Москвич (Модели которые мы не когда не увидим)

Автомобиль был хороший. Был у меня ""Москвич-2140". Почти новый, вскго двацать один год ему было... Неубиваемая машина!!! А Ижевские получше были.
Жаль завод... ОСНОВНАЯ ПРОБЛЕММА завода АЗЛК была в месте его расположения. Слишком дорогая земля в Москве!

Компиляцию срача в студию!

а я как то покупал себе 41. классная машина и двиижки у них от рено- надежные

qwester,
А в мечтах всё осталось из-за нешего ёбаного првительства!

Martin_Iden,
Какова срача?

"Ничего глупее в жизни не слышал. Если наш автопром закрывать и не развивать(как это стало с заводом АЗЛК), то представь в каком экономическом упадке будет страна."
Фигня что долг Автоваза 65 миллирдов) спишут и еще деньжат подкинут)) упадок)

У меня есть аргументы, в отличие от некоторых. Которые говорят здесь что если бы...вот у меня был в стопицот лохматом году...у меня есть до сих пор... (Ааааааа! Пиздец!)))) По каким же параметрам наши нынешние авто превосходят зарубежные (тех же японцев), а? Ответ в студию, без пустого п*здежа. Подержаная иномарка (не важно какой страны) превосходит в разы наши авто по ВСЕМ параметрам, будь то надежность, удобство, комфорт, дизайн. На ней

41 москвич был моим первым авто. Убрать бы пару болячек и отличный авто. Гниют собаки, топливный насос перенести ну и радиатор, нормально, по центру сделать) На обычных моськах(41ых) двигло точная копия спортивных БМВ 67 года, высокооборотистый зверь)))

TviSt_,
Комфорт может быть не на высоте.
Но прходимость у Москвича лучще чем у любой японской легковушки!

можно спокойно ездить, периодически меняя масло и заливая бензин. А под это херней ползать надо чуть ли не каждую неделю, видел я одного хера, типа BARBOSSO, который раскорячился посреди Ленина на своей подлечке, жалкое зрелище на самом деле. Я понимаю что у вас денег нет на нормальную машину, но чтобы так прикипеть к этому говну и рвать здесь за него жопу...Вас можно только пожалеть ;)

Fast_Wind
Комфорт, даже у японки 80х годов повыше будет наших новых...Да и функционировать она будет не хуже чем наше новое фуфло. По проходимости спорно, любая вэдушная японка сделает москвича в говнах. Если на то пошло, легковушки не для этого, так то ;)

TviSt_,Ты не прав. Раскорячиться можно по среди дороги и и на какой ни будь хонде, если за ней не следить.А если ты смотриш за тачкой то ты каждую неделю ползать и стоять раком не будеш.И не важно какая у тебя модель. А прикипели мы к этой модели, не из-за того что денег нет, а из-за того что эта машина нам просто нравится.


TviSt_,
Я тебе про комфорт ни чо не говорю, у наших он был не на высоте, хотя у "Яузы" и" Истры" он был хороший

Следить надо за любой техникой, я с тобой согласен.
Нравится?...O_o Быть такого не может)

Где комфорт на высоте был?))) Там хотя бы коробка автомат есть? А про стеклоподъемники на веслах я вообще молчу=)

TviSt_,Почему?
Если тебе что-то не нравиться - это не значит что ни кому тоже не нравиться. На вкус и цвет товарища нет!

Опять ты говоришь "был"...Забудь

Если тебе нравиться на японце гонять, ну и ездий на здоровье, чо тоже жопу рвать.

Не только мне, выгляни на улицу...

TviSt_,Нет я забывать не собираюсь!
И если забыть еще историю, у нас вообще не будет ни когда нормального автопрома!
Мы будем допускать те же ошибки!

TviSt_,
это не показатель) москвич сейчас-эксклюзив) раритет!

TviSt_,
А если взять за пример людей которые собирают раритетные авто,они тоже получается хлам собирают?! Каждому нравиться своё. И харе реально мозги друг другу выносить!

Fast_Wind
Я не понял. Мы щас про раритеты говорим разве? Эти люди коллекционеры, и их я могу понять, и ездят они далеко не на таких машинах. Разницу чуешь между ними и вами?...

TviSt_,Ну по твоим словам они тоже хлам собирают!


TviSt_,Короче я тебе скажу одно! Мне эта машина нравиться и мне по хер чо ты по этому поводу думаеш! Не нравиться, тебя ни кто не заставляет на них ездить!


Fast_Wind,
Меня заебал этот пустой базар!

Fast_Wind
Не цепляйся к словам. Коллекционирование это отдельная тема. А ездить на "этом" - другая. Ты видимо не видишь разницы, ок...Не уходи от темы, давай мне аргументы в пользу наших авто, кроме того что на них никто не ездил до тебя (и то не факт)

Базар пустой с твоей стороны. Ты что нибудь кроме того что тебе самому нравится на этом ездить можешь что то сказать? Она тебе нравится потому что ты больше ни на чем не ездил...

Ну че язык в жопу засунул? Говори же, парниша, только по сути

TviSt_,
Во первых я от темы не ухожу.
Во вторых на твоих япошках еще ускоглазые х*й знает скока ездили!
В третьих то что на моём ездили до меня я знаю и не надо меня в это тыкать!
А про сравнение япошек и наших мы с тобой поговорили выше.
Мне надоело тебе чото доказывать! Я говорю, мне по хер на то, что ты думаеш про Москвич мне он нравиться. И ты меня в обратном ни когда не убедишь!
Всё закончили меня это заебло!!!!!!!
Не надо быть таким занудным!

По сути ты ничего мне не сказал. Гуляй Вася

TviSt_,
Ездить я умею! И не хер выёбываться!

Мы щас про мастерство на дороге вообще не говорили, идиотос

TviSt_,Иди гуляй сам!!! Ты начал выёбываться! Ты как заноза в жопе! От тебя понту больше! Ты сам про тачки ни х*я не знаеш, а всё кудато лезеш! Отдыхай! Ты заебал не только меня ,но ивсех кто сдесь был! Хочеш кататься на япошке иди и катайся не хер мозг *бать другим! Всё я закончил!

Перечитал весь спор...Реально не могу поверить что тип в 23 года не может понять елементарных вещей 0_о Наши авто плюсы:
+++++ЦЕНА (новая приора стоит столько же сколько и б\у японец и если твой ускоглазый демон сломается, то сначала заебешься искать з/ч, потом выкладывать кассу за сервис)
+Воспитывает потриота (не совсем очевидный плюс, но как говорится Россия говно страна, но замечательная родина, так я наши авто отношу скорее к детищу родины, ибо автоВАЗ это так же как...блины, жареная картошка, медведи с балалайкой, ария и т.п.)
Минусы японцев которых ты ждешь:
---- Руль с не правильной стороны, в большенстве своем. (убьешся на трассе нахрен)
- Постояный трах с ремонтом, не надо лечить что они ни*баца надежные, плавализнаем, как говорится. Только денег за ремонт уходит больше. Пока все, а твист долбаеП

Ну вот мы и выяснили главный плюс, у вас нет денег на нормальную машину
TraXtoR, иди нахер, мудилааа ;)

TviSt_,
Да ни х*я ты не понял!

Давай ка пустословить не будем, я показал тебе почему я считаю тебе долба*беом. Теперь фин. вопрос, я не считаю японохлам норм машинами. Нормальный авто это, как не верти, европеец, а это дорого. По крайней мере для средне-статистического студента, которому папа не дарит машину на ДР, в придачу к правам. А таких людей большенство.

TraXtoR,Согласен с тобой!

почти многие модели видел в живую

TraXtoR
Я уже не студент. А тебе, вообще неизвестно сколько лет, сударь.
Во-первых...ты долба*б потому что влез в чужой разговор. Ты долбо*б потому что готов ради патриотизма ездить на говне. И ты доблаеб потому что вообще сравниваешь наш хлам, с автомобилями, получившими признание во всем мире. Ты долба*б, все, иди нахер

А свое "если бы" засуньте себе в жопу

TviSt_, Ты внатуре долба*б! Тебе про АЗЛК говорят, а ты про весь автопром российский и про ВАЗ.
Тебе говорят, что для своего времени - АЗЛК (не ВАЗ)был очень хорошим автомобилем. И если бы его не закрыли, то сейчас он бы составлял ооочень большую конкуренцию иномаркам!

п.с. Вот из-за таких как ты и есть в России 2 беды "ДУРАКИ и дороги".

Пустые споры!
Всё на мой взгляд просто, если бы АвтоТаз (ВАЗ) стоил бы столько же на сколько ездит ( на мой взгляд цена приоры в max комплектации должна быть не более 300 тыс)то это бы вполне оправдывало бы его качество. На счёт японцев хоженых: мозги я смотрю тут многим промыли не хило. Какой в жопу патриотизм tplbnm на ВАЗЕ если на этом страшно ездить и комфорта ноль. (за эту цену) А я пятый год езжу на подержанной японке праворульной и не испытываю ни каких проблем не с римонтом не с эксплуатацией и запчасти кстати одыкватны по цене с ВАЗом а то и дешевле и всегда в наличае есть.
З.Ы. До япошки ездил три года на Святогоре с реношным движко и скажу я вам был очень даволен этим авто и на таз не променял бы ни за что и истории о его феноменальной проходимости вполне оправданы.
Вывод: АЗЛК очень жалко он на самом деле мог бы стать флагманом Российского автопрома.
Не вижу ничего зазорного в езде на бушной японской машине (правда выпуска не младше 2001 года, дальше и у них проблемы с качеством пошли).
ВАЗы должны быть значительно дешевле чем их нынешняя цена тогда это будет нормально.

koks09, Причем тут АВТОВАЗ?
п.с. еще один ....

шутка года?
ещё ниразу наша машина не входила даже сотню лучших автомобилей года, а ты про какаю то конкуренцию. не может наш автопром выпустить нормальный автомобиль

koks09, прости, ты не "еще один ...".


zxzx, То-то КАМАЗы побеждают в ралли.
И тебе не говорят про нынешний автопром! Тебе говорят, про москвич и про его разработки!

в этх камазах есть хоть что нибудь от камаза кроме названия?

Спортивные грузовики "КамАЗ" созданы на базе самой совершенной техники камского автозавода - военных тягачей серии "Мустанг" и являют собой образцы кропотливой технической селекции. Под знакомыми внешними силуэтами в каждом элементе их могучего организма заложены самые прогрессивные идеи, конструкторские разработки, технические решения. Они воплощают огромный творческий и научно-технический потенциал акционерного общества, определяют ориентиры дальнейшего совершенствования и создания новых семейств железных мустангов, объединенных одним словом "КАМАЗ".

КАМАЗ-МАСТЕР
http://www.kamaz-diler.ru/stat_14.htm
Там всего лишь пару деталей не Российского производства. (сцепление например)

Концепты, которые делали в начале 70 и вплоть до середины 80 - были живые и очень актуальные. Читал в Авторевю за 2003 год статью про то как с чистого листа начали разрабатывать модель, которая должна была заменить 412 и 2140. Идею были достойные (вершина - Концепт С-3 есть в этом ролике), вплоть до АКПП!!! Однако херова Партия и Комсомол все эти идеи отвергли и настояли на тупом копировании Talbot Simca - вот так и получился Космич 2141. Концепты после середины 90-х, такие как князь владимир, иван калина, ИМХО просто убогие уроды. Как то так.

Народ смотрите на вещи шире. АвтоТаз как был гавном, так гавном и останется. Зато это золотая жила, ведь большая часть акционеров таза - это депутаты, и прочие враги народа из правительства. Куда исчезают миллиарды, финансируемые в таз? Всё в карманы. Кто-то писал японские машины - УГ, европейки норм, но дорого. Дорого только в нашей раше, благодаря диким пошлинам, чтобы вынудить людей пересаживаться в эти гробы на колёсах. К чему всё это пишу. Я с москвичами знаком не сильно, но, судя по ролику, у них хотя бы были новые наработки, и в таком виде он составил бы нехилую внутренню конкуренцию тазу, который и так никто брать не хочет. Вот одна из многих причин развала завода ИМХО.

ЛОЖЬ ПИЗДЕЖ И ПРОВОКАЦИЯ!!! Крузаки изначально разрабатывались как армейские внедорожники, кстати не так давно товарищ Дальний Восток Выкладывал посты на эту тему, в т.ч. и про крузак. Ну и раз уж на то пошло, как ты сам выразился не знаешь - не п*зди. Я достаточно покатался на сотке - отзывы самые положительные, не считая того что к габаритам привыкнуть сложновато. В вашем сраче я по большей части все же согласен с тобой, азлк был неплох довольно таки...


Если бы у бабушки был х*й, она была бы дедушкой...

SNIKERS_LICH_KING,
ну хоть в отличие от некоторых недалеких знаешь что Крузаки это не паркетники, уже хорошо...

Езжу на 20-летней япошке. С запчастями проблем практически нет. насчет денег на сервис не напасешься- извините вы можете япошку так же и в гараже исчинить. правый руль-проще поменять у нас движение, отменить пошлины и закрыть наш автопром (дешевле будет). комфорт даже на вшатанной подвеске по сравнению с нашими авто неописуем. запчасти на наши авто сыромятина!!! проверено. у японцев тож говно китайское из з/ч попадается но даже они куда лучше делают чем наши. на счет крузака просто бред какойто. этож как надо припарковаться около школы что бы крузак да и чирка не смогли выехать а вот москвич прошел. да и если массу по осям раскидать думаю у крузака больше будет. ТВИСТ ну просто +100500 тебе!

кто завод москвича развалил?

Друг, поменьше язвительности, и люди к тебе потянутся.

Shuriban,
Я никогда машину с рук не буду брать,тем более такую ушатанную.
Независимо что за машина

TviSt_,
Возможно "паркетником" "Prado" назвать хотели. У него всё-таки передняя подвеска независимая, что не есть хорошо для автомобиля повышенной проходимости, коим и является "Крузак"...
И ещё одно. Тяжеловат он...

buca,
Возможно...Да че ты его слушаешь...Я говорю, он кроме своей зубилы не видел нифига.
Прадо 70 и 90 поколения, не такие уж и паркетники. Особенно 70. Вот вес да, это проблема всех джипов.

TviSt_,
пошел на х*й олень *баный,заебал уже всех обсирать

TviSt_,
Да если розобраться, то название "джип" - от JP. Расшифровку и перевод не помню...
А про вес... Всё с "Нивы" началось... Если мне не изменяет склероз, это был первый полноприводной автомобиль с цельно металлическим кузовом... Там правда ещё одно НО было. Этот кузов был несущим. И передний привод был постоянным...
Только я эту машину слабовато знаю... Вот "УАЗ-469Б" и "Москич-2140" - те "с болта". Были они у меня... Не новые... УАЗик вообще шестнадцать лет в армии "отслужил".

buca,
Да чо ты объясняешь ему,он один хер не отличает где какая машина,ему покажи на инвалидку,удивиться же

BARBOSSO,
Это из серии:
"Марка моей машины - бледно-зелёненькая..."
Так получается?

Турист кул)

не всех а тебя Потому что ты, мудила, кроме своей шахи ничего не видел и еще пасть на Ленды открываешь)

Слишком долго страна жила под прессингом - "всё импортное - хорошо". Своё делать не хотели. Так и превратились из страны-разработчика, страны-роизводителя в страну-потребителя.Читай - "СТРАНУ "ТРЕТЬЕГО МИРА"!

Каждая страна должна заниматься тем чем умеет...
Наши пошли легким путем - они добывают нефть, срать они хотели на автопром...Конкуренцию обеспечить не могут иномаркам и страдают всякой х*йней типа повышения пошлин, отмены правых рулей...при этом не повышая качества самой продукции. Наши и так неплохо бабало на нефти поднимают, зачем им на технике заморачиваться?...А Япония, Германия и другие страны, живут этим. Я лучше буду доверять профессионалам, чем дилетантам, у которых автомобилестроение не является основным занятием...А то что они делают Камазы для ралли...это прототипы, для показухи, что в России умеют делать автомобили...а народу пытаются впарить говно. Ярких представителей этого "народа" мы видим здесь...

buca,
именно ) яж говорю,прочти выше,он АЗЛК - ВАЗом называет )

BARBOSSO,
ничего не хочу знать про автомобили третьего сорта. А ты дальше ностальгируй на тему "Вот если бы, да кабы..."

TviSt_,
Да ты вообще них*я не знаешь,не только про авто,в свои то 23 года,вырос балбес

BARBOSSO,
знаю я побольше тебя, поверь. А ты просто тупой тролль, который прокололся, назвав Ленды паркетниками, тем самым показав свою несостоятельность в вопросе. Едь на своей подлечке на пары, дибил, может поумнеешь

Название пошло как раз от американской фирмы Jeep, от знаменитого Wrangler, армейский предшественик которого, еще в Великую Отечественную поставлялся к нам по ленд-лизу.

SNIKERS_LICH_KING,
на самом деле много споров о происхождении слова джип, но я тоже считаю что это самое очевидное Кстати у знакомого как раз Jeep Wrangler, машина зверь!

SNIKERS_LICH_KING,
Разве не Канада ( Jeep )

TviSt_,
миньетчик,мне ваще пох*й в данный момент на чем ездить,для меня машина не роскошь,а средство передвижения,если тебе мама и папа купили студенту,который закончил институт,или вообше его не заканчивал,не вижу чем ты хвалишься

TviSt_,
Уважаемый. Я не знаю жили ли Вы в той стране, автопром которой представлен. Скажу одно. В те времена ВСЕ автомобили ставились на учёт в военкомате. ВСЕ автомобилии шли по классификации как тягачи. Легковые - как лёгкие(молчу про "Запорожец"). Не даром ВСЕ советские легковые автомобили на сцепке везли горазд больше чем в себе.
А то, что новое не внедрялось - тема отдельная. Вспомните, был автомобиль "Орбита". Я помню, что в майском номере "За рулём" от 1984-Го(да-да именно этого года) рассказывалось об окончании испытательного цикла этой машины...
Про остальное промолчу... А то, что машины на конвеере стояли десятилетияями - нахера делать новое, если старое покупают...

buca,
ему бесполезно что либо объяснять,я даже знаю что он ответит:


или



или

BARBOSSO,
Хотел бы я на его лицо посмотреть, когда ему "похеру" "Крузак" проедет...
Ему же "похеру" всё. Хотя... Может больно будет...

Твист нах*я не зная них*я куда то лесть?
В отличии от ВАЗа жигули не позорили нашу страну, были достойными машинами того времени и по стоимости, и по качеству.

TviSt_,
Иномарки с АКПП и типтроники - Г*ВНО!!!!!!
С места на ВАЗ-21093 99г.в. на 2-3 корпуса делал хвалёный импортный хлам....=))))
Единственное, что стоит признать японские двс неприхотливы, т.е. даже блондинка с иномаркой справится. А отечественные моторы в умелых руках вытворяют такое, что многие западные нервно курят в сторонке....=)
Вообще любую машину нужно любить искренне, беречь и ухаживать за ней ВОВРЕМЯ, а не тогда, когда на трассе: - "ой, кажется что-то отлетело/сломалось"...И тогда ваш железный конь ни разу вас не подведет даже в самых экстремальных условиях будь то ВАЗ, АЗЛК или иностранец....ИМХО!!!!!
Для меня лучше ВАЗ 2121 (НИВА-для не образованных) машины нет!!!!
P.S.: отвечать никому после себя не намерен, кто против-пошлите на *уй зеркало, возможно полегчает...

Вроде бы концерн GM... не знаю - континент один фиг Америка

Ну я только эту версию слышал...

З.Ы. до 5 страницы дотянем?

SNIKERS_LICH_KING,
в п*зду, я заебался)
но...

Обоснуй. Слышь, у тебя хоть одна машина не на мешалке была, а? Демагог х*ев)

давай чтобы не звиздеть в пустую - марку "хлама" в студию...Ты не Део Матиз делал случаем?...
Я тебе могу привести пример когда на Хонде Торнео Сир Т 1999 года вскрывал матку такому же тазу как у тебя

любая техника в Умелых руках творит чудеса. НО...те же японки сделаны чтобы ездить на них, а наши чтобы постоянно что то шаманить и ездить, не для людей короче

Согласен

Базара ноль, машина хорошая, легендарная я бы сказал. Ездил на ней - дерево-деревом, за исключением того что легкая, проходимая и её не жалко...
А ты кроме неё на чем еще ездил, если не секрет? Есть ли опыт вождения не русских внедорожников? Думаю если бы был, ты бы так не говорил...

Сам видел лицо покупателя когда он сел за руль Паджерика, а перед этим всю жизнь ездил на Ниве...Ну не знал человек до этого что есть машины намного лучше

BARBOSSO,
Традиционно, иди нах*й)

Некоторые прототипы кузовов для своих годов выпуска очень даже ничего!

Филон,
ато !
TviSt_,
пффф интеллектуал х*ев )))
SNIKERS_LICH_KING,
Думаю дотянем ) Не ожидал что этот пост такую волну сделает )

Слабенько, я попкорном запасся

Филон,Некоторые модели на то время сильно опередили своё время и по кузову и по салону.

старые 412 были хорошие машины - движка классная была, долгоиграющая...