя «первого этапа» для истребителя нового поколения Су-57. Эти события значат ни много ни мало, а возвращение России в мировую элиту двигателестроения. С кем нам там предстоит конкурировать и почему именно по умению делать двигатели сегодня судят об уровне технологического развития стран – расскажем в этом выпуске.



Генеральный партнёр проекта доменная зона .рус
Переходи на .рус!
Сайт регистратора: http://я.рус

Текст выпуска и все ссылки: www.время-вперед.рус/

Ролик про героев: https://youtu.be/Nj1ftrz3068

О Клубе «Время-вперёд!»: https://www.время-вперед.рус/glavnaya...


12 не понравился
10 понравился пост
 
Незарегистрированные посетители не могут оценивать посты
 
 
 
 


 
 
 
 

Комментарии

 
 

 
 
 
Glavbuh
Дата:
(8 мая 2019 14:31)
#1
суперджеты наладьте, герои
 
я всё сказал
[ссылка]
3 / 11
 
 
 
 
 
 
xPox
Дата:
(8 мая 2019 14:37)
#2
Цитата: Glavbuh
суперджеты наладьте, герои

Причем тут SSJ-100? Во-первых не факт что он загорелся из-за двигателя, во-вторых у него двигатель иностранный.
Это делалась специально чтобы пройти сертификацию EASA и его можно было бы экспортировать (на древних боингах летают, на суперджетах худо бедно тоже, а отечественные тушки игнорируют).
Мы можем делать какие угодно качества двигателя, но без надлежащий сертификации дальше России они летать не будут (не забывать про политический аспект никто с нами делить рынок авиации не будет).
[ссылка]
9 / 0
 
 
 
 
 
 
Creeepy
Дата:
(8 мая 2019 15:20)
#3
Походу ТС на работу устроился и методичку изучает.... UCrazy теперь площадка для разминки? naughty

По теме: Курочка еще в гнезде, и яичко в 3.14зде, а уже грандиозную победу маршируете. Проще надо быть и победы по-факту объявлять. В элиту еще никто не вернулся, ибо не заслужили.
[ссылка]
5 / 3
 
 
 
 
 
 
dakpanik
Дата:
(8 мая 2019 18:07)
#4
Цитата: xPox
Цитата: Glavbuh
суперджеты наладьте, герои

Причем тут SSJ-100? Во-первых не факт что он загорелся из-за двигателя, во-вторых у него двигатель иностранный.
Это делалась специально чтобы пройти сертификацию EASA и его можно было бы экспортировать (на древних боингах летают, на суперджетах худо бедно тоже, а отечественные тушки игнорируют).
Мы можем делать какие угодно качества двигателя, но без надлежащий сертификации дальше России они летать не будут (не забывать про политический аспект никто с нами делить рынок авиации не будет).

На Суперджете пробило топливный бак стойкой шасси при т.н "козлении".
[ссылка]
4 / 2
 
 
 
 
 
 
ПузанИнкубатор
Дата:
(8 мая 2019 19:02)
#5
Не могу понять , почему же нельзя так же и о автомобилях для народа подумать , как ни новинка так ведро.
Много новинок, но к сожалению снова в серию выйдет это.....

 
Пью, курю, жру и толкаю.... жизнь ногами в перёд.
[ссылка]
2 / 3
 
 
 
 
 
 
Scorpio
Дата:
(9 мая 2019 00:04)
#6
Цитата: ПузанИнкубатор
Не могу понять , почему же нельзя так же и о автомобилях для народа подумать , как ни новинка так ведро.
Много новинок, но к сожалению снова в серию выйдет это.....

а что все так болеют за ЭТО, принадлежащее в основном концерну РЕНО? Это давно уже не ваше.
[ссылка]
6 / 0
 
 
 
 
 
 
ПузанИнкубатор
Дата:
(10 мая 2019 11:22)
#7
Цитата: Scorpio
Цитата: ПузанИнкубатор
Не могу понять , почему же нельзя так же и о автомобилях для народа подумать , как ни новинка так ведро.
Много новинок, но к сожалению снова в серию выйдет это.....

а что все так болеют за ЭТО, принадлежащее в основном концерну РЕНО? Это давно уже не ваше.


Нашел чем хвалится, две самые беспантовые машины, Рено и Пежо.
 
Пью, курю, жру и толкаю.... жизнь ногами в перёд.
[ссылка]
0 / 0
 
 
 

 
 
 
 
 
 
 
 

Информация

 
 
 
 
 
 
 
 
 

Оставлять свои CRAZY комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
Пожалуйста пройдите простую процедуру регистрации или авторизируйтесь под своим логином. Также вы можете войти на сайт, используя существующий профиль в социальных сетях (Вконтакте, Одноклассники, Facebook, Twitter и другие)

 
 
 
 
 
Наверх